Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe

Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe.

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Einmal längs durch die Republik ging es am 25.

Mit einem relativ kurzen Containerzug - üblich sind Längen bis zu 700 Metern - war die 152 052 am 25.

Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe. So z.B. am 25. Juli 2024, als ich die 145 019 im RBH-Design vor einem Containerzug bei Bernhards im osthessischen Haunetal fotografieren konnte. Hinter dem Sonnenschutzrollo der Lok wurde auch dezent der Hinweis angebracht, für welches Unternehmen die Lok im Einsatz steht.

Christoph Schneider 10.09.2024, 118 Aufrufe, 0 Kommentare

Keine optimalen Wetterbedingungen herrschten, als ich mich am 25.

Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe.

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - und das Program versprich neben Fahrten mit dem Le Biniou auch die Demonstration des Drehen des Dm 2/2 N° 3.

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Die für Captrain fahrende 145 094 ist zumeist in Ostdeutschland zu beobachten. Am 19. Juni 2025 stand die Lok jedoch vor dem DGS 69485 im Einsatz, mit dem Autoteile zwischen dem Eisenacher und Rüsselsheimer Opelwerk transportiert werden. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich den Zug aufnehmen. Meines Wissens nach wurde diese Leistung lange Zeit von DB Cargo erbracht. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·

 39 1200x800 Px, 03.12.2025

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·

 49 1200x800 Px, 03.12.2025

Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Am 19. Juni 2025 konnte ich den 401 077 als ICE 1558 von Dresden HBF nach Wiesbaden HBF bei Bernhards vor den Toren Fuldas fotografieren. 
Christoph Schneider

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·

 35 1200x800 Px, 03.12.2025

Der FLIXTRAIN 1243 wies am 19. Juni 2025 auf seiner Fahrt nach Basel Badischer Bf einiges an Verspätung auf. Daher ließ er sich Sonnenstand-technisch bereits auf der langen Geraden bei Bernhards mit genügend Seitenausleuchtung aufnehmen. Zuglok war die von ELL angemietete 193 447. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / FlixTrain GmbH, München ·FLX·

 39 1200x800 Px, 03.12.2025