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Bilder von Heinz Stoll

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UP 4004 Big Boy im Holliday Park, Cheyenne/Wyoming. Nochmaliger Upload, da Dia-Scan diesmal in High-Quality. Aufnahme von Sept. 1988
UP 4004 Big Boy im Holliday Park, Cheyenne/Wyoming. Nochmaliger Upload, da Dia-Scan diesmal in High-Quality. Aufnahme von Sept. 1988
Heinz Stoll

ABe 4/4 III Nr. 51 im UNESCO-Weltkulturerbe-Kleid + weitere mit neutraler Lackierung verlassen mit ihrem Zug die 180°-Kehre kurz vor dem Bahnhof Alp Grüm, 11. Okt. 2009, 12:17
ABe 4/4 III Nr. 51 im UNESCO-Weltkulturerbe-Kleid + weitere mit neutraler Lackierung verlassen mit ihrem Zug die 180°-Kehre kurz vor dem Bahnhof Alp Grüm, 11. Okt. 2009, 12:17
Heinz Stoll

ABe 4/4 III Nr. 51 im UNESCO-Weltkulturerbe-Kleid + weitere mit neutraler Lackierung passieren mit ihrem Zug gerade die 180°-Kehre kurz vor dem Bahnhof Alp Grüm, 11. Okt. 2009, 12:17
ABe 4/4 III Nr. 51 im UNESCO-Weltkulturerbe-Kleid + weitere mit neutraler Lackierung passieren mit ihrem Zug gerade die 180°-Kehre kurz vor dem Bahnhof Alp Grüm, 11. Okt. 2009, 12:17
Heinz Stoll

ABe 4/4 III Nr. 54 Hakone + Nr. 52 Brusio kurz vor der Abfahrt in Alp Grüm Richtung Poschiavo-Tirano, 11. Okt. 2009, 12:02
ABe 4/4 III Nr. 54 Hakone + Nr. 52 Brusio kurz vor der Abfahrt in Alp Grüm Richtung Poschiavo-Tirano, 11. Okt. 2009, 12:02
Heinz Stoll

Ge 3/3 Nr. 214 auf Gleis 1 am rangieren. Bahnhof Samedan, 17. Okt. 2009, 12:08
Ge 3/3 Nr. 214 auf Gleis 1 am rangieren. Bahnhof Samedan, 17. Okt. 2009, 12:08
Heinz Stoll

Ge 4/4 II Nr. 612 Thusis mit Pendelzug kurz nach Einfahrt in Pontresina, 17. Okt. 2009, 11:57
Ge 4/4 II Nr. 612 Thusis mit Pendelzug kurz nach Einfahrt in Pontresina, 17. Okt. 2009, 11:57
Heinz Stoll

Pendelzug mit hinten schiebender Ge 4/4 II fährt von Samedan kommend in Pontresina ein. 17. Okt. 2009, 11:57
Pendelzug mit hinten schiebender Ge 4/4 II fährt von Samedan kommend in Pontresina ein. 17. Okt. 2009, 11:57
Heinz Stoll

ABe 4/4 II Nr. 48 und Gem 4/4 Nr. 801 werden mit ihrem Zug gleich in Richtung St. Moritz weiterfahren. Bahnhof Pontresina, 17. Okt. 2009, 11:56
ABe 4/4 II Nr. 48 und Gem 4/4 Nr. 801 werden mit ihrem Zug gleich in Richtung St. Moritz weiterfahren. Bahnhof Pontresina, 17. Okt. 2009, 11:56
Heinz Stoll

ABe 4/4 II Nr. 44 und 46 mit Zug liessen uns in Surova aussteigen und fahren gleich weiter in Richtung Pontresina. Surova, 16. Okt. 2009, 15:46
ABe 4/4 II Nr. 44 und 46 mit Zug liessen uns in Surova aussteigen und fahren gleich weiter in Richtung Pontresina. Surova, 16. Okt. 2009, 15:46
Heinz Stoll

ABe 4/4 II Nr. 44 und 46 mit Zug in Richtung Pontresina fährt soeben in Bernina-Suot ein, 16. Okt. 2009, 15:31
ABe 4/4 II Nr. 44 und 46 mit Zug in Richtung Pontresina fährt soeben in Bernina-Suot ein, 16. Okt. 2009, 15:31
Heinz Stoll

ABe 4/4 II Nr. 43 und 49 mit Zug in Richtung Berninapass und Tirano hält in Bernina-Suot, 16. Okt. 2009, 15:18
ABe 4/4 II Nr. 43 und 49 mit Zug in Richtung Berninapass und Tirano hält in Bernina-Suot, 16. Okt. 2009, 15:18
Heinz Stoll

Der gemischte Personen- und Güterzug kurz nach Abfahrt in die steile Rampe. Rechts im Bild der Schilderwald mit Wanderwegen und Bikerouten. Haltestelle Morteratsch, 16. Okt. 2009, 13:16
Der gemischte Personen- und Güterzug kurz nach Abfahrt in die steile Rampe. Rechts im Bild der Schilderwald mit Wanderwegen und Bikerouten. Haltestelle Morteratsch, 16. Okt. 2009, 13:16
Heinz Stoll

Gem 4/4 Nr. 801 und ABe 4/4 II mit gemischtem Personen- und Güterzug setzen sich in diesem Moment in Richtung Berninapass und Tirano in Bewegung. Haltestelle Morteratsch, 16. Okt. 2009, 13:15
Gem 4/4 Nr. 801 und ABe 4/4 II mit gemischtem Personen- und Güterzug setzen sich in diesem Moment in Richtung Berninapass und Tirano in Bewegung. Haltestelle Morteratsch, 16. Okt. 2009, 13:15
Heinz Stoll

Ge 6/6 II Nr. 702 Curia wartet mit Güterzug in der Nachmittagssonne. Bahnhof Pontresina, 14. Okt. 2009, 15:16
Ge 6/6 II Nr. 702 Curia wartet mit Güterzug in der Nachmittagssonne. Bahnhof Pontresina, 14. Okt. 2009, 15:16
Heinz Stoll

Ge 4/4 I Nr. 601 ohne Zug, bzw. Nr. 606 mit Panoramawagen warten bei leichtem Schneefall auf grünes Licht. Bahnhof Pontresina, 13. Okt. 2009, 16:09
Ge 4/4 I Nr. 601 ohne Zug, bzw. Nr. 606 mit Panoramawagen warten bei leichtem Schneefall auf grünes Licht. Bahnhof Pontresina, 13. Okt. 2009, 16:09
Heinz Stoll

Gem 4/4 Nr. 801 und ABe 4/4 III Nr. 56 fahren bei garstigem Wetter mit rund 10 Min. Verspätung in Bernina-Suot ein, 12. Okt. 2009, 13:58
Gem 4/4 Nr. 801 und ABe 4/4 III Nr. 56 fahren bei garstigem Wetter mit rund 10 Min. Verspätung in Bernina-Suot ein, 12. Okt. 2009, 13:58
Heinz Stoll

Kanal von Korinth. Ein Diesel-Triebzug AA 98 überquert gerade die benachbarte Brücke, Okt. 1986. Nochmaliger Scan ab Dia, diesmal in High-Quality.

Zum Vergleich:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/315627/kategorie/suchen/suchbegriff/Heinz+Stoll.html
Kanal von Korinth. Ein Diesel-Triebzug AA 98 überquert gerade die benachbarte Brücke, Okt. 1986. Nochmaliger Scan ab Dia, diesmal in High-Quality. Zum Vergleich: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/315627/kategorie/suchen/suchbegriff/Heinz+Stoll.html
Heinz Stoll

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR AA-91 Ganz-Mavag

1789  3 547x800 Px, 23.09.2009

RhB-UNESCO-Ge 4/4 III im Bahnhof Filisur, teilweise durch Perronwände und -Dach maskiert, 11. Sept. 2009, 18:02
RhB-UNESCO-Ge 4/4 III im Bahnhof Filisur, teilweise durch Perronwände und -Dach maskiert, 11. Sept. 2009, 18:02
Heinz Stoll

Ospizio Bernina mit Blick Richtung Norden. Unser Zug ist bereits weitergefahren. Die Wolken täuschen auch hier nicht: der sofort einsetzende Regen begleitete uns dann auf der Velofahrt bis nach Pontresina hinunter, 11. Sept. 2009, 15:19
Ospizio Bernina mit Blick Richtung Norden. Unser Zug ist bereits weitergefahren. Die Wolken täuschen auch hier nicht: der sofort einsetzende Regen begleitete uns dann auf der Velofahrt bis nach Pontresina hinunter, 11. Sept. 2009, 15:19
Heinz Stoll

Beim Bm 4/4 II 18451 von SBB-Historic wird Etms eingebaut. Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:21
Beim Bm 4/4 II 18451 von SBB-Historic wird Etms eingebaut. Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:21
Heinz Stoll

Tm 232 230-3 nach Refit. Der Traktor ist jetzt nicht nur stärker als vorher, sondern verbraucht statt 11 nur noch 4 Liter Kraftstoff im Leerlauf... Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:12
Tm 232 230-3 nach Refit. Der Traktor ist jetzt nicht nur stärker als vorher, sondern verbraucht statt 11 nur noch 4 Liter Kraftstoff im Leerlauf... Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:12
Heinz Stoll

Aus diesem Tm IV wird durch Refit ein Tm 232. Der alte Traktor ist hier völlig ausgebaut und wird dann wieder wie neu aussehen... Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 13:20
Aus diesem Tm IV wird durch Refit ein Tm 232. Der alte Traktor ist hier völlig ausgebaut und wird dann wieder wie neu aussehen... Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 13:20
Heinz Stoll

Am 6/6 Cargo-Diesellok ohne Verschalungen: Pielstick-Dieselmotor SBB Nr. 555 nach Revision, die 250-300 Std. dauerte. Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:23
Am 6/6 Cargo-Diesellok ohne Verschalungen: Pielstick-Dieselmotor SBB Nr. 555 nach Revision, die 250-300 Std. dauerte. Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:23
Heinz Stoll

Am 843 009-2 Cargo-Diesellok, mit Blick in die  Innereien  am Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:43
Am 843 009-2 Cargo-Diesellok, mit Blick in die "Innereien" am Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:43
Heinz Stoll

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