Tm 232 230-3 nach Refit. Der Traktor ist jetzt nicht nur stärker als vorher, sondern verbraucht statt 11 nur noch 4 Liter Kraftstoff im Leerlauf - Bahnbilder.de

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Tm 232 230-3 nach Refit.

(ID 337066)

Ein Dampftag geht zu Ende.

Aus diesem Tm IV wird durch Refit ein Tm 232.

Tm 232 230-3 nach Refit. Der Traktor ist jetzt nicht nur stärker als vorher, sondern verbraucht statt 11 nur noch 4 Liter Kraftstoff im Leerlauf... Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:12

Tm 232 230-3 nach Refit. Der Traktor ist jetzt nicht nur stärker als vorher, sondern verbraucht statt 11 nur noch 4 Liter Kraftstoff im Leerlauf... Tag der offenen Tür im IW Biel, 19. Sept. 2009, 12:12

Heinz Stoll 22.09.2009, 1533 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 6/6 Cargo-Diesellok ohne Verschalungen: Pielstick-Dieselmotor SBB Nr.

Aus diesem Tm IV wird durch Refit ein Tm 232.

Tm 232 230-3 nach Refit.

Ein Dampftag geht zu Ende.

Erste von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth am 20.69.2009.

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Aus diesem Tm IV wird durch Refit ein Tm 232.

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Am 843 009-2 Cargo-Diesellok, mit Blick in die Innereien am Tag der offenen Tür im IW Biel, 19.

BLS Re 4/4 507 mit Fahrsimulator im Führerstand am Tag der offenen Tür im IW Biel.

Ae 8/14 Nr.

Ce 6/8 II Nr.

BDt Nr.

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RB/IW Biel/Bienne.

Ce 6/8 II und C 5/6 im RB Biel, zirka 1965 (Walter).

2 Ex.

Der Bau der neuen Station Biel-Mett gleich zu Beginn.

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Weitere Bilder aus "Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV"

Aus diesem Tm IV wird durch Refit ein Tm 232.

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Am 843 009-2 Cargo-Diesellok, mit Blick in die Innereien am Tag der offenen Tür im IW Biel, 19.

BLS Re 4/4 507 mit Fahrsimulator im Führerstand am Tag der offenen Tür im IW Biel.

Ae 8/14 Nr.

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RB/IW Biel/Bienne.

SBB - Rangierlok Tm 2/2 9659 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 09.08.2009

SBB - Rangierlok Tm 2/2 8752 im Bahnhofsareal von Weinfelden am 21.06.2009

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Weitere Bilder der 232 230-3

Die 232 230-3 Kurz nach der Ausfahrt aus dem Rheinkalk Werk Wülfrath, am 18,08,09

Die 232 230-3 beim rangieren im Rheinkalk Werk in Wülfrath, am 18,08,09

232 230-3 fährt mit Nachschub für die Ostsee-Pipeline am späten Nachmittag des 18.03.2008 in den Bahnhof Miltzow ein.

Am 12.06.08 wartet V300.09 der EBW Cargo darauf das ihr Zug fertig beladen wird, wärend die Railion 232 230-3 schon mit ihrem Zug nach Haldensleben abfährt.

232 230-3 am 6.4.09 in Duisburg-Neudorf

232 230-3 am Bahnsteig wartet auf den Rangierer.

Wustermark Rbf 16.09.2007 (232 230-3)

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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