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Bilder von Marius Gerads

1955 Bilder
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Der 430 035 zwischen zwei Schutzwagen in einer Übergabe Namens 54265 von Aachen-Nord nach Stolberg (Rheinland) beim Halt in Gleis 42 in Stolberg Hbf, gezogen wurde die Fuhre von 294 893, Potthässliches Fahrzeug, meiner Meinung nach! 23.5.12
Der 430 035 zwischen zwei Schutzwagen in einer Übergabe Namens 54265 von Aachen-Nord nach Stolberg (Rheinland) beim Halt in Gleis 42 in Stolberg Hbf, gezogen wurde die Fuhre von 294 893, Potthässliches Fahrzeug, meiner Meinung nach! 23.5.12
Marius Gerads

Es ist endlich so weit, die ersten Talent II Triebwagen haben die DB Regio NRW erreicht, zum kleinen Fahrplanwechsel sollen sie nun den Verkehr auf der RE9 übernehmen, immerhin mit nur 1,5 Jahren Verspätung!


442 257 und 442 258 gemeinsam als Lt 33056 von Aachen nach Siegen beim Halt in Stolberg (Rheinl.) Hbf - es handelt sich aktuell noch um Probefahrten.

16.05.2012
Es ist endlich so weit, die ersten Talent II Triebwagen haben die DB Regio NRW erreicht, zum kleinen Fahrplanwechsel sollen sie nun den Verkehr auf der RE9 übernehmen, immerhin mit nur 1,5 Jahren Verspätung! 442 257 und 442 258 gemeinsam als Lt 33056 von Aachen nach Siegen beim Halt in Stolberg (Rheinl.) Hbf - es handelt sich aktuell noch um Probefahrten. 16.05.2012
Marius Gerads

Die RB11295 -  RB39 Schwalm-Nette-Bahn  aus Dalheim steht in Rheydt Hbf an Gleis 4 und wird in kürze vor dem ICE122 den Weg nach Mönchengladbach Hbf beginnen, 1.Mai.11
Die RB11295 - "RB39 Schwalm-Nette-Bahn" aus Dalheim steht in Rheydt Hbf an Gleis 4 und wird in kürze vor dem ICE122 den Weg nach Mönchengladbach Hbf beginnen, 1.Mai.11
Marius Gerads

Wegen Bauarbeiten zur Zeit umgeleitet, der ICE122 nach Amsterdam Centraal steht am 1.Mai.11 in Form von 406 051-3 in Rheydt Hbf, sobald die Rurtalbahn von Dalheim ihn überholt hat, wird er weiter fahren nach Mönchengladbach Hbf
Wegen Bauarbeiten zur Zeit umgeleitet, der ICE122 nach Amsterdam Centraal steht am 1.Mai.11 in Form von 406 051-3 in Rheydt Hbf, sobald die Rurtalbahn von Dalheim ihn überholt hat, wird er weiter fahren nach Mönchengladbach Hbf
Marius Gerads

V100 2091 steht mit dem Sonderzug  Kaiserstadt Aachen  nach Gerolstein bereitgestellt in Aachen Hbf, 4.12.11
V100 2091 steht mit dem Sonderzug "Kaiserstadt Aachen" nach Gerolstein bereitgestellt in Aachen Hbf, 4.12.11
Marius Gerads

111 117 steht mit dem RE10927 nach Siegen in Aachen Hbf bereitgestellt, 4.12.11 // Eigentlich sollten auf dieser Linie bereits Fahrzeuge des Typ Talent 2 verkehren, wegen fehlender Zulassung muss die DB Regio NRW (ehem. DB Regio Rheinland) allerdings immernoch Ersatzweise auf das alte Wagenmaterial zurück greifen
111 117 steht mit dem RE10927 nach Siegen in Aachen Hbf bereitgestellt, 4.12.11 // Eigentlich sollten auf dieser Linie bereits Fahrzeuge des Typ Talent 2 verkehren, wegen fehlender Zulassung muss die DB Regio NRW (ehem. DB Regio Rheinland) allerdings immernoch Ersatzweise auf das alte Wagenmaterial zurück greifen
Marius Gerads

2711 der SNCB steht mit einem Messzug aus Welkenreadt in Aachen Hbf, der Zug war den ganzen Tag für Testfahrten eines neuen Stromabnehmers unterwegs, 27.11.11
2711 der SNCB steht mit einem Messzug aus Welkenreadt in Aachen Hbf, der Zug war den ganzen Tag für Testfahrten eines neuen Stromabnehmers unterwegs, 27.11.11
Marius Gerads

643 226 steht als RB33017 nach Stolberg Hbf in Alsdorf-Annapark bereitgestellt, 27.11.11
643 226 steht als RB33017 nach Stolberg Hbf in Alsdorf-Annapark bereitgestellt, 27.11.11
Marius Gerads

143 247 *Melez* steht mit einer S6 nach Köln-Nippes in Essen Hbf bereitgestellt, 17.12.11
143 247 *Melez* steht mit einer S6 nach Köln-Nippes in Essen Hbf bereitgestellt, 17.12.11
Marius Gerads

120 206 mit dem IC2417 aus Flensburg nach Köln Hbf bei der Durchfahrt in Mülheim-Styrum, 25.9.11


Eigentlich ist dies eine Zugleistung der Baureihe 103, wegen Tfz Schaden kam es aber über einige Wochen zum Abweichenden Fahrzeugeinsatz mit Ersatzloks der BR120 der DB Regio NRW GmbH Aachen
120 206 mit dem IC2417 aus Flensburg nach Köln Hbf bei der Durchfahrt in Mülheim-Styrum, 25.9.11 Eigentlich ist dies eine Zugleistung der Baureihe 103, wegen Tfz Schaden kam es aber über einige Wochen zum Abweichenden Fahrzeugeinsatz mit Ersatzloks der BR120 der DB Regio NRW GmbH Aachen
Marius Gerads

E42 151 mit einem Gesellschaftssonderzug in Richtung Köln bei der Durchfahrt in Mülheim-Styrum, 25.9.11
E42 151 mit einem Gesellschaftssonderzug in Richtung Köln bei der Durchfahrt in Mülheim-Styrum, 25.9.11
Marius Gerads

426 027-9 steht als RB10370 nach Duisburg in Aachen Hbf bereit gestellt. 3.10.11

Eigentlich ist diese Linie planmäßig mit Fahrzeugen der Baureihe ET425 befahren, an diesem Tag kam es aber wegen Triebfahrzeugmangel zu diesem abweichenden Fahrzeugeinsatz.
426 027-9 steht als RB10370 nach Duisburg in Aachen Hbf bereit gestellt. 3.10.11 Eigentlich ist diese Linie planmäßig mit Fahrzeugen der Baureihe ET425 befahren, an diesem Tag kam es aber wegen Triebfahrzeugmangel zu diesem abweichenden Fahrzeugeinsatz.
Marius Gerads

120 208 mit dem IC2417 aus Flensburg nach Köln Hbf bei der Abfahrt in Duisburg Hbf, 18.9.11

Eigentlich ist dies eine Zugleistung der Baureihe 103, wegen Tfz Schaden kam es aber über einige Wochen zum Abweichenden Fahrzeugeinsatz mit Ersatzloks der BR120 der DB Regio NRW GmbH Aachen
120 208 mit dem IC2417 aus Flensburg nach Köln Hbf bei der Abfahrt in Duisburg Hbf, 18.9.11 Eigentlich ist dies eine Zugleistung der Baureihe 103, wegen Tfz Schaden kam es aber über einige Wochen zum Abweichenden Fahrzeugeinsatz mit Ersatzloks der BR120 der DB Regio NRW GmbH Aachen
Marius Gerads

110 418-1 schiebt ihren RE10465 aus Aachen nach Düsseldorf geradewegs dem Halt Geilenkirchen entgegen, hier am Einfahrvorsignal, 17.8.11
110 418-1 schiebt ihren RE10465 aus Aachen nach Düsseldorf geradewegs dem Halt Geilenkirchen entgegen, hier am Einfahrvorsignal, 17.8.11
Marius Gerads

643 212-3 und ein weiterer Talent sind als RB11391 aus Geilenkirchen auf dem Weg nach Aachen, hier kurz hinter dem Startbahnhof Geilenkirchen, 17.8.11
643 212-3 und ein weiterer Talent sind als RB11391 aus Geilenkirchen auf dem Weg nach Aachen, hier kurz hinter dem Startbahnhof Geilenkirchen, 17.8.11
Marius Gerads

111 111 steht mit dem RE10420 aus Dortmund im Aachener Hbf, danach wurde der Park zwecks Überschlagener Wende mit dem Unimog vom Bahnsteig weg in die Abstellgruppe geschoben, 3.8.11
111 111 steht mit dem RE10420 aus Dortmund im Aachener Hbf, danach wurde der Park zwecks Überschlagener Wende mit dem Unimog vom Bahnsteig weg in die Abstellgruppe geschoben, 3.8.11
Marius Gerads

143 228 mit dem SE 20 aus Limburg bei der Einfahrt in Frankfurt Hbf, 27.7.11
143 228 mit dem SE 20 aus Limburg bei der Einfahrt in Frankfurt Hbf, 27.7.11
Marius Gerads

420 838-5 und 420 818-7 sind zusammen als S7 auf dem Weg nach Riedstadt, hier bei der Ausfahrt in Frankfurt (Main) Hbf, 27.7.11
420 838-5 und 420 818-7 sind zusammen als S7 auf dem Weg nach Riedstadt, hier bei der Ausfahrt in Frankfurt (Main) Hbf, 27.7.11
Marius Gerads

SE10 (15416) nach Limburg (Lahn) mit Schublok 143 189-9 steht zur Abfahrt bereit in Frankfurt (Main) Hbf, 27.7.11
SE10 (15416) nach Limburg (Lahn) mit Schublok 143 189-9 steht zur Abfahrt bereit in Frankfurt (Main) Hbf, 27.7.11
Marius Gerads

110 470-2 mit einem RE4 aus Düsseldorf auf dem Weg in die Abstellgruppe nach Rothe-Erde, 3.6.11
110 470-2 mit einem RE4 aus Düsseldorf auf dem Weg in die Abstellgruppe nach Rothe-Erde, 3.6.11
Marius Gerads

110 425-6 schiebt den RE1 Verstärker aus Köln-Deutz in die Endstation Aachen Hbf, drei Gleise weiter wartet 111 016 mit ihrem RE4 auf die Abfahrt nach Dortmund, 3.6.11
110 425-6 schiebt den RE1 Verstärker aus Köln-Deutz in die Endstation Aachen Hbf, drei Gleise weiter wartet 111 016 mit ihrem RE4 auf die Abfahrt nach Dortmund, 3.6.11
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