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Die 143-640-1 mit RB 3159 Freiburg Hbf - Seebrugg Bhf hier beim einfahrt in Bhf Titisee (Scharzw.), aufnahme ist von 31.-07-2010 
Marco van Galen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 965 1024x604 Px, 07.08.2010

218 326-7 und 218 491-9 (am Zugende) am 4. August 2010 mit dem "Tour de Ländle" Zug bei Döggingen. 
Marvin

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 775 800x630 Px, 05.08.2010

218 326-7 und 218 491-9 (am Zugende) am 4. August 2010 mit dem "Tour de Ländle" Zug bei Löffingen. 
Marvin

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 898 800x380 Px, 05.08.2010

218 326-7 und 218 491-9 (am Zugende) am 4. August 2010 mit dem "Tour de Ländle" Zug bei Löffingen. 
Marvin

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 652 800x640 Px, 05.08.2010

218 326-7 und 218 491-9 (am Zugende) am 4. August 2010 mit dem "Tour de Ländle" Zug bei Hinterzarten. 
Marvin

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 739 800x667 Px, 05.08.2010

Formsignale an der KBS 727 05; 16.01.2010, 16.13 Uhr: 611 524+024 Ausfahrt Löffingen als RE 22313 Rottweil-Neustadt 
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1086 1024x771 Px, 08.05.2010 

Formsignale an der KBS 727 03; 16.01.2010, 13.19 Uhr: Bahnhof Döggingen: östliches Einfahrsignal (aus Richtung Donaueschingen) mit Ausfahrvorsignal 
Rainer Daus

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1065 680x1023 Px, 08.05.2010 

Formsignale an der KBS 727 04; 09.01.2010, 16.06 Uhr: Bahnhof Löffingen: Ausfahrsignalgruppe in Richtung Donaueschingen 
Rainer Daus

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 895 679x1023 Px, 08.05.2010 

Formsignale an der KBS 727 02; 09.01.2010, 14.04 Uhr: Zum Alltagsbetrieb im Bahnhof Döggingen gehören die stündlichen Zugkreuzungen, hier mit RE 22306 nach Rottweil (links hinten am Gleis 2) und RE 22311 nach Neustadt (Schw) vorne rechts auf dem Hausgleis. Die Fahrdienstleiterin steht mit Warnweste vor dem Stellwerksraum auf dem Hausbahnsteig. 
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1179 1023x683 Px, 08.05.2010 

Formsignale an der KBS 727 01; 09.01.2010, 13.00 Uhr: An einem sehr diesigen Wintertag fährt 611 037+611 537 als RE 3206 Ulm HBF-Neustadt (Schw) in den Kreuzungsbahnhof Döggingen ein. 
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1087 1023x681 Px, 08.05.2010 

78 468 mit dem DPE 91737 (Donaueschingen-Titisee)am Esig Donaueschingen 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1117 1024x758 Px, 02.02.2010

RE 22306 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 491-9 am Esig Donaueschingen 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1191 1024x806 Px, 02.02.2010

78 468 mit dem DPE 91735 (Titisee-Donaueschingen) in Döggingen 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1114 1024x695 Px, 02.02.2010

V100 1041 und 78 468 mit dem DLr 91743 (Hinterzarten-Titisee) bei Hinterzarten 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1214 1024x810 Px, 02.02.2010

78 468 und V100 1041 (Zugschluss) mit dem DPE 91729 (Horb-Hinterzarten) bei Rötenbach 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1018 1024x710 Px, 01.02.2010

78 468 und V100 1041 (Zugschluss) mit dem DPE 91729 (Horb-Hinterzarten) bei Rötenbach 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 823 1024x590 Px, 01.02.2010

78 468 und V100 1041 (Zugschluss) mit dem DPE 91729 (Horb-Hinterzarten) in Döggingen 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 993 1004x1024 Px, 01.02.2010

611 009-2 als RE 22307 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) in Döggingen 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 874 1024x769 Px, 01.02.2010

611 006-8 als RE 22302 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) in Döggingen 31.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 793 1024x690 Px, 01.02.2010

78 468 und V100 1041 der Nesa (Zugschluss) mit dem DPE 37892 (Seebrugg-Singen (Htw) am Esig Döggingen 2.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1141 666x1024 Px, 18.01.2010

611 016-7 als RE 22308 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Döggingen 2.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 756 1024x579 Px, 18.01.2010

78 468 bei der Scheineinfahrt in Titisee 2.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 831 1024x850 Px, 18.01.2010

V100 1041 der Nesa und 78 468 (Zugschluss) mit dem DPE 37891 (Singen(Htw)–Seebrugg) in Löffingen 2.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 863 1024x719 Px, 16.01.2010

611 013-4 als RE 3211 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) in Löffingen 2.1.10 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 880 1024x655 Px, 16.01.2010