Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang - Bahnbilder.de

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Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

(ID 1395855)

Tz 9015 vor Uhingen 04.04.2020

EIFFAGE DE18 in Wuppertal, November 2023.

Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Ernst Lauer 07.02.2025, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

EIFFAGE DE18 in Wuppertal, November 2023.

EIFFAGE DE18 in Wuppertal, November 2023.

Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Tz 9015 vor Uhingen 04.04.2020

DBC 185 001-5 & 185 080-9 mit Gemischtem in Salach 05.09.2022

0 Kommentare, Alle Kommentare

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 172 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 208 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 265 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 243 1200x800 Px, 12.05.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

Die ehemalige ÖBB-Dampflok 392.2530 der ÖGEG, Baureihe 478, Bj.

Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit weiteren Dampfloks und einem Schienenbus der ÖGEG im Lokpark Ampflwang.

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf.

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.

Die erste große Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.

Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit.

Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch Gummihund oder Fittipaldi genannt unterwegs.

392.2530 nähert sich in Timelkam mit einer mächtigen Rußfahne einer kleinen Fotografengruppe; 240907

ÖGEG 392.2530 bei der Bereitstellung des letzten Regionalzuges nach Timelkam Energie AG im Rahmen der Feierlichkeiten 50 Jahre ÖGEG am Betriebsgelände der ÖGEG in Ampflwang am

392.2530 (WTK4), trifft mit einem längeren Sonderzug im Bhf.

Ein wahres Fest für Pufferküsser war das Jubiläum des ÖGEG in Ampflwang.

Und dann gings los ,...

392.2530 steht in Ampflwang vor dem Rundschuppen und wartet darauf losdampfen zu dürfen .

1670.09 hat sich in Ampflwang am 29.Juni 2024 natürlich auch präsentiert.

X626.189 rollte auf die Drehscheibe um Platz zu schaffen für weitere Gäste im Rundschuppen am 29.Juni 2024.

5081.019 und 798.706 waren ein begehrtes Fotomotiv am 29.

Einen Einblick in die Geschichte der Eisenbahn und des Bergbaus gibt das Museum in Ampflwang ,...

2050.016 in Ampflwang am sonnigen 29.Juni 2024

2050.16 und 11 warten am Gelände des ÖGEG in Ampflwang auf Ihre Restauration.

Erstmals in meinem Leben habe ich eine Dampfspeicherlok gesehen und dann gleich eine so schöne.

2067.102 wartet in Ampflwang am 29.

2062.38 im Einsatz am 29.

392.530 wartet in Ampflwang auf Ihre nächsten Dienste .

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4"

392.530 wartet in Ampflwang auf Ihre nächsten Dienste .

Eingeraucht von der alten 392.2530(WTK4) wurde sozusagen 4744 052 als R5068 bei der Ausfahrt in Timelkam; 221001

392.2530 und 657.2770 im Bahnhof Ampflwang am 29.

Wie anno dazumal in Ampflwang .

Ampflwang am 29.Juni 2024 .

29.

Bahngenerationen im Bhf.

als wär´s Gestern denkt sich wohl der ältere Herr am Bahnsteig als 392-2530 (Tender voraus) mit dem Dampfsonderzug von Ampflwang kommend in Timelkam eintrifft; 201003

Fotosession von WTK-4 in Ampflwang am 27 Mai 2012: hier steht sie auf die Drehscheibe.

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck

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