Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt - Bahnbilder.de

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Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

(ID 1279374)

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.

Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 4515 ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben.

Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 06.12.2021, 329 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:10:09 11:53:40, Temps d'exposition: 10/20000, Blende: 80/10, ISO800, Focale: 180/10

CFR 231 065 bei einem Unterwegshalt auf der Strecke von Sibiu nach Brasov (03.06.1995)

Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 4515 ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben.

Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.

Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

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169 005-6 des Bayer. Localbahnvereins mit einem Sonderzug nach Wörth (Isar) am Tag der Schiene, Landshut, 20.09.2025

169 005-6 des Bayer. Localbahnvereins mit einem Sonderzug nach Wörth (Isar) am Tag der Schiene, Landshut, 20.09.2025 
Stefan Mayer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerischer Localbahnverein e.V. ·BLV·, Deutschland / Galerien / 2025.09 | Tag der Schiene

 183 1350x900 Px, 26.09.2025 

169 005 & im Schub 139 260 am 26.05.22 am Westkreuz München

169 005 & im Schub 139 260 am 26.05.22 am Westkreuz München 
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerischer Localbahnverein e.V. ·BLV·

 170 1200x801 Px, 07.09.2025

169 005 am 18.04.22 mit der `Runde um München´ in Englschalking

169 005 am 18.04.22 mit der `Runde um München´ in Englschalking 
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerischer Localbahnverein e.V. ·BLV·

 147 1200x800 Px, 07.09.2025

169 005 am 18.04.22 mit der `Runde um München´ bei Daglfing an der A94

169 005 am 18.04.22 mit der `Runde um München´ bei Daglfing an der A94 
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerischer Localbahnverein e.V. ·BLV·

 148 1200x799 Px, 07.09.2025

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Die Elektrolokomotive E69 03 stand Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

169 003 am 10.8.1978 in Altenau.

1981 hatten die 169er ihr angestammtes Einsatzgebiet zwischen Murnau und Oberammergau fast völlig an die BR 141 verloren.

169 003 bei Murnau (10.8.1979).

Die Elektrolokomotive L.A.G.

Die Elektrolokomotive L.A.G.

Denkmallok E 69 04 Johanna (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.

169 002 Oberammergau 06.

169 003 29.07.82

169 002 Oberammergau 06.

169 002 Oberammergau 06.

169 005 Oberammergau 06.

Vor dem Lokschuppen in Murnau ist die 169 005-6 abgestellt (Dezember 1978)

169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)

Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau.

169 005 am 21.04.19 in München Ost

D'autres images de "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz"

Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 4515 ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben.

Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0).

Schilder an der Elektrolokomotive E93 07.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1937 an die DRG gelieferte Elektrolokomotive E93 07 zu sehen.

Ein SKL 26 (530 663-4) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.

Die Akku-Kleinlokomotive Ka 4862 wurde 1936 gebaut und befindet sich im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Herstellerschild auf der Dampflokomotive R 3/3 4701 .

Der Sicherungskasten auf dem Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03.

Ein Silberling-Steuerwagen der Bauart Karlsruhe stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Die Rangierlokomotive 322 641-2 Roberta wurde 1954 gebaut und ist im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 konnte im Eisenbahnmuseum Koblenz der Führerstand der 1921 gebauten Dampflokomotive R 3/3 4701 besichtigt werden.

Der abgetrennte Führerstand der Diesellokomotive 218 500-7 ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Der Außenkühler für das Transformatorenöl der Elektrolokomotive E71 19, so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1921 gebaute Elektrolokomotive E71 19 zu sehen.

Blick in den Führerstand der 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3.

Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Die Elektrolokomotive E19 12 wurde 1940 gebaut und war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 konnte im DB-Museum Koblenz der Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03 besichtigt werden.

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Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 4515 ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben.

Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0).

Schilder an der Elektrolokomotive E93 07.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1937 an die DRG gelieferte Elektrolokomotive E93 07 zu sehen.

Ein SKL 26 (530 663-4) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.

Die Akku-Kleinlokomotive Ka 4862 wurde 1936 gebaut und befindet sich im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Herstellerschild auf der Dampflokomotive R 3/3 4701 .

Der Sicherungskasten auf dem Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03.

Ein Silberling-Steuerwagen der Bauart Karlsruhe stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Die Rangierlokomotive 322 641-2 Roberta wurde 1954 gebaut und ist im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 konnte im Eisenbahnmuseum Koblenz der Führerstand der 1921 gebauten Dampflokomotive R 3/3 4701 besichtigt werden.

Der abgetrennte Führerstand der Diesellokomotive 218 500-7 ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Der Außenkühler für das Transformatorenöl der Elektrolokomotive E71 19, so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1921 gebaute Elektrolokomotive E71 19 zu sehen.

Blick in den Führerstand der 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3.

Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Die Elektrolokomotive E19 12 wurde 1940 gebaut und war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 konnte im DB-Museum Koblenz der Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03 besichtigt werden.

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Die Elektrolokomotive E71 19 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Herstellerschilder auf der 1939 gebauten Elektrolokomotive E19 12.

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Die markanten Nasen der Elektrolokomotiven 103 233-3 & 103 235-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive 120 004-7 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

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Der Triebwagen 610 011 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive E69 03 stand Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

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Die Elektrolokomotive 115 114-1 wurde 1957 gebaut und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

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Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

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Die Elektrolokomotive 103 233-3 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Ein Speisewagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive 181 201-5 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive E19 12 war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen.

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Dieser Güterzugpackwagen PWG 130 922 Hannover war im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen.

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Im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz war Anfang September 2021 dieser Packwagen Pwg (75 80 9211 002-5) ausgestellt.

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181 206 am 5.4.2010 in DB-Museum Koblenz-Lützel

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