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Afbeeldingen van Stefan Wohlfahrt

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Da sich der Gotthard sehr gut für Fahrradtour eignet, besonders wenn es bergab geht, transportiert die Bahn die Fahrräder nach Göschenen oder Airolo, dafür wurden in den letzten Jahren die ex SNCF D (MC76) eingesetzt. Hinter der Re 4/4 II 11376 ist ein solcher (als 3D Modell von Julian Ryf kreiert) eingereiht. 
4. Juni 2016
Da sich der Gotthard sehr gut für Fahrradtour eignet, besonders wenn es bergab geht, transportiert die Bahn die Fahrräder nach Göschenen oder Airolo, dafür wurden in den letzten Jahren die ex SNCF D (MC76) eingesetzt. Hinter der Re 4/4 II 11376 ist ein solcher (als 3D Modell von Julian Ryf kreiert) eingereiht. 4. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

313 1200x1165 Px, 04.06.2016

Meine Z Spur Anlage stellt keine spezifische Landschaft dar, und so kann in der freien Phantasie der Kreation ein Gotthard IR einem Schmalspur Beh 2/4 der Rochers de Naye Bahn mitten in einer Winterlandschaft begegen, selbst wenn draussen ein Sommergewitter grollt...
4. Juni 2016
Meine Z Spur Anlage stellt keine spezifische Landschaft dar, und so kann in der freien Phantasie der Kreation ein Gotthard IR einem Schmalspur Beh 2/4 der Rochers de Naye Bahn mitten in einer Winterlandschaft begegen, selbst wenn draussen ein Sommergewitter grollt... 4. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo Re 420 169-5 kurz nach der Haltestelle Bossière auf Bergfahrt. 26. Mai 2016
Die SBB Cargo Re 420 169-5 kurz nach der Haltestelle Bossière auf Bergfahrt. 26. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish. 19. April 2016
Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Von London kommend, erreicht ein GWR HST 125 Class 43 in Kürze den Halt Dawlish, wo der 07:30 GWR Service nach Paignton jedoch nicht halten wird. 19. April 2016
Von London kommend, erreicht ein GWR HST 125 Class 43 in Kürze den Halt Dawlish, wo der 07:30 GWR Service nach Paignton jedoch nicht halten wird. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Et voilà - eine Strassenszene in Z Spur (Maßstab 1:220).
2. Juni 2016
Et voilà - eine Strassenszene in Z Spur (Maßstab 1:220). 2. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

267 1200x784 Px, 02.06.2016

Der Dieseltriebwagen 143 618 auf dem Weg nach Paignton hat soeben den 476 m langen Parson's Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Minuten Teignmouth.
19. April 2016
Der Dieseltriebwagen 143 618 auf dem Weg nach Paignton hat soeben den 476 m langen Parson's Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Minuten Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die MVR SURF Züge wenig zu sehen waren, zeigen sie sich nun zunehmend ihre Dominanz: Im Hintergrund geniesset der ABeh 2/6 7503 die Wochenendruhe, während der ABeh 2/6 von Les Pleiadas kommend, Blonay erreicht. Im Vordergrund wartet der ABeh 2/6 7502 (nur angeschnitten sichtbar auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades.
25. Mai 2016
Nachdem die MVR SURF Züge wenig zu sehen waren, zeigen sie sich nun zunehmend ihre Dominanz: Im Hintergrund geniesset der ABeh 2/6 7503 die Wochenendruhe, während der ABeh 2/6 von Les Pleiadas kommend, Blonay erreicht. Im Vordergrund wartet der ABeh 2/6 7502 (nur angeschnitten sichtbar auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Pferd und Juralandschaft gehört irgendwie zusammen. Doch die Viecher gleich noch mit einem Zug sinnvoll auf ein Foto zu bekommen ist gar nicht so  einfach...
Ein CJ Regioanlzug erreicht in Kürze die Haltestelle Le Creux-des-Biches.
8. Okt. 2010
Pferd und Juralandschaft gehört irgendwie zusammen. Doch die Viecher gleich noch mit einem Zug sinnvoll auf ein Foto zu bekommen ist gar nicht so einfach... Ein CJ Regioanlzug erreicht in Kürze die Haltestelle Le Creux-des-Biches. 8. Okt. 2010
Stefan Wohlfahrt

Pferd und Jura-Landschaft gehört irgendwie zusammen. Doch dies ist gar nicht so einfach zu zeigen: Während auf diesem Bild die Pferde einigermaßen in Bild passen, vermag die Jura-Landschaft nicht ganz zu überzeugen...
Ein CJ Regioanlzug verlässt Les Breuleux Richtung Le Noirmont.
11. Okt. 2010
Pferd und Jura-Landschaft gehört irgendwie zusammen. Doch dies ist gar nicht so einfach zu zeigen: Während auf diesem Bild die Pferde einigermaßen in Bild passen, vermag die Jura-Landschaft nicht ganz zu überzeugen... Ein CJ Regioanlzug verlässt Les Breuleux Richtung Le Noirmont. 11. Okt. 2010
Stefan Wohlfahrt

Hier, so heisst es, werfen die Deutschschweizer ihr Retourbilett aus dem Fenster damit sie in im Welschland bleiben müssen bzw. dürfen. - trotz Dunst, verständlich, auch wenn man sich heute dank der klimatisierten Züge anders behelfen muss...
Die Re 460 112-4 schiebt kurz nach Grandvaux einen IR Luzern -Genève Richtung Lausanne.
26. Mai 2016
Hier, so heisst es, werfen die Deutschschweizer ihr Retourbilett aus dem Fenster damit sie in im Welschland bleiben müssen bzw. dürfen. - trotz Dunst, verständlich, auch wenn man sich heute dank der klimatisierten Züge anders behelfen muss... Die Re 460 112-4 schiebt kurz nach Grandvaux einen IR Luzern -Genève Richtung Lausanne. 26. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Kontrastprogramm in Blonay: Während der RhB ABe 4/4 N° 35 einen Brünigbahnwagen rangiert, wartet der MVR SUR GTW ABeh 2/6 7503 auf seinen nächsten Einsatz. 
29. Mai 206
Kontrastprogramm in Blonay: Während der RhB ABe 4/4 N° 35 einen Brünigbahnwagen rangiert, wartet der MVR SUR GTW ABeh 2/6 7503 auf seinen nächsten Einsatz. 29. Mai 206
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 222 an der Spitze wartet der BDeh 2/4 darauf, den Regionalzug nach Blonay zu schieben. Im Vordergrund ist das kreuzende Normalspurgleis zu sehen, dass vor Jahren die geleich nördlch des Bahnhofs gelegenen Industriebetriebe nutzten.
7. April 2016
Mit dem Bt 222 an der Spitze wartet der BDeh 2/4 darauf, den Regionalzug nach Blonay zu schieben. Im Vordergrund ist das kreuzende Normalspurgleis zu sehen, dass vor Jahren die geleich nördlch des Bahnhofs gelegenen Industriebetriebe nutzten. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Vor Jahren nutzten die Industriebetriebe, die gleich nördlich des Bahnhofs Vevey lagen, ein durch eine Drehschiebe mit dem Bahnhof verbundenes Anschlussgleis. Nun sind die erwähnten Industiebetriebe durch ein Wohnquartier ersetzt worden und das ohnhin seit Jahren ungenutzte Anschlussgleis entgültig überflüssig. Doch interessanterweise hat man das Normalspurgleis aus dem Aspalt herausgearbeitet, ein kleines Stück mit einem Meterspurgleis versehen und nun einen GFM K3 Güterwagen zur Erinnerung hingestellt. Nestlé sei Dank.
27. Mai 2016
Vor Jahren nutzten die Industriebetriebe, die gleich nördlich des Bahnhofs Vevey lagen, ein durch eine Drehschiebe mit dem Bahnhof verbundenes Anschlussgleis. Nun sind die erwähnten Industiebetriebe durch ein Wohnquartier ersetzt worden und das ohnhin seit Jahren ungenutzte Anschlussgleis entgültig überflüssig. Doch interessanterweise hat man das Normalspurgleis aus dem Aspalt herausgearbeitet, ein kleines Stück mit einem Meterspurgleis versehen und nun einen GFM K3 Güterwagen zur Erinnerung hingestellt. Nestlé sei Dank. 27. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512  Val d'Illiez  fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512 "Val d'Illiez" fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Unterwegs auf der Blonay Chamby Bahn...
8. Mai 2016
Unterwegs auf der Blonay Chamby Bahn... 8. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

CEV GTW Be 2/6 in Doppeltraktion kurz vor St-Légier.
16. Mai 2016
CEV GTW Be 2/6 in Doppeltraktion kurz vor St-Légier. 16. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein MVR GTW Be 2/6 als Regionalzug von Les Avants nach Montreux beim Halt in Chamby.
25. Mai 2016
Ein MVR GTW Be 2/6 als Regionalzug von Les Avants nach Montreux beim Halt in Chamby. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Für mich überraschend war der  Kambly-Zug  in einem Umlauf Bern - La Chaux de Fonds, ich konnte ich mehr schlecht den recht in Neuchâtel fotografieren.
14. Mai 2016
Für mich überraschend war der "Kambly-Zug" in einem Umlauf Bern - La Chaux de Fonds, ich konnte ich mehr schlecht den recht in Neuchâtel fotografieren. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Zum Schweizer Dampffestival bei der Blonay Chamby Bahn wird in Vevey kräftig gedampft: Im Vordergrund die BFD HG 3/4 N°6 mit der SEG G 2x 2/2 105, im Hintergrund die BAM G 3/3 N° 6.
beim  Kaisermanöver  für den Riviera Bell Epoque Zug nach Chamby.
14. Mai 2016
Zum Schweizer Dampffestival bei der Blonay Chamby Bahn wird in Vevey kräftig gedampft: Im Vordergrund die BFD HG 3/4 N°6 mit der SEG G 2x 2/2 105, im Hintergrund die BAM G 3/3 N° 6. beim "Kaisermanöver" für den Riviera Bell Epoque Zug nach Chamby. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4  Gstaad  bei Planchamp.
25. Mai 2016
Die MOB Ge 4/4 "Gstaad" bei Planchamp. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard.
25. Mai 2016
Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Leider ungeschickt im Licht, zeigen sich die verschiedenen Panoramic-Wagen Farbgebungen sehr schlecht; die GDe 4/4  Train du Chocolat  erreicht mit dem GoldenPass Panoramic 2124 Chernex.
25. Mai 2016
Leider ungeschickt im Licht, zeigen sich die verschiedenen Panoramic-Wagen Farbgebungen sehr schlecht; die GDe 4/4 "Train du Chocolat" erreicht mit dem GoldenPass Panoramic 2124 Chernex. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

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