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Güterzüge Fotos

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WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt [D] mit ihrer Lok  82  [NVR-Nummer: 91 80 6187 010-4 D-WLE] und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 09.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer.
WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt [D] mit ihrer Lok "82" [NVR-Nummer: 91 80 6187 010-4 D-WLE] und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 09.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

 LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der vossloh DE 18 Lok  LOCON 323  [NVR-Nummer: 92 80 4185 030-8 D-BRLL] und einem Ganzzug Containertragwagen ohne Beladung am 02.05.23 Vorbeifahrt Magdeburg Hbf.
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der vossloh DE 18 Lok "LOCON 323" [NVR-Nummer: 92 80 4185 030-8 D-BRLL] und einem Ganzzug Containertragwagen ohne Beladung am 02.05.23 Vorbeifahrt Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG, Langenau [D] mit ihrer recht neuen Smartron  192 077  [NVR-Nummer: 91 80 6192 077-6 D-NRAIL] und einem Ganzzug angemieteter offener Drehgestell-Hochbordwagen am 02.05.23 Vorbeifahrt Magdeburg Hbf.
BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG, Langenau [D] mit ihrer recht neuen Smartron "192 077" [NVR-Nummer: 91 80 6192 077-6 D-NRAIL] und einem Ganzzug angemieteter offener Drehgestell-Hochbordwagen am 02.05.23 Vorbeifahrt Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

DE 273 009-1 am BÜ 103,53km Westring in Castrop-Rauxel 27.4.2023
STRABAG Rail GmbH, Lauda Königshofen  mit ihrer  203 012-0  [NVR-Nummer: 92 80 1203 012-0 D-BRS] und einem Ganzzug firmeneigner Oberbaustoffwagen (ohne Beladung) am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
STRABAG Rail GmbH, Lauda Königshofen mit ihrer "203 012-0" [NVR-Nummer: 92 80 1203 012-0 D-BRS] und einem Ganzzug firmeneigner Oberbaustoffwagen (ohne Beladung) am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok  21-224  [NVR-Nummer: 90 80 2159 224-5 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok "21-224" [NVR-Nummer: 90 80 2159 224-5 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  193 484-4  [NVR-Nummer: 91 80 6193 484-3 D-ITL] und Güterzug Drehgestell-Flachwagen für Langschienentransporte (leer) am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 484-4" [NVR-Nummer: 91 80 6193 484-3 D-ITL] und Güterzug Drehgestell-Flachwagen für Langschienentransporte (leer) am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok  248 023  [NVR-Nummer: 90 80 2248 023-4 D-NRAIL] und einem Ganzzug angemieteter ERR offener Drehgestell-Hochbordwagen am 30.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG, Magdeburg [D] mit der Vectron Dual Lok "248 023" [NVR-Nummer: 90 80 2248 023-4 D-NRAIL] und einem Ganzzug angemieteter ERR offener Drehgestell-Hochbordwagen am 30.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  145 060-0  [NVR-Nummer: 91 80 6145 060-0 D-DB] und einem Güterzug Drehgestell-Flachwagen mit Baumaterialien zum Gleisbau am 23.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DB Cargo AG [D] mit ihrer "145 060-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 060-0 D-DB] und einem Güterzug Drehgestell-Flachwagen mit Baumaterialien zum Gleisbau am 23.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

152 091-5 (DB) mit einem Güterzug in Meerbusch, 14. Mai 2022 /// Zum Zeitpunkt des Fotos war die komplette Seite der Lok mit Graffiti beschmiert. Da ich förmlich eine Allergie gegen diese hässliche Art von Sachbeschädigung habe, nahm ich mich der Sache an und verbrachte knapp eine Stunde damit, den Mist mühselig zu entfernen (retuschieren). Ich hoffe es gefallt trotzdem!
152 091-5 (DB) mit einem Güterzug in Meerbusch, 14. Mai 2022 /// Zum Zeitpunkt des Fotos war die komplette Seite der Lok mit Graffiti beschmiert. Da ich förmlich eine Allergie gegen diese hässliche Art von Sachbeschädigung habe, nahm ich mich der Sache an und verbrachte knapp eine Stunde damit, den Mist mühselig zu entfernen (retuschieren). Ich hoffe es gefallt trotzdem!
Philip Debes

Die 139 287-7 (91 80 6139 287-7 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 17.03.2023 mit dem sogenannten  Henkelzug  (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Siegen. Der Zug bestand aus gedeckten Schiebewand-Wageneinheiten der Gattung Hiirrs.

Nochmal einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück.

Die Lok wurde 1963 von Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 18956 gebaut, er elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) in Berlin. Als DB E10 287 wurde in Dienst gesetzt, mit der Einführung des EDV-Nummernsystems wurde sie zum 01.01.1968 zur DB 110 287–0. Die Lok ist mit Einholmstromabnehmern ausgerüstet, sie ist die letzte gebaute Kasten 110er. Zur 139er wurde sie erst 1994 nach einem Umbau, der Lokkasten wurde auf Drehgestelle der Baureihe 140 (E40) gesetzt und es folgte die Umzeichnung in DB 139 287-7. Zum Mai 2009 erfolgte die Z-Stellung bei der DB AG. Zum 1.Oktober 2011 wurde die Lok durch die BayernBahn GmbH erworben und erhielt anschließend eine Untersuchung. Die Neulackierung in kobalt-blau/orange erhielt sie dann 2017.
Die 139 287-7 (91 80 6139 287-7 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 17.03.2023 mit dem sogenannten "Henkelzug" (Langenfeld/Rhld. nach Gunzenhausen), durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Siegen. Der Zug bestand aus gedeckten Schiebewand-Wageneinheiten der Gattung Hiirrs. Nochmal einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Die Lok wurde 1963 von Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 18956 gebaut, er elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) in Berlin. Als DB E10 287 wurde in Dienst gesetzt, mit der Einführung des EDV-Nummernsystems wurde sie zum 01.01.1968 zur DB 110 287–0. Die Lok ist mit Einholmstromabnehmern ausgerüstet, sie ist die letzte gebaute Kasten 110er. Zur 139er wurde sie erst 1994 nach einem Umbau, der Lokkasten wurde auf Drehgestelle der Baureihe 140 (E40) gesetzt und es folgte die Umzeichnung in DB 139 287-7. Zum Mai 2009 erfolgte die Z-Stellung bei der DB AG. Zum 1.Oktober 2011 wurde die Lok durch die BayernBahn GmbH erworben und erhielt anschließend eine Untersuchung. Die Neulackierung in kobalt-blau/orange erhielt sie dann 2017.
Armin Schwarz

DB Cargo AG [D] mit ihrer  193 310  [NVR-Nummer: 91 80 6193 310-0 D-DB] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) am 09.03.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 310" [NVR-Nummer: 91 80 6193 310-0 D-DB] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) am 09.03.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

BBL Logistik 159 230 mit einem Güterzug Richtung Eisenach, am 21.02.2023 in Seebergen.
BBL Logistik 159 230 mit einem Güterzug Richtung Eisenach, am 21.02.2023 in Seebergen.
Frank Thomas

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