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Bezirk Vöcklabruck Fotos

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1142 624-6 in Vöcklabruck ab-, bzw. hinterstellt; 240831
1142 624-6 in Vöcklabruck ab-, bzw. hinterstellt; 240831
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1142

140 1x1 Px, 21.06.2025

Laaprs 21 81(A-RCW)4395 065-5, steht im Bhf. Timelkam zur Beladung bereit; 240320
Laaprs 21 81(A-RCW)4395 065-5, steht im Bhf. Timelkam zur Beladung bereit; 240320
JohannJ

2062-038 (Fantasia), sozusagen mit  Aufpasser , welcher permanent um diese Lok tänzelte, während diese auf einen Einsatz im Bhf. Timelkam wartete; 250419
2062-038 (Fantasia), sozusagen mit "Aufpasser", welcher permanent um diese Lok tänzelte, während diese auf einen Einsatz im Bhf. Timelkam wartete; 250419
JohannJ

1116 233-8 (Saalbach,Lebensgefühl-Östereich) wurde für die Railjetdoppelgarnitur (RJ60-860) eingesetzt,und passiert gerade den Bhf. Timelkam; 250419
1116 233-8 (Saalbach,Lebensgefühl-Östereich) wurde für die Railjetdoppelgarnitur (RJ60-860) eingesetzt,und passiert gerade den Bhf. Timelkam; 250419
JohannJ

 Völlig ungehemmt , braust 1116 249-4 mit RJ548 durch den Bhf. Timelkam, obwohl vier Hemmschuhe für ein abruptes Halten bereit wären; 250419
"Völlig ungehemmt", braust 1116 249-4 mit RJ548 durch den Bhf. Timelkam, obwohl vier Hemmschuhe für ein abruptes Halten bereit wären; 250419
JohannJ

1144 093 fährt mit Zugleistung (R2-5057) in den Bhf. Timelkam; 250419
1144 093 fährt mit Zugleistung (R2-5057) in den Bhf. Timelkam; 250419
JohannJ

4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
4744 044-0 erreicht sozusagen mit einer Rauchfahne als S2/R2-5061 den Bhf. Timelkam, während 2062.38 am Nebengleis abgestellt ist. 250419
JohannJ

Shimmns-ttu 37 80(D-GATXD)4777 942-6; eingereiht in einem Güterzug, bei der Durchfahrt Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg; 231210
Shimmns-ttu 37 80(D-GATXD)4777 942-6; eingereiht in einem Güterzug, bei der Durchfahrt Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg; 231210
JohannJ

Om-743000 ist mit einem Bremserhäuschen ausgerüstet, sowie in Timelkam abgestellt; 231210
Om-743000 ist mit einem Bremserhäuschen ausgerüstet, sowie in Timelkam abgestellt; 231210
JohannJ

Materialwagen 40 81 9415 325-5(Hmbf: St.Pölten) ist in Timelkam abgestellt; 231210
Materialwagen 40 81 9415 325-5(Hmbf: St.Pölten) ist in Timelkam abgestellt; 231210
JohannJ

Bahn-Schwellenschrauben-Drachen, ist in einem Naturgarten ein regelrechter Hingucker; 240229
Bahn-Schwellenschrauben-Drachen, ist in einem Naturgarten ein regelrechter Hingucker; 240229
JohannJ

392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“  zu, und wird schon von vielen begeisterten  Eisenbahnfan´s erwartet; 190609
392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609
JohannJ

Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Ernst Lauer

Die ehemalige ÖBB-Dampflok 392.2530 der ÖGEG, Baureihe 478, Bj. 1927, am 05.06.2017 in bester Fotopose auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang.
Die ehemalige ÖBB-Dampflok 392.2530 der ÖGEG, Baureihe 478, Bj. 1927, am 05.06.2017 in bester Fotopose auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang.
Ernst Lauer

Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit weiteren Dampfloks und einem Schienenbus der ÖGEG im Lokpark Ampflwang.
Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit weiteren Dampfloks und einem Schienenbus der ÖGEG im Lokpark Ampflwang.
Ernst Lauer

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609
JohannJ

*Modell*
Irgendwo entlang der Mattigtalbahn fährt Mitte der 1950er Jahre die Salzburger 657.1590 mit einem Verschubgüterzug von Braunau am Inn kommend in Richtung Steindorf bei Straßwalchen.
Das Fabrikgebäude ist vermutlich genauso Geschichte wie die Lok selbst, die 1959 ausgemustert wurde.
*Modell* Irgendwo entlang der Mattigtalbahn fährt Mitte der 1950er Jahre die Salzburger 657.1590 mit einem Verschubgüterzug von Braunau am Inn kommend in Richtung Steindorf bei Straßwalchen. Das Fabrikgebäude ist vermutlich genauso Geschichte wie die Lok selbst, die 1959 ausgemustert wurde.
Max Kiegerl

*Modell*
1918 von Hanomag gebaut verblieb die ab 1953 als 657.1590 bezeichnete preußische G10 in Österreich und war unteranderem in Attnang-Puchheim und Salzburg stationiert.
Im Mattigtal fährt die 657.1590 Mitte der 1950er mit einem Verschubgüterzug ihrem Ziel Steindorf bei Straßwalchen entgegen.
*Modell* 1918 von Hanomag gebaut verblieb die ab 1953 als 657.1590 bezeichnete preußische G10 in Österreich und war unteranderem in Attnang-Puchheim und Salzburg stationiert. Im Mattigtal fährt die 657.1590 Mitte der 1950er mit einem Verschubgüterzug ihrem Ziel Steindorf bei Straßwalchen entgegen.
Max Kiegerl

*Modell*
Mitte der 1950er verschiebt im Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen die 1918 gebaute 657.1590 nach ihrer Ankunft aus Braunau am Inn bevor die Fahrt nach Salzburg Gnigl Vbf weitergeht.
*Modell* Mitte der 1950er verschiebt im Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen die 1918 gebaute 657.1590 nach ihrer Ankunft aus Braunau am Inn bevor die Fahrt nach Salzburg Gnigl Vbf weitergeht.
Max Kiegerl

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
JohannJ

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