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Ein Standort, ein Zug, drei Bilder - Der U-Bahnzug hat die Station Gleisdreieck verlassen und fährt auf der Hochbahnstrecke in Richtung Station Bülowstraße. Beim hintern Zugteil handelt es sich um einen Zug vom Typ A3. 22.08.2019 (M)
Ein Standort, ein Zug, drei Bilder - Der U-Bahnzug hat die Station Gleisdreieck verlassen und fährt auf der Hochbahnstrecke in Richtung Station Bülowstraße. Beim hintern Zugteil handelt es sich um einen Zug vom Typ A3. 22.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

295 757x1024 Px, 25.09.2019

Vorbei an Brückenbögen - Bevor der U-Bahnzug vom Typ GI die Station Mendelssohn-Bartholdy-Park erreicht überquert er den Landwehrkanal auf einer Brücke. Blickrichtung Gleisdreieck. Der Höhenunterschied der Gleise im Hintergrund hängt noch mit dem ursprünglichen echten Gleisdreieck zusammen; die Verzweigungen waren alle Kreuzungsfrei. Heute kreuzen sich hier die Strecken. 22.08.2019 (M)
Vorbei an Brückenbögen - Bevor der U-Bahnzug vom Typ GI die Station Mendelssohn-Bartholdy-Park erreicht überquert er den Landwehrkanal auf einer Brücke. Blickrichtung Gleisdreieck. Der Höhenunterschied der Gleise im Hintergrund hängt noch mit dem ursprünglichen echten Gleisdreieck zusammen; die Verzweigungen waren alle Kreuzungsfrei. Heute kreuzen sich hier die Strecken. 22.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LEW | U-Bahnzug GI/1 E | 'Gisela', Berlin, U-Bahnen in Deutschland

345 1200x796 Px, 14.09.2019

Hochbahnhof mit Kuppel - U-Bahnhof Nollendorfplatz der Berliner U2. 22.08.2019
Hochbahnhof mit Kuppel - U-Bahnhof Nollendorfplatz der Berliner U2. 22.08.2019
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

391 1200x834 Px, 14.09.2019

Abwärts zum Unterpflastertunnel - Rampe vom Hochbahnhof Nollendorfplatz zur flachliegenden Tunnelstrecken in Richtung Wittenbergplatz. 22.08.2018 (M)
Abwärts zum Unterpflastertunnel - Rampe vom Hochbahnhof Nollendorfplatz zur flachliegenden Tunnelstrecken in Richtung Wittenbergplatz. 22.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

264 1200x818 Px, 14.09.2019

Über der U-Bahn ist eine Seilbahn erkennbar. Wahrscheinlich wäre Winter die geeignetere Jahreszeit um hier U-Bahn und Seilbahn gemeinsam aufs Bild zu bringen. Jedenfalls kann vom U-Bahnhof Cottbusser Platz die Seilbahn gesehen werden, die vom U-Bahnhof Kienberg (Gärten der Welt) erreichbar ist. Die Seilbahn entstand zur IGA 2017 und führt auf den Kienberg und auf der anderen Seite wieder hinunter. Die U-Bahnstrecke gehört zu der Ende der 1980iger Jahren eröffneten Verlängerung der U5 in Ost-Berlin. 20.08.2019 (M)
Über der U-Bahn ist eine Seilbahn erkennbar. Wahrscheinlich wäre Winter die geeignetere Jahreszeit um hier U-Bahn und Seilbahn gemeinsam aufs Bild zu bringen. Jedenfalls kann vom U-Bahnhof Cottbusser Platz die Seilbahn gesehen werden, die vom U-Bahnhof Kienberg (Gärten der Welt) erreichbar ist. Die Seilbahn entstand zur IGA 2017 und führt auf den Kienberg und auf der anderen Seite wieder hinunter. Die U-Bahnstrecke gehört zu der Ende der 1980iger Jahren eröffneten Verlängerung der U5 in Ost-Berlin. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

365 1200x804 Px, 10.09.2019

Blaue Stützen - U-Bahnhof Tierpark in Berlin. Durch seine hohe Decke hat der U-Bahnhof eine gute Raumwirkung. Es ist der einzige unterirdische Bahnhof in Berlin der zu DDR-Zeiten gebaut wurde. Er ging 1973 in Betrieb. 1988 und 89 wurde die U5 auf weitgehend oberirdischer Trasse bis Hellerdorf verlängert, als kurz vor dem Ende der DDR. 20.08.2019 (M)
Blaue Stützen - U-Bahnhof Tierpark in Berlin. Durch seine hohe Decke hat der U-Bahnhof eine gute Raumwirkung. Es ist der einzige unterirdische Bahnhof in Berlin der zu DDR-Zeiten gebaut wurde. Er ging 1973 in Betrieb. 1988 und 89 wurde die U5 auf weitgehend oberirdischer Trasse bis Hellerdorf verlängert, als kurz vor dem Ende der DDR. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

368 1200x805 Px, 10.09.2019

Mit Kleinprofil im Großprofil unterwegs - Aufgrund von Fahrzeugmangel wurde um eine langwierige Ausschreibung zu vermeiden auch für die Großprofillinie U5 Kleinprofilzüge vom Typ Stadler IK bestellt, die schon auf den Kleinprofillinien eingesetzt werden. Für die U5 mussten diese Fahrzeuge mit einer Spaltüberbrückung ausgestattet werden, die hier deutlich erkennbar ist. Hier gesehen im U-Bahnhof Lichtenberg im Osten von Berlin. 20.08.2019 (M)
Mit Kleinprofil im Großprofil unterwegs - Aufgrund von Fahrzeugmangel wurde um eine langwierige Ausschreibung zu vermeiden auch für die Großprofillinie U5 Kleinprofilzüge vom Typ Stadler IK bestellt, die schon auf den Kleinprofillinien eingesetzt werden. Für die U5 mussten diese Fahrzeuge mit einer Spaltüberbrückung ausgestattet werden, die hier deutlich erkennbar ist. Hier gesehen im U-Bahnhof Lichtenberg im Osten von Berlin. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

539 1200x860 Px, 10.09.2019

U-Bahn-Steilstrecke - Übergang vom Tunnel zur Hochbahnstrecke der U2 an der Haltestelle Nollendorfplatz. So steil wie in Stuttgart fahren die Berliner U-Bahnen nicht. Hier würde ich eine Steigung von 4 % vermuten, in Stuttgart sind es maximal 8,5 %. Das Geländer im Vordergrund macht die Neigung der Gleise deutlich. 22.08.2019 (M)
U-Bahn-Steilstrecke - Übergang vom Tunnel zur Hochbahnstrecke der U2 an der Haltestelle Nollendorfplatz. So steil wie in Stuttgart fahren die Berliner U-Bahnen nicht. Hier würde ich eine Steigung von 4 % vermuten, in Stuttgart sind es maximal 8,5 %. Das Geländer im Vordergrund macht die Neigung der Gleise deutlich. 22.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

304 1200x806 Px, 08.09.2019

Die U-Bahn-Gondel - Statt auf ihren Gleisen zu fahren hängt der U-Bahnzug fast wie eine Seilbahn-Gondel über der Tunnelrampe. U- und S-Bahnhof Wuhletal in Berlin. 20.08.2019 (M)
Die U-Bahn-Gondel - Statt auf ihren Gleisen zu fahren hängt der U-Bahnzug fast wie eine Seilbahn-Gondel über der Tunnelrampe. U- und S-Bahnhof Wuhletal in Berlin. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

400 1200x827 Px, 28.08.2019

Smartphone-Aufnahme von Baureihe A3L 71, Wagen 657 und Wagen ???, der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) als U3 nach Berlin Krumme Lanke, die in ihrem Startbahnhof Berlin Warschauer Straße auf Gleis 1 stehen. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (mangelhafte Qualität). [19.7.2019 | 13:51 Uhr]
Smartphone-Aufnahme von Baureihe A3L 71, Wagen 657 und Wagen ???, der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) als U3 nach Berlin Krumme Lanke, die in ihrem Startbahnhof Berlin Warschauer Straße auf Gleis 1 stehen. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (mangelhafte Qualität). [19.7.2019 | 13:51 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3L 71 (Kleinprofil)

427 1200x815 Px, 20.08.2019

Smartphone-Aufnahme in Form eines Nachschusses auf Baureihe A3L 92, Wagen 577 und Wagen ???, der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) als U1 nach Berlin Uhlandstraße, die ihren Startbahnhof Berlin Warschauer Straße auf Gleis 2 verlassen. [19.7.2019 | 13:49 Uhr]
Smartphone-Aufnahme in Form eines Nachschusses auf Baureihe A3L 92, Wagen 577 und Wagen ???, der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) als U1 nach Berlin Uhlandstraße, die ihren Startbahnhof Berlin Warschauer Straße auf Gleis 2 verlassen. [19.7.2019 | 13:49 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / ABB | U-Bahnzug A3L 92, (A3 64/66 E) (Kleinprofil)

357 1200x815 Px, 19.08.2019

Smartphone-Aufnahme des sehenswerten Empfangsgebäudes des U-Bahnhofs Berlin-Dahlem-Dorf. Es handelt sich um ein reetgedecktes Fachwerkhaus im norddeutschen Stil. [19.7.2019 | 13:06 Uhr]
Smartphone-Aufnahme des sehenswerten Empfangsgebäudes des U-Bahnhofs Berlin-Dahlem-Dorf. Es handelt sich um ein reetgedecktes Fachwerkhaus im norddeutschen Stil. [19.7.2019 | 13:06 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

343 1200x815 Px, 19.08.2019

Typ GI genannt „Gisela als U2 von Ruhleben nach Pankow kurz vor der Ausfahrt in der U-Bahnstation Berlin Zoologischer Garten.05.08.2019
Typ GI genannt „Gisela" als U2 von Ruhleben nach Pankow kurz vor der Ausfahrt in der U-Bahnstation Berlin Zoologischer Garten.05.08.2019
Stefan Pavel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LEW | U-Bahnzug GI/1 E | 'Gisela'

400 1024x683 Px, 08.08.2019

U5 von Berlin-Alexanderplatz nach Hönow kurz vor der Ausfahrt in der U-Bahnstation Berlin-Alexanderplatz.04.08.2019
U5 von Berlin-Alexanderplatz nach Hönow kurz vor der Ausfahrt in der U-Bahnstation Berlin-Alexanderplatz.04.08.2019
Stefan Pavel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K, Waggon Union | F79.x

380 1024x737 Px, 08.08.2019

Auf der U1/U3 fährt hier zwischen Möckernbrücke und Hallesches Tor ein 3/4-Zug mit Ziel Warschauer Straße . Im HIntergrund ein Hochhaus einer Versicherung. Aufgenommen von der Mehringbrücke. Berlin, der 07.04.2019.
Auf der U1/U3 fährt hier zwischen "Möckernbrücke" und "Hallesches Tor" ein 3/4-Zug mit Ziel "Warschauer Straße". Im HIntergrund ein Hochhaus einer Versicherung. Aufgenommen von der Mehringbrücke. Berlin, der 07.04.2019.
G. G.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

372 675x1200 Px, 07.04.2019

Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer 725 auf der U3 in Richtung Krumme Lanke.
Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer "725" auf der U3 in Richtung Krumme Lanke.
Marcel W.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3L 71 (Kleinprofil)

419 1200x800 Px, 19.03.2019

Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer 673 auf der U3 in Richtung Nollendorfplatz.
Am 08.01.2017 fährt dieser A3L71 mit der Nummer "673" auf der U3 in Richtung Nollendorfplatz.
Marcel W.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / O&K | A3L 71 (Kleinprofil)

368 1200x800 Px, 19.03.2019

Hoch- und Untergrundbahn vereint. Im U-Bahnhof Viktoria-Luise-Platz in Berlin wird Werbung für versch. Regionen in Europa gemacht, auch für Wuppertal mit seinem Aushängeschild, der Schwebebahn. Nebenher im Pendel fahren Züge der Berliner BVG zw. Nollendorfplatz und Innsbrucker Platz der Linie U4, hier eine Zug der Gattung A3E. Berlin, der 08.02.2019
Hoch- und Untergrundbahn vereint. Im U-Bahnhof "Viktoria-Luise-Platz" in Berlin wird Werbung für versch. Regionen in Europa gemacht, auch für Wuppertal mit seinem Aushängeschild, der Schwebebahn. Nebenher im Pendel fahren Züge der Berliner BVG zw. Nollendorfplatz und Innsbrucker Platz der Linie U4, hier eine Zug der Gattung A3E. Berlin, der 08.02.2019
G. G.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

381 1200x675 Px, 08.02.2019

Schmucklos, aber meine Base . So, weil keine Werbung oder Farbakzente, kann man den U-Bahnhof Heinrich-Heine-Straße bezeichnen, der auch durch Junkies stark in Mitleidenschaft gezogen wird. Durchquert wird er von der Linie U8, hier Zug 2508 der Gattung F74. Berlin, der 08.02.2019
Schmucklos, aber meine "Base". So, weil keine Werbung oder Farbakzente, kann man den U-Bahnhof "Heinrich-Heine-Straße" bezeichnen, der auch durch Junkies stark in Mitleidenschaft gezogen wird. Durchquert wird er von der Linie U8, hier Zug 2508 der Gattung F74. Berlin, der 08.02.2019
G. G.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / O&K | U-Bahnzug F74E

324 1200x675 Px, 08.02.2019

Hier ein Testbetrieb mit einem dynamischen Anzeigesystem auf der U2 der BVG in Berlin. Auf den Monitoren in den Zügen läuft sonst Werbung des Berliner Fenster . Der Testbetrieb zeigt die nächste Station und die von dort möglichen Umsteigemöglichkeiten an. Des weiteren z.B. die Barrierefreiheit der Station. Im Beispiel Halt in der Station Zoologischer Garten. Foto: Im Herbst 2018
Hier ein Testbetrieb mit einem dynamischen Anzeigesystem auf der U2 der BVG in Berlin. Auf den Monitoren in den Zügen läuft sonst Werbung des "Berliner Fenster". Der Testbetrieb zeigt die nächste Station und die von dort möglichen Umsteigemöglichkeiten an. Des weiteren z.B. die Barrierefreiheit der Station. Im Beispiel Halt in der Station Zoologischer Garten. Foto: Im Herbst 2018
Theodor F.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

402 1166x702 Px, 07.02.2019

Hier ein Testbetrieb mit einem dynamischen Anzeigesystem auf der U2 der BVG in Berlin. Auf den Monitoren in den Zügen läuft sonst Werbung des Berliner Fenster . Der Testbetrieb zeigt die nächste Station und die von dort möglichen Umsteigemöglichkeiten an. Des weiteren z.B. die Barrierefreiheit der Station. Foto: Im Herbst 2018
Hier ein Testbetrieb mit einem dynamischen Anzeigesystem auf der U2 der BVG in Berlin. Auf den Monitoren in den Zügen läuft sonst Werbung des "Berliner Fenster". Der Testbetrieb zeigt die nächste Station und die von dort möglichen Umsteigemöglichkeiten an. Des weiteren z.B. die Barrierefreiheit der Station. Foto: Im Herbst 2018
Theodor F.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

286 1030x511 Px, 07.02.2019

Blick auf einen der zahlreich im Innenraum aufgehängten LCD-Monitore eines Zuges vom Typ IK der Berliner U-Bahn. Dieser Monitor zeigt gerade den Standort des Zuges in der Station Theodor-Heuss-Platz der Linie U2 an. Neben der Haltestelle in gut lesbarer großer Schrift, befindet sich im unteren Teil dann die Info auf die zahlreichen Möglichkeiten von hier aus andere Verkehrsmittel zu erreichen. Foto: 04.02.2019
Blick auf einen der zahlreich im Innenraum aufgehängten LCD-Monitore eines Zuges vom Typ IK der Berliner U-Bahn. Dieser Monitor zeigt gerade den Standort des Zuges in der Station Theodor-Heuss-Platz der Linie U2 an. Neben der Haltestelle in gut lesbarer großer Schrift, befindet sich im unteren Teil dann die Info auf die zahlreichen Möglichkeiten von hier aus andere Verkehrsmittel zu erreichen. Foto: 04.02.2019
Theodor F.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | IK15U, IK17, IK18 | 'Icke'

416 587x900 Px, 07.02.2019

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