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Blaue Stützen - U-Bahnhof Tierpark in Berlin.

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Blaue Stützen - U-Bahnhof Tierpark in Berlin. Durch seine
(ID 1167095)
Über der U-Bahn ist eine Seilbahn erkennbar.
Mit Kleinprofil im Großprofil unterwegs - Aufgrund von Fahrzeugmangel wurde um eine langwierige Ausschreibung zu vermeiden auch für die Großprofillinie U5 Kleinprofilzüge vom



Blaue Stützen - U-Bahnhof Tierpark in Berlin. Durch seine hohe Decke hat der U-Bahnhof eine gute Raumwirkung. Es ist der einzige unterirdische Bahnhof in Berlin der zu DDR-Zeiten gebaut wurde. Er ging 1973 in Betrieb. 1988 und 89 wurde die U5 auf weitgehend oberirdischer Trasse bis Hellerdorf verlängert, als kurz vor dem Ende der DDR. 20.08.2019 (M)

Blaue Stützen -

U-Bahnhof Tierpark in Berlin. Durch seine hohe Decke hat der U-Bahnhof eine gute Raumwirkung. Es ist der einzige unterirdische Bahnhof in Berlin der zu DDR-Zeiten gebaut wurde. Er ging 1973 in Betrieb. 1988 und 89 wurde die U5 auf weitgehend oberirdischer Trasse bis Hellerdorf verlängert, als kurz vor dem Ende der DDR.

20.08.2019 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 10.09.2019, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die gelbe Bahn im Grünen - ... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck. Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet. 30.04.2026 (M)
Die gelbe Bahn im Grünen - ... mit den Spitzen des Tempodroms im Hintergrund. Ein Zug der Berliner U-Bahnlinie U1 am Landwehrkanal beim U-Bahnhof Gleisdreieck. Etwa in Blickrichtung verliefen einst die Gleise zum Anhalter Bahnhof, dessen noch stehender Portikus sich jenseits des Tempodroms befindet. 30.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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U-Bahn Berlin Zug Jk 6006-1 mit der U2 nach Ruhleben in der Station Hausvogteiplatz, 13.03.2026.
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