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Vorsichtig wird die alte Tram wieder eingegleist. Natürlich sorgte dieser kleine Unfall für einige Verzögerungen und Umleitungen im Düsseldorfer Straßenbahnverkehr, und das mitten im Feierabendverkehr. Die Rheinbahn-Mitarbeiter bekamen das Problem aber schnell in Griff. (27.06.2008)
Vorsichtig wird die alte Tram wieder eingegleist. Natürlich sorgte dieser kleine Unfall für einige Verzögerungen und Umleitungen im Düsseldorfer Straßenbahnverkehr, und das mitten im Feierabendverkehr. Die Rheinbahn-Mitarbeiter bekamen das Problem aber schnell in Griff. (27.06.2008)
Thomas Schmidt

Der Rheinbahn-Tw 3305 (mit Werbung für Air Berlin) ist am 21.06.2008 auf der Linie 715 unterwegs und steht an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf.
Der Rheinbahn-Tw 3305 (mit Werbung für Air Berlin) ist am 21.06.2008 auf der Linie 715 unterwegs und steht an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf.
Thomas Schmidt

21.06.2008 an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf. Für Sonderfahrten zum Depot in Benrath - dort war an diesem Samstag ein Tag der offenen Tür bei der Rheinbahn - wurde auch die historische Tram 954 (Baujahr 1928!) eingesetzt.
21.06.2008 an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf. Für Sonderfahrten zum Depot in Benrath - dort war an diesem Samstag ein Tag der offenen Tür bei der Rheinbahn - wurde auch die historische Tram 954 (Baujahr 1928!) eingesetzt.
Thomas Schmidt

Unterwegs auf einer historischen Stadtrundfahrt - eine historische Tram der Rheinbahn mit dem Tw 379 (Baujahr 1950) an der Spitze hält am 08.06.2008 an der Haltestelle Düsseldorf-Volksgarten.
Unterwegs auf einer historischen Stadtrundfahrt - eine historische Tram der Rheinbahn mit dem Tw 379 (Baujahr 1950) an der Spitze hält am 08.06.2008 an der Haltestelle Düsseldorf-Volksgarten.
Thomas Schmidt

Der Rheinbahn-Tw 3302 ist am 08.06.2008 auf der Linie 703 unterwegs und steht an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden  Wehrhahnlinie  eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie  Transportation  gewonnen.
Der Rheinbahn-Tw 3302 ist am 08.06.2008 auf der Linie 703 unterwegs und steht an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden "Wehrhahnlinie" eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie "Transportation" gewonnen.
Thomas Schmidt

Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke  Wehrhahnlinie  gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabethstraße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 10.05.2008.
Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabethstraße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 10.05.2008.
Thomas Schmidt

Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke  Wehrhahnlinie  gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 11.05.2008.
Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 11.05.2008.
Thomas Schmidt

Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke  Wehrhahnlinie  gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2008 und zeigt den bisherigen Bahnsteig, mit dessen Abbruch begonnen wurde. Links davon kann man den neuen, provisorisch eingerichteten Bahnsteig erkennen.
Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2008 und zeigt den bisherigen Bahnsteig, mit dessen Abbruch begonnen wurde. Links davon kann man den neuen, provisorisch eingerichteten Bahnsteig erkennen.
Thomas Schmidt

Auch dieser Bahnsteig gehört zu der weit verstreuten Straßenbahn-Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Hier hält am 06.05.2008 der Rheinbahn-Tw 3306, der auf der Linie 715 eingesetzt ist.
Auch dieser Bahnsteig gehört zu der weit verstreuten Straßenbahn-Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Hier hält am 06.05.2008 der Rheinbahn-Tw 3306, der auf der Linie 715 eingesetzt ist.
Thomas Schmidt

Der Rheinbahn-Tw 3309 (mit Fanta-Werbung) ist am 04.05.2008 auf der Linie 703 unterwegs, fährt dabei aber wegen einer Veranstaltung nicht auf der sonst üblichen Route. Hier hält der Tw nach Verlassen der Haltestelle am Hauptbahnhof kurz vor der Haltestelle am Mintrop-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden  Wehrhahnlinie  eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie  Transportation  gewonnen.
Der Rheinbahn-Tw 3309 (mit Fanta-Werbung) ist am 04.05.2008 auf der Linie 703 unterwegs, fährt dabei aber wegen einer Veranstaltung nicht auf der sonst üblichen Route. Hier hält der Tw nach Verlassen der Haltestelle am Hauptbahnhof kurz vor der Haltestelle am Mintrop-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden "Wehrhahnlinie" eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie "Transportation" gewonnen.
Thomas Schmidt

Die Niederflur-Tram 2103 der Rheinbahn ist am 26.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hält gerade an der Haltestelle Friedrichstraße Elisabethstraße auf der Bilker Allee.
Die Niederflur-Tram 2103 der Rheinbahn ist am 26.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hält gerade an der Haltestelle Friedrichstraße Elisabethstraße auf der Bilker Allee.
Thomas Schmidt

Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hat soeben die Haltestelle Elisabethstraße an der Bilker Allee verlassen.
Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 708 unterwegs und hat soeben die Haltestelle Elisabethstraße an der Bilker Allee verlassen.
Thomas Schmidt

Die GT8S-Tram 3047 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 706 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Die GT8S-Tram 3047 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 706 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Thomas Schmidt

Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 712 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Die Niederflur-Tram 2144 der Rheinbahn ist am 13.04.2008 auf der Linie 712 unterwegs und fährt auf der Elisabethstraße in Richtung des nächsten Haltestelle beim S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Bilk.
Thomas Schmidt

Die alte GT8-Tram 2659 ist am 01.04.2008 mit seinem Beiwagen auf der Linie 707 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Jacobistraße in Richtung Hauptbahnhof verlassen.
Die alte GT8-Tram 2659 ist am 01.04.2008 mit seinem Beiwagen auf der Linie 707 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Jacobistraße in Richtung Hauptbahnhof verlassen.
Thomas Schmidt

TW 3056 der Düsseldorfer Rheinbahn ist am 04.02.2008 auf der Linie 709 unterwegs und wird in Kürze die Haltestelle am Hauptbahnhof erreichen.
TW 3056 der Düsseldorfer Rheinbahn ist am 04.02.2008 auf der Linie 709 unterwegs und wird in Kürze die Haltestelle am Hauptbahnhof erreichen.
Thomas Schmidt

Die Straßenbahnlinie 712 der Rheinbahn verbindet Düsseldorf mit der Nachbarstadt Ratingen. Hier im Bild sieht man die Niederflurtram 2001 an der Endhaltestelle Ratingen Mitte. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2007.
Die Straßenbahnlinie 712 der Rheinbahn verbindet Düsseldorf mit der Nachbarstadt Ratingen. Hier im Bild sieht man die Niederflurtram 2001 an der Endhaltestelle Ratingen Mitte. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2007.
Thomas Schmidt

Die Straßenbahnlinie 712 der Rheinbahn verbindet Düsseldorf mit der Nachbarstadt Ratingen. Hier im Bild sieht man die Tram 2964 an der Endhaltestelle Ratingen Mitte. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2007.
Die Straßenbahnlinie 712 der Rheinbahn verbindet Düsseldorf mit der Nachbarstadt Ratingen. Hier im Bild sieht man die Tram 2964 an der Endhaltestelle Ratingen Mitte. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2007.
Thomas Schmidt

Auf der Düsseldorfer Linie 707 befinden sich noch die GT8-Triebwagen von DÜWAG (Baujahr 1965) im Einsatz, diese Aufnahme vom 01.03.2008 zeigt den Triebwagen 2664 mit Beiwagen 1676 der Bauart B 4 (Baujahr 1961 DÜWAG) beim Halt an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Auf der Düsseldorfer Linie 707 befinden sich noch die GT8-Triebwagen von DÜWAG (Baujahr 1965) im Einsatz, diese Aufnahme vom 01.03.2008 zeigt den Triebwagen 2664 mit Beiwagen 1676 der Bauart B 4 (Baujahr 1961 DÜWAG) beim Halt an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Helmut Amann

Am 01.03.2008 fuhr mir an der Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof in Düsseldorf überraschend der Triebwagen 379 (Baujahr 1950 DÜWAG) als Partybahn vor die Kamera.
Am 01.03.2008 fuhr mir an der Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof in Düsseldorf überraschend der Triebwagen 379 (Baujahr 1950 DÜWAG) als Partybahn vor die Kamera.
Helmut Amann

Linie 315 der Rheinbahn,in Düsseldorf-Altstadt,Haltestelle Flinger Strasse.(19.01.2008)
Linie 315 der Rheinbahn,in Düsseldorf-Altstadt,Haltestelle Flinger Strasse.(19.01.2008)
Hubert Hager

Niederflurtriebwagen 2013 der Düsseldorfer Rheinbahn hat gerade die Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk verlassen und fährt weiter auf der Linie 712 in Richtung Düsseldorf-Volmerswerth. Die Aufnahme stammt vom 01.09.2007.
Niederflurtriebwagen 2013 der Düsseldorfer Rheinbahn hat gerade die Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk verlassen und fährt weiter auf der Linie 712 in Richtung Düsseldorf-Volmerswerth. Die Aufnahme stammt vom 01.09.2007.
Thomas Schmidt

Straßenbahn-Triebwagen 2655 steht mit seinem Beiwagen am 03.08.2007 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk. Er ist auf der Linie 707 in Richtung Universität unterwegs.
Straßenbahn-Triebwagen 2655 steht mit seinem Beiwagen am 03.08.2007 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk. Er ist auf der Linie 707 in Richtung Universität unterwegs.
Thomas Schmidt

Straßenbahn-Triebwagen 2671 steht mit seinem Beiwagen am 03.08.2007 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk. Er ist auf der Linie 712 in Richtung Düsseldorf-Volmerswerth unterwegs.
Straßenbahn-Triebwagen 2671 steht mit seinem Beiwagen am 03.08.2007 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk. Er ist auf der Linie 712 in Richtung Düsseldorf-Volmerswerth unterwegs.
Thomas Schmidt

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