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Bilder von Gerd Hahn

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381772 drückt hier am 28.9.1990 für eine Scheinanfahrt nahe Tecklenburg auf der Teutoburger Wald Bahn ihren Sonderzug zurück.
381772 drückt hier am 28.9.1990 für eine Scheinanfahrt nahe Tecklenburg auf der Teutoburger Wald Bahn ihren Sonderzug zurück.
Gerd Hahn

Mit reichlich PS hat dieser Postzug bei Ummendorf am 16.9.1990 um 16.48 Uhr in Richtung Marienborn unterwegs. 132144 und 132502 werden ihn sicher ans Ziel gebracht haben.
Mit reichlich PS hat dieser Postzug bei Ummendorf am 16.9.1990 um 16.48 Uhr in Richtung Marienborn unterwegs. 132144 und 132502 werden ihn sicher ans Ziel gebracht haben.
Gerd Hahn

Der Interregio 342, hier am 16.9.1990 um 1635 Uhr bei Ummendorf kurz vor Marienbor, hatte gleich zwei U-Boote als Zugloks. 119168 und 119122 dürften damit sicher den damaligen Grenzbahnhof Marienborn erreicht haben.
Der Interregio 342, hier am 16.9.1990 um 1635 Uhr bei Ummendorf kurz vor Marienbor, hatte gleich zwei U-Boote als Zugloks. 119168 und 119122 dürften damit sicher den damaligen Grenzbahnhof Marienborn erreicht haben.
Gerd Hahn

171047 ist hier am 16.9.1990 um 14.37 Uhr als T 18449 nach Wanzleben unterwegs. Er passiert hier auf der damaligen KBS 316 das schon damals aufgelassene Stellwerk in Seehausen.
171047 ist hier am 16.9.1990 um 14.37 Uhr als T 18449 nach Wanzleben unterwegs. Er passiert hier auf der damaligen KBS 316 das schon damals aufgelassene Stellwerk in Seehausen.
Gerd Hahn

Im Gegenlicht der Morgensonne kommt GMH 8 am 13.6.2017 morgens um 05.55 Uhr an der Ortsgrenze zu Hasbergen an und ist mit ihrem Schuttzug unterwegs zum Augustaschacht.
Im Gegenlicht der Morgensonne kommt GMH 8 am 13.6.2017 morgens um 05.55 Uhr an der Ortsgrenze zu Hasbergen an und ist mit ihrem Schuttzug unterwegs zum Augustaschacht.
Gerd Hahn

Deutz Diesellok GMH 8 hat am 13.6.2017 den Schuttzug auf der Hüttenbahn übernommen und hat hier morgens um 06.10 Uhr die Entladestelle am Augustaschacht erreicht.
Deutz Diesellok GMH 8 hat am 13.6.2017 den Schuttzug auf der Hüttenbahn übernommen und hat hier morgens um 06.10 Uhr die Entladestelle am Augustaschacht erreicht.
Gerd Hahn

Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht. Deutlich ist in Höhe des Ortseingangsschildes von Holzhausen der Scheitelpunkt der Strecke zu erkennen.
Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht. Deutlich ist in Höhe des Ortseingangsschildes von Holzhausen der Scheitelpunkt der Strecke zu erkennen.
Gerd Hahn

Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht.
Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück verläßt hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr mit ihrem Schuttzug gerade den Einschnitt am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Sie ist auf dem Weg zur Entladestelle am Augustaschacht.
Gerd Hahn

Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück hier am 7.6.2017 im Einsatz auf der Werksbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte im Augustaschacht.
Haba 7 der Hafenbahn Osnabrück hier am 7.6.2017 im Einsatz auf der Werksbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte im Augustaschacht.
Gerd Hahn

Letzte Einsatzwoche für V 60 HABA 7 auf der Hütten Bahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Morgens am 7.6.2017 um 06.00 Uhr ist die Lok mit ihrem Schuttzug an der Entladestelle im Augustaschacht angekommen.
Letzte Einsatzwoche für V 60 HABA 7 auf der Hütten Bahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Morgens am 7.6.2017 um 06.00 Uhr ist die Lok mit ihrem Schuttzug an der Entladestelle im Augustaschacht angekommen.
Gerd Hahn

V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
Gerd Hahn

V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
V 60 HABA 7 hat hier am 7.6.2017 morgens um 06.00 Uhr einen Schuttzug zum Entladepunkt Augustaschacht gebracht. HABA 7 übernahm für knapp zwei Monate diesen Einsatz als Ersatz für eine ausgefallene Hüttenlok.
Gerd Hahn

BB 2000 ex OHE 1460 ist hier am 31.5.2017 in Osnabrück - Hellern mit einem Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte unterwegs.
BB 2000 ex OHE 1460 ist hier am 31.5.2017 in Osnabrück - Hellern mit einem Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte unterwegs.
Gerd Hahn

Ex OHE 1460 erklimmt hier mit einem Leerzug nach Dortmund die Steigung aus dem Werkbahnhof Georgsmarienhütte heraus am 31.5.2017 in Richtung Hasbergen.
Ex OHE 1460 erklimmt hier mit einem Leerzug nach Dortmund die Steigung aus dem Werkbahnhof Georgsmarienhütte heraus am 31.5.2017 in Richtung Hasbergen.
Gerd Hahn

In der ungarischen Puszta gibt es eine 760 mm Schmalspurbahn, die einst dem Transport von Zuchtfischen diente. Sie befindet sich in Hortobagyi Halasto und führt 4,6 Kilometer in den Naturschutzpark  Hortobágyi Nemzeti Park . Am 26.6.2017 hatte die International Police Association Kreis Steinfurt diesen Zug gechartert. Zuglok C 50-403 war mit drei Wagen am Haken und 50 Personen darin nahezu ausgelastet! Hier rangiert Lok C 50-403 nach absolvierter Fahrt die Wagen zurück in die Remise in Halasto.
Bei der Einfahrt kippte die Lok etwas zur Seite! - Der Kameramann blieb aber gerade stehen!!!
In der ungarischen Puszta gibt es eine 760 mm Schmalspurbahn, die einst dem Transport von Zuchtfischen diente. Sie befindet sich in Hortobagyi Halasto und führt 4,6 Kilometer in den Naturschutzpark "Hortobágyi Nemzeti Park". Am 26.6.2017 hatte die International Police Association Kreis Steinfurt diesen Zug gechartert. Zuglok C 50-403 war mit drei Wagen am Haken und 50 Personen darin nahezu ausgelastet! Hier rangiert Lok C 50-403 nach absolvierter Fahrt die Wagen zurück in die Remise in Halasto. Bei der Einfahrt kippte die Lok etwas zur Seite! - Der Kameramann blieb aber gerade stehen!!!
Gerd Hahn

In der ungarischen Puszta gibt es eine 760 mm Schmalspurbahn, die einst dem Transport von Zuchtfischen diente. Sie befindet sich in Hortobagyi Halasto und führt 4,6 Kilometer in den Naturschutzpark  Hortobágyi Nemzeti Park . Am 26.6.2017 hatte die International Police Association Kreis Steinfurt diesen Zug gechartert. Zuglok C 50-403 war mit drei Wagen am Haken und 50 Personen darin nahezu ausgelastet! 
Bei einem Blick in die Remise entdeckte ich noch diese Feldbahnlok für 760 mm Spur, und dahinter zu sehen, eine Schienendraisine!
In der ungarischen Puszta gibt es eine 760 mm Schmalspurbahn, die einst dem Transport von Zuchtfischen diente. Sie befindet sich in Hortobagyi Halasto und führt 4,6 Kilometer in den Naturschutzpark "Hortobágyi Nemzeti Park". Am 26.6.2017 hatte die International Police Association Kreis Steinfurt diesen Zug gechartert. Zuglok C 50-403 war mit drei Wagen am Haken und 50 Personen darin nahezu ausgelastet! Bei einem Blick in die Remise entdeckte ich noch diese Feldbahnlok für 760 mm Spur, und dahinter zu sehen, eine Schienendraisine!
Gerd Hahn

In der ungarischen Puszta gibt es eine 760 mm Schmalspurbahn, die einst dem Transport von Zuchtfischen diente. Sie befindet sich in Hortobagyi Halasto und führt 4,6 Kilometer in den Naturschutzpark  Hortobágyi Nemzeti Park . Am 26.6.2017 hatte die International Police Association Kreis Steinfurt diesen Zug gechartert. Zuglok C 50-403 war mit drei Wagen am Haken und 50 Personen darin nahezu ausgelastet! - Hier hält der Zug für einen Fotohalt ungefähr an der Mitte der Strecke bei der Rückfahrt nach Halasto.
In der ungarischen Puszta gibt es eine 760 mm Schmalspurbahn, die einst dem Transport von Zuchtfischen diente. Sie befindet sich in Hortobagyi Halasto und führt 4,6 Kilometer in den Naturschutzpark "Hortobágyi Nemzeti Park". Am 26.6.2017 hatte die International Police Association Kreis Steinfurt diesen Zug gechartert. Zuglok C 50-403 war mit drei Wagen am Haken und 50 Personen darin nahezu ausgelastet! - Hier hält der Zug für einen Fotohalt ungefähr an der Mitte der Strecke bei der Rückfahrt nach Halasto.
Gerd Hahn

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