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143 950-4 und 143 874-6 der RBH ziehen am 15. April 2014 einen leeren Rungenwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
143 950-4 und 143 874-6 der RBH ziehen am 15. April 2014 einen leeren Rungenwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

143 041 und eine weitere 143 am 06.04.14 ri Saalfeld in Saaleck
143 041 und eine weitere 143 am 06.04.14 ri Saalfeld in Saaleck
Alex Huber

143 908-2 und eine weitere 143er der RBH ziehen am 05. April 2014 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Saalfeld.
143 908-2 und eine weitere 143er der RBH ziehen am 05. April 2014 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Saalfeld.
Frankenwaldbahner

143 217-8 (RBH 126) durchfährt am am 03. April 2014 solo den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld.
143 217-8 (RBH 126) durchfährt am am 03. April 2014 solo den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld.
Frankenwaldbahner

RBH 106 und RBH 126 fuhren am 28.3.14 mit einem Kesselzug durch Ratingen-Lintorf.
RBH 106 und RBH 126 fuhren am 28.3.14 mit einem Kesselzug durch Ratingen-Lintorf.
Dominik Eimers

Die Lokomotiven 108 und 116 der RBH sind mit einem Kesselwagenzug bei Bamberg in Richtung Norden unterwegs (29.03.2014)
Die Lokomotiven 108 und 116 der RBH sind mit einem Kesselwagenzug bei Bamberg in Richtung Norden unterwegs (29.03.2014)
Sebastian B.

GC63290 Kassel-Bettenhausen-->Holthausen mit 143 069 und 143 xxx durch Paderborn Elsen im Abendlicht am 20/03/14.
GC63290 Kassel-Bettenhausen-->Holthausen mit 143 069 und 143 xxx durch Paderborn Elsen im Abendlicht am 20/03/14.
Patrick Salesch

RBH 107 und RBH110 mit Kesselwagenzug in Gladbeck-West 15.03.2014
RBH 107 und RBH110 mit Kesselwagenzug in Gladbeck-West 15.03.2014
Stephan John

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Gladbeck-West / Bochum-Dahlhausen 2014-2015

445 1200x900 Px, 20.03.2014

MEG 605 (143 344)und MEG 706 (155 119-1)(Bei der erst Auslieferung an die DR war es die 250 136-9) mit einen Zementzug am 11.03.14 bei Thüngersheim.
MEG 605 (143 344)und MEG 706 (155 119-1)(Bei der erst Auslieferung an die DR war es die 250 136-9) mit einen Zementzug am 11.03.14 bei Thüngersheim.
Mathias Starke

RBH 125 stand am 4.3.14 mit RBH 113, einer weiteren 143, RBH 011 und RBH 004 in Gladbeck-West abgestellt.
RBH 125 stand am 4.3.14 mit RBH 113, einer weiteren 143, RBH 011 und RBH 004 in Gladbeck-West abgestellt.
Dominik Eimers

Am 19.5.12 waren zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 auch noch weitere Lok zur Ausstellung nach Weimar eingeladen. So kamen noch die 143 143 alias RBH 143, die MEG604 alias 143 257 und die 250 250, welche schon länger dem TEV Weimar gehört.
Am 19.5.12 waren zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 auch noch weitere Lok zur Ausstellung nach Weimar eingeladen. So kamen noch die 143 143 alias RBH 143, die MEG604 alias 143 257 und die 250 250, welche schon länger dem TEV Weimar gehört.
Seegurke

RBH 124 (143 124) am 8.7.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.
RBH 124 (143 124) am 8.7.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 105 (143 186-5) & RBH 120 (143 079-2) RBH Logistics GmbH mit einem Hackschnitzel von Wismar nach Mannheim in Demker. 01.03.2014
RBH 105 (143 186-5) & RBH 120 (143 079-2) RBH Logistics GmbH mit einem Hackschnitzel von Wismar nach Mannheim in Demker. 01.03.2014
Stephan Kemnitz

RBH 120 (143 079-2) & RBH 105 (143 186-5) RBH Logistics GmbH mit einem Hackschnitzel von Wismar nach Mannheim in Stendal. 22.02.2014
RBH 120 (143 079-2) & RBH 105 (143 186-5) RBH Logistics GmbH mit einem Hackschnitzel von Wismar nach Mannheim in Stendal. 22.02.2014
Stephan Kemnitz

MEG 601 (143 179) am 24.6.13 mit einem Schrottzug und ECR 247 042 als Bremslok am Schluss in Duisburg-Bissingheim.
MEG 601 (143 179) am 24.6.13 mit einem Schrottzug und ECR 247 042 als Bremslok am Schluss in Duisburg-Bissingheim.
Niklas Eimers

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