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Immagini di Christian Bremer

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Ein Schalterpanel für Licht und Heizung im Führerstand der Elektrolokomotive 118 003-3. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Ein Schalterpanel für Licht und Heizung im Führerstand der Elektrolokomotive 118 003-3. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

Blick über den Zaun des Eisenbahnmuseums in Koblenz auf einen gemischten Güterzug mit ausgedienten Wagen. (September 2021)
Blick über den Zaun des Eisenbahnmuseums in Koblenz auf einen gemischten Güterzug mit ausgedienten Wagen. (September 2021)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 115 114-1 wurde 1957 gebaut und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.
Die Elektrolokomotive 115 114-1 wurde 1957 gebaut und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.
Christian Bremer

Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.
Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.
Christian Bremer

Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen. (September 2021)
Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen. (September 2021)
Christian Bremer

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.
Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2  4515  ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben. (September 2021)
Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 "4515" ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben. (September 2021)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Christian Bremer

Beschriftung auf einem WLAB 4 ümg-Schlafwagen, welcher Anfang September 2012 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen war.
Beschriftung auf einem WLAB 4 ümg-Schlafwagen, welcher Anfang September 2012 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen war.
Christian Bremer

Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0). (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0). (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

Schilder an der Elektrolokomotive E93 07. (Eisenbahnmuseum Koblenz, September 2021)
Schilder an der Elektrolokomotive E93 07. (Eisenbahnmuseum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1937 an die DRG gelieferte Elektrolokomotive E93 07 zu sehen.
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1937 an die DRG gelieferte Elektrolokomotive E93 07 zu sehen.
Christian Bremer

Ein SKL 26 (530 663-4) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.
Ein SKL 26 (530 663-4) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.
Christian Bremer

Die Akku-Kleinlokomotive Ka 4862 wurde 1936 gebaut und befindet sich im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Die Akku-Kleinlokomotive Ka 4862 wurde 1936 gebaut und befindet sich im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Christian Bremer

Herstellerschild auf der Dampflokomotive R 3/3  4701 . (Eisenbahnmuseum Koblenz, September 2021)
Herstellerschild auf der Dampflokomotive R 3/3 "4701". (Eisenbahnmuseum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

Der Sicherungskasten auf dem Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Der Sicherungskasten auf dem Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03. (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

Ein Silberling-Steuerwagen der Bauart Karlsruhe stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Ein Silberling-Steuerwagen der Bauart Karlsruhe stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive 322 641-2  Roberta  wurde 1954 gebaut und ist im DB-Museum Koblenz ausgestellt. (September 2021)
Die Rangierlokomotive 322 641-2 "Roberta" wurde 1954 gebaut und ist im DB-Museum Koblenz ausgestellt. (September 2021)
Christian Bremer

Anfang September 2021 konnte im Eisenbahnmuseum Koblenz der Führerstand der 1921 gebauten Dampflokomotive R 3/3  4701  besichtigt werden.
Anfang September 2021 konnte im Eisenbahnmuseum Koblenz der Führerstand der 1921 gebauten Dampflokomotive R 3/3 "4701" besichtigt werden.
Christian Bremer

Der abgetrennte Führerstand der Diesellokomotive 218 500-7 ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz. (September 2021)
Der abgetrennte Führerstand der Diesellokomotive 218 500-7 ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz. (September 2021)
Christian Bremer

Der Außenkühler für das Transformatorenöl der Elektrolokomotive E71 19, so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.
Der Außenkühler für das Transformatorenöl der Elektrolokomotive E71 19, so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.
Christian Bremer

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1921 gebaute Elektrolokomotive E71 19 zu sehen.
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1921 gebaute Elektrolokomotive E71 19 zu sehen.
Christian Bremer

Blick in den Führerstand der 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3. (Eisenbahnmuseum Koblenz, September 2021)
Blick in den Führerstand der 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3. (Eisenbahnmuseum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer

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