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Im Rangierbahnhof von Biel scheint die Zeit stehen geblieben zu sein.

(ID 1140801)

Mit den heutigen Bildern beschließe ich meine Bilderserie von der Breitenauer Bahn.

Zwischen Formsignalen rangiert die SBB RE 5/6 11684 im Rangierbahnhof von Biel.

Im Rangierbahnhof von Biel scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. Von Formsignalen aus dem Jahre 1917 geregelt, erreicht die SBB Re 620 089-3 als Lokfahrt das Gleis 3.

Fotografenstandpunkt: auf der öffentlich zugänglichen Wiese.

5. April 2019

Im Rangierbahnhof von Biel scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. Von Formsignalen aus dem Jahre 1917 geregelt, erreicht die SBB Re 620 089-3 als Lokfahrt das Gleis 3.

Fotografenstandpunkt: auf der öffentlich zugänglichen Wiese.

5. April 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.04.2019, 313 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:04:05 07:57:43, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 90/10, ISO400, Brennweite: 500/10

Ein Nummner- und Bezeichnungs-lose SBB Ee 6/6 rangiert in Lausanne Triage.

Zwischen Formsignalen rangiert die SBB RE 5/6 11684 im Rangierbahnhof von Biel.

Im Rangierbahnhof von Biel scheint die Zeit stehen geblieben zu sein.

Mit den heutigen Bildern beschließe ich meine Bilderserie von der Breitenauer Bahn.

Immer wieder gibt der niedliche Zug ein gutes Bild ab .Breitenauer Bahn am 3.April 2019

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Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 50 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 45 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 43 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 45 1200x800 Px, 09.07.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·"

Zwischen Formsignalen rangiert die SBB RE 5/6 11684 im Rangierbahnhof von Biel.

Durchfahrt am 04.10.2017 von Re 620 036-4 Vernir-Meyrin mit drei Containerwagen als Übergabe (Basel SBB Rbf - Basel Rheinhafen) durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.

Die SBB Re 620 059-6 wartet im Rangierbahnhof von Biel auf Gleis A1 mit einem langen Zug nach Bure (?) auf die Abfahrt.

Der einspurige Streckenabschnitt in Ligerz verewigt am 28.

Re 620 089-3 fährt Richtung Bahnhof Lausen.

DER APRIL MACHT WAS ER WILL.

Re 620 043-0 LAUFEN bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 3.

Re 620 006-7 Turgi zieht am 03.04.2019 einen Kesselzug bei Schinznach-Dorf in Richtung Basel.

Re 620 051-3 fährt Richtung Bahnhof Sissach.

Am 29.

Re 620 031-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Vor dem Hintergrund des Château de Chillion fährt die SBB Re 620 013-3 mit einem Güterzug, dessen erster Wagen farblich besonders gut zur Loks passt, Richtung Wallis.

Zug 41517 mit Doppeltraktion Re 620 bestehend aus den beiden blauen Re 620013 „RAPPERSWIL“ und Re 620034 „AARBURG-OFTRINGEN bei Bollodingen am 24.

Re 10/10 mit der Re 620 075 - 2 GELTERKINDEN an der Spitze des Zuges während der Bahnhofseinfahrt Rotkreuz am 22.

Re 620 019 - 0 ARBON auf den nächsten Einsatz wartend in Rotkreuz am 22.

Re 620 019 - 0 ARBON auf den nächsten Einsatz wartend in Rotkreuz am 22.

Re 620 050 - 5 SCHÖNENWERD als Lokzug bei Mühlau unterwegs am 22.

Re 620 050 - 5 SCHÖNENWERD als Lokzug bei Mühlau unterwegs am 22.

Re 620 084 - 4 UZNACH mit einem gemischten Güterzug bei Mühlau am 22.

Re 620 030 - 7 HERZOGENBUCHSEE bei Mühlau am 22.

Re 10/10 im Gegenlicht mit der Re 620 079 - 4 CADENAZZO an der Spitze des Zuges, anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Muri am frühen Morgen des 22.

Re 620 081 - 0 IMMENSEE anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Oberrüti am 22.

Re 10/10 mit der Re 620 080 - 2 MÖHLIN an der Spitze des Zuges bei Mühlau am 22.

Re 620 036 - 4 VERNIER MEYRIN bei der Ankunft mit einer Gleisbaumaschine in Rotkreuz am 22.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Güterverkehr | Rbf, Gbf / Biel/Bienne Rangierbahnhof"

Seit langem schon, wenn auch etwas halbherzig verfolgte ich die Idee, einen TGV mit Formsignalen zu fotografieren.

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären Churchill

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären Churchill

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären Churchill

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären Churchill

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären Churchill

ex SBB-TEE Re 4/4 I zusammen mit DB Grossdampflok BR 01 und historischem Bern-Lötschberg-Simplon-Personenwagen stehen im RB Biel.

Zwischen einigen Formsignalen rangiert in Biel RB die Ee 6/6 16820.

Ee 6/6 16820 im RB Biel am 8.

Biel-Mett, Aussicht auf den RB Biel-Ost.

Die Bm 4/4 18413 am 30.06.2009 bei Rangierarbeiten im RB Biel.

SBB Krokodil Ce 6/8 II Nr.

SBB Krokodil Ce 6/8 II Nr.

Traurig leer der RB Biel.

Beim Bm 4/4 II 18451 von SBB-Historic wird Etms eingebaut.

Tm 232 230-3 nach Refit.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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