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Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe. So z.B. am 25. Juli 2024, als ich die 145 019 im RBH-Design vor einem Containerzug bei Bernhards im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. Hinter dem Sonnenschutzrollo der Lok wurde auch dezent der Hinweis angebracht, für welches Unternehmen die Lok im Einsatz steht.
Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe. So z.B. am 25. Juli 2024, als ich die 145 019 im RBH-Design vor einem Containerzug bei Bernhards im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. Hinter dem Sonnenschutzrollo der Lok wurde auch dezent der Hinweis angebracht, für welches Unternehmen die Lok im Einsatz steht.
Christoph Schneider

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der  145 017-0  [NVR-Nummer: 91 80 6145 017-0 D-DB] und einem Containerzug am 02.09.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der "145 017-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 017-0 D-DB] und einem Containerzug am 02.09.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

145 094 der Captrain schleppte am 14.07.24 einen gemischten Güterzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
145 094 der Captrain schleppte am 14.07.24 einen gemischten Güterzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der  145 028-7  [NVR-Nummer: 91 80 6145 028-7 D-DB] am 22.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der "145 028-7" [NVR-Nummer: 91 80 6145 028-7 D-DB] am 22.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der  145 029-5  [NVR-Nummer: 91 80 6145 029-5 D-DB] und einem Containerzug am 31.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der "145 029-5" [NVR-Nummer: 91 80 6145 029-5 D-DB] und einem Containerzug am 31.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

145 030 (145 085) der Press schleppte am 25.06.24 einen leeren ARS-Autozug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Ziel des Zuges war das VW-Werk in Zwickau-Mosel.
145 030 (145 085) der Press schleppte am 25.06.24 einen leeren ARS-Autozug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Ziel des Zuges war das VW-Werk in Zwickau-Mosel.
Martin Schneider

145 030 (145 085) der Press führte am 21.06.24 einen leeren Autozug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Als Wagenlok lief hier 140 046 (140 837) kalt mit.
145 030 (145 085) der Press führte am 21.06.24 einen leeren Autozug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Als Wagenlok lief hier 140 046 (140 837) kalt mit.
Martin Schneider

AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer   145-CL 005  [NVR-Nummer: 91 80 6145 096-4 D-EKO] am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
AMEH Trans - ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit ihrer "145-CL 005" [NVR-Nummer: 91 80 6145 096-4 D-EKO] am 11.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

145 089 der BRLL schleppte am 16.06.24 einen vollen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
145 089 der BRLL schleppte am 16.06.24 einen vollen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am Abend des 24.06.2024 übernahm 145 030  20 Jahre PRESS  einen Autozug ab Mosel in Richtung hoher Norden. In Steinpleis konnte ich sie im Abendlicht fotografieren.
Am Abend des 24.06.2024 übernahm 145 030 "20 Jahre PRESS" einen Autozug ab Mosel in Richtung hoher Norden. In Steinpleis konnte ich sie im Abendlicht fotografieren.
Robin Kunze

Heiß diskutiert wird aktuell die Zukunft der Baureihe 145 bei DB Cargo und den Tochtergesellschaften. Angeblich sollen die erst zweieinhalb Jahrzehnte alten Drehstromloks mangels Bedarf und aufgrund von Verschleiß ab Anfang Juni nicht mehr eingesetzt werden. Am 15. Mai 2024 begegnete mir die im RBH-Design gehaltene 145 028 mit einem Kesselwagenzug bei Brillkamp vor den Toren Bremens.
Heiß diskutiert wird aktuell die Zukunft der Baureihe 145 bei DB Cargo und den Tochtergesellschaften. Angeblich sollen die erst zweieinhalb Jahrzehnte alten Drehstromloks mangels Bedarf und aufgrund von Verschleiß ab Anfang Juni nicht mehr eingesetzt werden. Am 15. Mai 2024 begegnete mir die im RBH-Design gehaltene 145 028 mit einem Kesselwagenzug bei Brillkamp vor den Toren Bremens.
Christoph Schneider

Kesselzug mit 145 089-9 unterwegs in Brehna Richtung Bitterfeld.

🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 30.4.2024 | 8:40 Uhr
Kesselzug mit 145 089-9 unterwegs in Brehna Richtung Bitterfeld. 🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 30.4.2024 | 8:40 Uhr
Clemens Kral

MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der  145 061-8   [NVR-Nummer: 91 80 6145 061-8 D-DB] am 12.06.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der "145 061-8" [NVR-Nummer: 91 80 6145 061-8 D-DB] am 12.06.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

145 052-7 ist eingeteilt für den  Sluiskil-Pendel  von den Buna-Werken ins niederländische Sluiskil und hat im Bahnhof Niemberg noch den Großteil der Reise vor sich.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 8.4.2024 | 17:31 Uhr
145 052-7 ist eingeteilt für den "Sluiskil-Pendel" von den Buna-Werken ins niederländische Sluiskil und hat im Bahnhof Niemberg noch den Großteil der Reise vor sich. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 8.4.2024 | 17:31 Uhr
Clemens Kral

Seit eineinhalb Jahren fährt Train Rental International (TRI) für GoAhead Baden-Württemberg Ersatzverkehr auf dem RE8 Würzburg - Stuttgart. Zweimal täglich, vormittags und abends, kommt dabei der TRI-Ersatzzug nach Würzburg. Am 13.05.2024 fährt die 145-CL 201 mit einem freundlich grüßenden Lokführer wieder nach Stuttgart zurück.
Seit eineinhalb Jahren fährt Train Rental International (TRI) für GoAhead Baden-Württemberg Ersatzverkehr auf dem RE8 Würzburg - Stuttgart. Zweimal täglich, vormittags und abends, kommt dabei der TRI-Ersatzzug nach Würzburg. Am 13.05.2024 fährt die 145-CL 201 mit einem freundlich grüßenden Lokführer wieder nach Stuttgart zurück.
Matthias Kümmel

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