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218 432-2 und 495-0 mit dem RE 10085 (Freiburg (Brsg) Hbf-Ulm Hbf) bei Falkensteig 25.9.11
218 432-2 und 495-0 mit dem RE 10085 (Freiburg (Brsg) Hbf-Ulm Hbf) bei Falkensteig 25.9.11
Andreas Hackenjos

218 432-2 und 495-0 mit dem RE 10085 (Freiburg (Brsg) Hbf-Ulm Hbf) bei Falkensteig 25.9.11
218 432-2 und 495-0 mit dem RE 10085 (Freiburg (Brsg) Hbf-Ulm Hbf) bei Falkensteig 25.9.11
Andreas Hackenjos

2 unbekannte 143er mit der RB 26957 (Freiburg (Brsg) Hbf-Neustadt(Schwarzw) bei Falkensteig 25.9.11
2 unbekannte 143er mit der RB 26957 (Freiburg (Brsg) Hbf-Neustadt(Schwarzw) bei Falkensteig 25.9.11
Andreas Hackenjos

218 432-2 + 218 495-0 am 25. September 2011 mit dem RE 10085 (Freiburg(Breisgau) Hbf - Ulm Hbf) bei Hüfingen.
218 432-2 + 218 495-0 am 25. September 2011 mit dem RE 10085 (Freiburg(Breisgau) Hbf - Ulm Hbf) bei Hüfingen.
Marvin

218 432-2 + 218 495-0 am 25. September 2011 mit dem RE 10085 (Freiburg(Breisgau) Hbf - Ulm Hbf) bei Unadingen.
RB 26957 (Freiburg(Breisgau) Hbf - Neustadt(Schwarzw)) mit zwei unbekannten 143ern am 25. September 2011 bei Falkensteig. Die Doppelstockgarnitur wurde mit 2 n-Wagen verstärkt.
RB 26957 (Freiburg(Breisgau) Hbf - Neustadt(Schwarzw)) mit zwei unbekannten 143ern am 25. September 2011 bei Falkensteig. Die Doppelstockgarnitur wurde mit 2 n-Wagen verstärkt.
Marvin

RB 26957 (Freiburg(Breisgau) Hbf - Neustadt(Schwarzw)) mit zwei unbekannten 143ern am 25. September 2011 bei Falkensteig. Die Doppelstockgarnitur wurde mit 2 n-Wagen verstärkt.
RB 26957 (Freiburg(Breisgau) Hbf - Neustadt(Schwarzw)) mit zwei unbekannten 143ern am 25. September 2011 bei Falkensteig. Die Doppelstockgarnitur wurde mit 2 n-Wagen verstärkt.
Marvin

Auf der Höllentalbahn rollen teilweise sehr interessante Zuggarnituren. So ist hier 143 316-8 mit einer weiteren 143 und Doppelstockwagen verschiedenster Bauart zwischen Titisee und Hinterzarten unterwegs, sogar ein DBuza mit Übersetzfenstern ist eingereiht. (21.8.2011)
Auf der Höllentalbahn rollen teilweise sehr interessante Zuggarnituren. So ist hier 143 316-8 mit einer weiteren 143 und Doppelstockwagen verschiedenster Bauart zwischen Titisee und Hinterzarten unterwegs, sogar ein DBuza mit Übersetzfenstern ist eingereiht. (21.8.2011)
Christopher Pätz

Mit einer RB nach Freiburg am Haken rollt 143 042-0 am 21.8.2011 durch das Höllental bei Hinterzarten. Interessant ist dabei auch die noch aus den 30er Jahren stammende Oberleitungsanlage.
Mit einer RB nach Freiburg am Haken rollt 143 042-0 am 21.8.2011 durch das Höllental bei Hinterzarten. Interessant ist dabei auch die noch aus den 30er Jahren stammende Oberleitungsanlage.
Christopher Pätz

Vorbei an der Wallfahrtskirche Witterschneekreuz bei Löffingen rollt IRE 3215 am 21.8.2011 Richtung Donaueschingen.
Vorbei an der Wallfahrtskirche Witterschneekreuz bei Löffingen rollt IRE 3215 am 21.8.2011 Richtung Donaueschingen.
Christopher Pätz

Wegen eines Schadens ist die Höchstgeschwindigkeit von 146 228-2 seit ihr ein paar Wochen auf 120 km/h beschränkt und somit wird sie von Freiburg aus, zu meist ins Höllental oder im Rheintal eingesetzt. Hier schiebt sie gerade die RB 26926 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Breisgau) Hbf) aus Titisee 30.7.11
Wegen eines Schadens ist die Höchstgeschwindigkeit von 146 228-2 seit ihr ein paar Wochen auf 120 km/h beschränkt und somit wird sie von Freiburg aus, zu meist ins Höllental oder im Rheintal eingesetzt. Hier schiebt sie gerade die RB 26926 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Breisgau) Hbf) aus Titisee 30.7.11
Andreas Hackenjos

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