392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609 - Bahnbilder.de

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392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609

(ID 1396812)

135 Jahre Wuppertalbahn mit 212 376-8 DB & 363 826-9 auf der Wupperschiene nach Beyenburg zusehen in Wuppertal Oehde, Februar 2025.

DB Fernverkehr ICE-T 411 xxx bei Nieder-Mörlen am 08.02.25

392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609

392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609

JohannJ 16.02.2025, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS Cargo Siemens Vectron 475 416-4 mit Ambrogio KLV bei Nieder-Mörlen in der Wetterau am 08.02.25

DB Fernverkehr ICE-T 411 xxx bei Nieder-Mörlen am 08.02.25

392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609

135 Jahre Wuppertalbahn mit 212 376-8 DB & 363 826-9 auf der Wupperschiene nach Beyenburg zusehen in Wuppertal Oehde, Februar 2025.

135 Jahre Wuppertalbahn mit 212 376-8 DB auf der Wupperschiene nach Beyenburg, Februar 2025.

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213

1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 177 1200x900 Px, 21.01.2026 

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 209 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 266 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 245 1200x800 Px, 12.05.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·"

Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

Die ehemalige ÖBB-Dampflok 392.2530 der ÖGEG, Baureihe 478, Bj.

Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit weiteren Dampfloks und einem Schienenbus der ÖGEG im Lokpark Ampflwang.

657-2770 ist von Timelkam nach Ampflwang unterwegs; 190609

392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf.

Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.

Die erste große Ausfahrt der, von der ÖGEG restaurierten 2043.10 war am 5.10.2024 mit einem Pendelzug von Ampflwang nach Timelkam und retour hier kurz nach der Ausfahrt in Ampflwang.

Im Lokpark Ampflwang in Oberösterreich herrschte zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 rege Betriebsamkeit.

Zur langen Nacht der Museen am 5.10.2024 war auch der legendäre Schienenbus oder auch Gummihund oder Fittipaldi genannt unterwegs.

392.2530 nähert sich in Timelkam mit einer mächtigen Rußfahne einer kleinen Fotografengruppe; 240907

ÖGEG 392.2530 bei der Bereitstellung des letzten Regionalzuges nach Timelkam Energie AG im Rahmen der Feierlichkeiten 50 Jahre ÖGEG am Betriebsgelände der ÖGEG in Ampflwang am

392.2530 (WTK4), trifft mit einem längeren Sonderzug im Bhf.

Ein wahres Fest für Pufferküsser war das Jubiläum des ÖGEG in Ampflwang.

Und dann gings los ,...

392.2530 steht in Ampflwang vor dem Rundschuppen und wartet darauf losdampfen zu dürfen .

1670.09 hat sich in Ampflwang am 29.Juni 2024 natürlich auch präsentiert.

X626.189 rollte auf die Drehscheibe um Platz zu schaffen für weitere Gäste im Rundschuppen am 29.Juni 2024.

5081.019 und 798.706 waren ein begehrtes Fotomotiv am 29.

Einen Einblick in die Geschichte der Eisenbahn und des Bergbaus gibt das Museum in Ampflwang ,...

2050.016 in Ampflwang am sonnigen 29.Juni 2024

2050.16 und 11 warten am Gelände des ÖGEG in Ampflwang auf Ihre Restauration.

Erstmals in meinem Leben habe ich eine Dampfspeicherlok gesehen und dann gleich eine so schöne.

2067.102 wartet in Ampflwang am 29.

2062.38 im Einsatz am 29.

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4"

392.530 wartet in Ampflwang auf Ihre nächsten Dienste .

392.530 wartet in Ampflwang auf Ihre nächsten Dienste .

Eingeraucht von der alten 392.2530(WTK4) wurde sozusagen 4744 052 als R5068 bei der Ausfahrt in Timelkam; 221001

392.2530 und 657.2770 im Bahnhof Ampflwang am 29.

Wie anno dazumal in Ampflwang .

Ampflwang am 29.Juni 2024 .

29.

Bahngenerationen im Bhf.

als wär´s Gestern denkt sich wohl der ältere Herr am Bahnsteig als 392-2530 (Tender voraus) mit dem Dampfsonderzug von Ampflwang kommend in Timelkam eintrifft; 201003

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Timelkam

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

392.2530 der ÖGEG zieht hinter der 5teiligen Wagengarnitur die 1010 015-4 in Richtung Bahnhof Timelkam; 190609

0,03 km

1245-518 lässt die Morgensonne auf den Rücken(Dach)scheinen,und pfeift sozusagen auf die angrenzenden Verkehrsschilder, Bhf Timelkam; 201003

0,03 km

392.2530 der ÖGEG zieht einen Personenzug auf Stahlkastenbrücke über der Vöckla bei Timelkam; 190609

0,03 km

auf Pfeifsignal achten und die herannahende 657-2770 der ÖGEG bei Timelkam; 190609

0,03 km

657-2770 mit historischem Wagen, und der Quantensprung zum Railjet; Bhf.

0,04 km

392.2530 passiert mit einer Personenwagengarnitur die Vöcklabrücke bei Timelkam; 201003

0,04 km

1046 001-2 mit kleiner Schneehaube, aber ohne Pfeifsignal; im Bhf.

0,04 km

392.2530 anlässlich einer Rangier-, bzw.

0,04 km

UNIMAT 09-4x4 4S DYNAMIC-E3, Plasser+Theurer; 9980(D-DB)9124033-8; wartet am nächst dem Kraftwerkt Timelkam auf weitere Einsätze; 240520

0,04 km

392.2530 im Bahnhof Timelkam; 190609

0,04 km

Personenwagen 3.Klasse (50 81 A-OEGEG 0211 020-4) in einem Zugverband bei Timelkam; 190609

0,04 km

Maschendrahtzaun , 1046 007-9, 1141 20-6 und weitere Kameraden aus alten Tagen sind in Timelkam sozusagen hinter Verschluß; 151117

0,04 km

Bi-38234 der ÖGEG, eingereiht in einem Dampfsonderzug bei Timelkam; 190619

0,06 km

Krokodil-Alarm , bzw.

0,06 km

Sggrrs 31 79(SLO-SZ) 4854 120-4 mit innofreight,Rocktainer-ORE, bei einem kleinen Zwischenstopp im Bhf.

0,06 km

Sggmmrrs 31 81(A-SZIP)4658 357-2 rollt mit innofreight-rocktainer ORE durch den den Bhf.

0,06 km

Bfmpz 73 81 80-91 709-3, ein Nightjet-Steuerwagen verlässt den Bhf.

0,06 km

1144 009-8 passiert den Bhf.Timelkam in Richtung Salzburg; 240320

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Timelkam

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