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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) erneut auf Bergfahrt, diesmal als Dienstzug, um an den Zwischenstation die Abfallcontainer auszutauschen. 
Der Triebwagen verlässt Bouquetins Richtung Col-de-Bretaye .

12. März 2019
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) erneut auf Bergfahrt, diesmal als Dienstzug, um an den Zwischenstation die Abfallcontainer auszutauschen. Der Triebwagen verlässt Bouquetins Richtung Col-de-Bretaye . 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf fährt der TPC BVB BDeh 4/8 92  Barboleuse  talwärts und erreicht in Kürze den Bahnhof Col-du-Soud. 

12. März 2019
Kurz nach der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf fährt der TPC BVB BDeh 4/8 92 "Barboleuse" talwärts und erreicht in Kürze den Bahnhof Col-du-Soud. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 ist als EC 37 von Genève nach Venezia S.L. zwischen Premosello-Chiovenda und Cuzzago unterwegs. Im Vordergrund des Bildes die Strecke Domodossala - Novara, welche auch von den RoLa Zügen Freiburg i.B - Novara genutzt wird. 

8. April 2019
Ein SBB RABe 503 ist als EC 37 von Genève nach Venezia S.L. zwischen Premosello-Chiovenda und Cuzzago unterwegs. Im Vordergrund des Bildes die Strecke Domodossala - Novara, welche auch von den RoLa Zügen Freiburg i.B - Novara genutzt wird. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Pünktlich wie die Eisenbahn kommt die SBB Re 484 019 mit UKV-Zug nach Novara kurz nach Premosello-Chiovenda bei meiner Fotostelle vorbei. 
Im Hintergrund ist die doppelspurige Strecken von Domodossla nach Milano zu erkennen, die beiden Strecken von Domodossoala nach Milano und Novara verlaufen zwischen Vogogna Ossola und Cuzzago parallel, wobei nur in Premosello Chiovenda eine Übergangsmöglichkeit existiert. 

8. April 2019
Pünktlich wie die Eisenbahn kommt die SBB Re 484 019 mit UKV-Zug nach Novara kurz nach Premosello-Chiovenda bei meiner Fotostelle vorbei. Im Hintergrund ist die doppelspurige Strecken von Domodossla nach Milano zu erkennen, die beiden Strecken von Domodossoala nach Milano und Novara verlaufen zwischen Vogogna Ossola und Cuzzago parallel, wobei nur in Premosello Chiovenda eine Übergangsmöglichkeit existiert. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia Minuetto ALe 501 / ME 55, bestehend aus den Elementen 94 83 3501 055-9 I-IT, 9483 0220 055-5 I-TI und 94 83 4502 055-6 I-TI ist als Trenitalia Regionalzug 10249 von Domodossola nach Novara kurz nach Premosello-Chiovenda unterwegs. 

8. April 2019
Der FS Trenitalia Minuetto ALe 501 / ME 55, bestehend aus den Elementen 94 83 3501 055-9 I-IT, 9483 0220 055-5 I-TI und 94 83 4502 055-6 I-TI ist als Trenitalia Regionalzug 10249 von Domodossola nach Novara kurz nach Premosello-Chiovenda unterwegs. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die CAPTRAIN akiem E 483 311 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Premosello auf der Fahrt Richtung Domo II.

8. April 2019
Die CAPTRAIN akiem E 483 311 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Premosello auf der Fahrt Richtung Domo II. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 004 verlässt als EC 35 von Genève nach Milano den Bahnhof von Domodossola.


8. April 2019
Der FS Trenitalia ETR 610 004 verlässt als EC 35 von Genève nach Milano den Bahnhof von Domodossola. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia Minuetto ALe 501 / ME 55, bestehend aus den Elementen 94 83 3501 055-9 I-IT, 9483 0220 055-5 I-TI und 94 83 4502 055-6 I-TI wartet in Domodossola auf seinen nächsten Einsatz. Der Minuetto wird als Trenitalia  Regionalzug 10249 um 12:45 ab Domodossola nach Novara fahren. 

8. April 2019
Der FS Trenitalia Minuetto ALe 501 / ME 55, bestehend aus den Elementen 94 83 3501 055-9 I-IT, 9483 0220 055-5 I-TI und 94 83 4502 055-6 I-TI wartet in Domodossola auf seinen nächsten Einsatz. Der Minuetto wird als Trenitalia Regionalzug 10249 um 12:45 ab Domodossola nach Novara fahren. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der TEE RAe II 1053 vom Wallis kommend in Lausanne von seinem ETCS-Vorspann  befreit  war, setzte er alleine und in seiner ganzen Pracht die Fahrt Richtung Yverdon fort.


31. März 2019
Nachdem der TEE RAe II 1053 vom Wallis kommend in Lausanne von seinem ETCS-Vorspann "befreit" war, setzte er alleine und in seiner ganzen Pracht die Fahrt Richtung Yverdon fort. 31. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Sehr aussergewöhnlich und sehr überraschend fand ich den Besuch des TEE RAe II 1053 im Rangierbahnhof von Biel. Dies bot die Gelegenheit, den wunderschönen Zug mit den wohl nur noch in Biel zu finden Formsignalen fotografieren zu können.

8. Mai 2009
Sehr aussergewöhnlich und sehr überraschend fand ich den Besuch des TEE RAe II 1053 im Rangierbahnhof von Biel. Dies bot die Gelegenheit, den wunderschönen Zug mit den wohl nur noch in Biel zu finden Formsignalen fotografieren zu können. 8. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

 Rangieren gestattet  zeigt das Formsignal links um Bild und so kann de TEE RAe II 1053 von Gleis 3 auf ein anders Gleis umsetzen. 

8. Mai 2009
"Rangieren gestattet" zeigt das Formsignal links um Bild und so kann de TEE RAe II 1053 von Gleis 3 auf ein anders Gleis umsetzen. 8. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Im Rangierbahnhof von Biel scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. Von Formsignalen aus dem Jahre 1917 geregelt, erreicht die SBB Re 620 089-3 als Lokfahrt das Gleis 3.

Fotografenstandpunkt: auf der öffentlich zugänglichen Wiese. 

5. April 2019
Im Rangierbahnhof von Biel scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. Von Formsignalen aus dem Jahre 1917 geregelt, erreicht die SBB Re 620 089-3 als Lokfahrt das Gleis 3. Fotografenstandpunkt: auf der öffentlich zugänglichen Wiese. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Formsignalen rangiert die SBB RE 5/6 11684 im Rangierbahnhof von Biel. Das rechts im Bild zu sehende Rangiersignal  Rangieren verboten  gilt nicht für den Rangierbereich der Re 6/6. 

Fotografenstandpunkt auf der öffentlich zugänglichen Wiese. 

5. April 2019
Zwischen Formsignalen rangiert die SBB RE 5/6 11684 im Rangierbahnhof von Biel. Das rechts im Bild zu sehende Rangiersignal "Rangieren verboten" gilt nicht für den Rangierbereich der Re 6/6. Fotografenstandpunkt auf der öffentlich zugänglichen Wiese. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Nummner- und Bezeichnungs-lose SBB Ee 6/6 rangiert in Lausanne Triage. 

2. April 2019
Ein Nummner- und Bezeichnungs-lose SBB Ee 6/6 rangiert in Lausanne Triage. 2. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Güterschuppen in Sonceboz-Sombeval hat zwar keinen Gleisanschluss mehr, wurde aber wunderschön hergerichtet. 
Links im Bild, kaum zu sehen, der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne; er wird in Kürze Sonceboz-Sombeval erreichen.

5. April 2019
Der Güterschuppen in Sonceboz-Sombeval hat zwar keinen Gleisanschluss mehr, wurde aber wunderschön hergerichtet. Links im Bild, kaum zu sehen, der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne; er wird in Kürze Sonceboz-Sombeval erreichen. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne hat nun Sonceboz-Sombeval erreicht und wird hier auf den von La Chaux-de-Fonds kommenden RABe 526 warten um dann gemeinsam nach Biel/Bienne zu fahren.

5. April 2019
Der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne hat nun Sonceboz-Sombeval erreicht und wird hier auf den von La Chaux-de-Fonds kommenden RABe 526 warten um dann gemeinsam nach Biel/Bienne zu fahren. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 526 286 als RE 3667 von La Chaux de Fonds nach Biel/Bienne passiert bei La Heutte das Einfahrvorsiganl von Reuchentte-Perry.


5. April 2019
Der SBB RABe 526 286 als RE 3667 von La Chaux de Fonds nach Biel/Bienne passiert bei La Heutte das Einfahrvorsiganl von Reuchentte-Perry. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Seit langem schon, wenn auch etwas halbherzig verfolgte ich die Idee, einen TGV mit Formsignalen zu fotografieren. In zwischen La Plaine und Bellgarde waren die Formsignal schneller ersetzt, als ich dachte und Karlsruhe war mir etwas zu weit. Nun bin ich überraschend doch noch zu einem Formsignalbild mit TGV gekommen: Der in Bern von Paris ankommende TGV 9225 (22:51) wird bis zur Rückfahrt am nächsten Tag als TGV 9216 von Bern (ab 11:10) nach Paris im Rangierbahnhof Biel abgestellt.

Das Bild zeigt den TGV 4415, welcher für die Fahrt nach Bern vorbereitet wird.

Die Fotostelle ist frei zugänglich, siehe: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~fernverkehr~tgv-lyria/652536/die-wiese-zwischen-dem-bahnsteig-von.html

5. April 2019
Seit langem schon, wenn auch etwas halbherzig verfolgte ich die Idee, einen TGV mit Formsignalen zu fotografieren. In zwischen La Plaine und Bellgarde waren die Formsignal schneller ersetzt, als ich dachte und Karlsruhe war mir etwas zu weit. Nun bin ich überraschend doch noch zu einem Formsignalbild mit TGV gekommen: Der in Bern von Paris ankommende TGV 9225 (22:51) wird bis zur Rückfahrt am nächsten Tag als TGV 9216 von Bern (ab 11:10) nach Paris im Rangierbahnhof Biel abgestellt. Das Bild zeigt den TGV 4415, welcher für die Fahrt nach Bern vorbereitet wird. Die Fotostelle ist frei zugänglich, siehe: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~fernverkehr~tgv-lyria/652536/die-wiese-zwischen-dem-bahnsteig-von.html 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 059-6 wartet im Rangierbahnhof von Biel auf Gleis A1 mit einem langen Zug nach Bure (?) auf die Abfahrt.
Fotostandpunkt: öffentlich zugänglich, siehe: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~fernverkehr~tgv-lyria/652536/die-wiese-zwischen-dem-bahnsteig-von.html

5. April 2019
Die SBB Re 620 059-6 wartet im Rangierbahnhof von Biel auf Gleis A1 mit einem langen Zug nach Bure (?) auf die Abfahrt. Fotostandpunkt: öffentlich zugänglich, siehe: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~fernverkehr~tgv-lyria/652536/die-wiese-zwischen-dem-bahnsteig-von.html 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug 7116 von Biel/Bienne nach La Chaux-de-Fonds (Spitze) und Moutier (Schluss), bestehend aus zwei roten (ex RM) GTW RABe 2/8 beim der Ankunft in La Heutte. 

5. April 2019
Der Regionalzug 7116 von Biel/Bienne nach La Chaux-de-Fonds (Spitze) und Moutier (Schluss), bestehend aus zwei roten (ex RM) GTW RABe 2/8 beim der Ankunft in La Heutte. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein  Thurbo  und ein roter (ex RM) GTW RABe 2/8 erreichen als Reginalzug 7319 nach Biel/Bienne,  von Moutier (Spitze) und La Chaux-de-Fonds (Schluss) kommend, La Heutte. 

5. April 2019
Ein "Thurbo" und ein roter (ex RM) GTW RABe 2/8 erreichen als Reginalzug 7319 nach Biel/Bienne, von Moutier (Spitze) und La Chaux-de-Fonds (Schluss) kommend, La Heutte. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs fährt am Bahnhof Lausanne Triage vorbei und erreicht in Kürze die Haltestelle Lonay-Préveranges. 

2. April 2019
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs fährt am Bahnhof Lausanne Triage vorbei und erreicht in Kürze die Haltestelle Lonay-Préveranges. 2. April 2019
Stefan Wohlfahrt

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