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Mech. Abzweigstellwerk Lindau-Aeschach ca. 2000.
Mech. Abzweigstellwerk Lindau-Aeschach ca. 2000.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

883 800x538 Px, 21.10.2006

Abbruch des großen Wärterstellwerks Wuppertal-Wichlinghausen in den 90er Jahren.
Abbruch des großen Wärterstellwerks Wuppertal-Wichlinghausen in den 90er Jahren.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1573 742x529 Px, 21.10.2006

Mech. Stellwerk Lrw mit Schrankenanlage im Güterbahnhof Lindau ca. 2000.
Mech. Stellwerk "Lrw" mit Schrankenanlage im Güterbahnhof Lindau ca. 2000.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1042 800x524 Px, 21.10.2006

Das mech. Stellwerk Lrm im Güterbahnhof von Lindau ca. 2000.
Das mech. Stellwerk "Lrm" im Güterbahnhof von Lindau ca. 2000.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

986 800x523 Px, 21.10.2006

Elektromechanisches Stellwerk „Sg“ in Schwerte (Ruhr) 2006.
Elektromechanisches Stellwerk „Sg“ in Schwerte (Ruhr) 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerte (Ruhr)

1747 800x557 Px, 21.10.2006

Ein ehem. mechanisches und ein elektromechanisches Stellwerk Dieringhausen am 07.10.2006
Ein ehem. mechanisches und ein elektromechanisches Stellwerk Dieringhausen am 07.10.2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1016 587x800 Px, 18.10.2006

Das ehem. mechanische Fahrdienstleiterstellwerk Dieringhausen f am 07.10.2006
Das ehem. mechanische Fahrdienstleiterstellwerk Dieringhausen "f" am 07.10.2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

836 800x600 Px, 18.10.2006

Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug von Brügge nach Hagen aus dem Brügger Bahnhof herauszuschleppen. Das Brügger Fahrdienstleiterstellwerk im Hintergrund zeugt von Zeiten, als Brügge ein großer Nebenbahnknoten war.
Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug von Brügge nach Hagen aus dem Brügger Bahnhof herauszuschleppen. Das Brügger Fahrdienstleiterstellwerk im Hintergrund zeugt von Zeiten, als Brügge ein großer Nebenbahnknoten war.
Christoph Riedel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brügge (Westfalen)

3925  2 650x441 Px, 12.10.2006

Das elektromechanische Reiterstellwerk (f) in Brügge (Westf.) am 07.10.2006. Das Wärterstellwerk am anderen Bahnhofsende wurde meines Wissens bereits abgerissen.
Das elektromechanische Reiterstellwerk (f) in Brügge (Westf.) am 07.10.2006. Das Wärterstellwerk am anderen Bahnhofsende wurde meines Wissens bereits abgerissen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

979 800x600 Px, 08.10.2006

Das ehem. mechanische Wärterstellwerk Dieringhausen am 07.10.2006
Das ehem. mechanische Wärterstellwerk Dieringhausen am 07.10.2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

773 800x600 Px, 08.10.2006

Das ehem. mechanische Befehlsstellwerk Gummersbach (f) Das Wärterstellwerk wurde veräußert und einer anderen Nutzung unterzogen. Die einst recht umfangreichen Gleisanlagen wurden gerade auf das Mindestmaß eines Bahnhofes (EBO) geschrumpft. 10/2006.
Das ehem. mechanische Befehlsstellwerk Gummersbach (f) Das Wärterstellwerk wurde veräußert und einer anderen Nutzung unterzogen. Die einst recht umfangreichen Gleisanlagen wurden gerade auf das Mindestmaß eines Bahnhofes (EBO) geschrumpft. 10/2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

819 800x600 Px, 08.10.2006

Das Stellwerk Lnw in Remscheid-Lennep aus dem Jahr 1913, Bauart: Scheid & Bachmann mit 63 Hebelplätzen, wurde im Laufe des Jahres 1991 außer Betrieb genommen und Mitte der 90 er Jahre abgerissen.
Das Stellwerk "Lnw" in Remscheid-Lennep aus dem Jahr 1913, Bauart: Scheid & Bachmann mit 63 Hebelplätzen, wurde im Laufe des Jahres 1991 außer Betrieb genommen und Mitte der 90 er Jahre abgerissen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

1408 800x626 Px, 03.10.2006

Der beschauliche Bahnhof Alt Hüttendorf auf der Nebenbahn. (1999)
Der beschauliche Bahnhof Alt Hüttendorf auf der Nebenbahn. (1999)
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1606 800x548 Px, 03.10.2006

Großes Elektromechanisches Reiterstellwerk in Schwerte (Ruhr) 2006.
Großes Elektromechanisches Reiterstellwerk in Schwerte (Ruhr) 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerte (Ruhr)

1642 800x600 Px, 01.10.2006

Ausfahrt aus Norddeich-Mole, bzw. Einfahrt in den Bf Norddeich. Signale und Bahnübergang werden vorrausichtlich 2008 Vergangenheit sein.
Ausfahrt aus Norddeich-Mole, bzw. Einfahrt in den Bf Norddeich. Signale und Bahnübergang werden vorrausichtlich 2008 Vergangenheit sein.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

1829 800x594 Px, 24.09.2006

Stellwerk Rheine. Aufgenommen aus dem fahrenden Zug im April 2004.
Stellwerk Rheine. Aufgenommen aus dem fahrenden Zug im April 2004.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1191 800x535 Px, 24.09.2006

Der Schein trügt Das Stellwerk L aus dem Jahr 1942, war mit einem elektromechanischen Vierreihenhebelwerk der Bauart VES 1932 ausgerüstet. Es war der letzte Winter (1991) wo Stellwerk und Formsignale noch in Betrieb waren.
Der Schein trügt Das Stellwerk L aus dem Jahr 1942, war mit einem elektromechanischen Vierreihenhebelwerk der Bauart VES 1932 ausgerüstet. Es war der letzte Winter (1991) wo Stellwerk und Formsignale noch in Betrieb waren.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

1763 800x530 Px, 24.09.2006

Ein Stellwerk, das schon bessere Zeiten erlebt hat. Ehemaliges Stellwerk Emden Hbf im Juli 2006.
Ein Stellwerk, das schon bessere Zeiten erlebt hat. Ehemaliges Stellwerk Emden Hbf im Juli 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

925 800x584 Px, 21.09.2006

Am Gleis 7/8 in Falkenberg/E. steht dieses nostalgisch anmutende Wartehäuschen aus den fünfziger Jahren. Dem Neubau des Kreuzungsbauwerks muß es nun auch weichen. Es war in den letzten Jahren der einzige Regenschutz auf dem Bahnsteig. Im Hintergrund Stw W1.
Am Gleis 7/8 in Falkenberg/E. steht dieses nostalgisch anmutende Wartehäuschen aus den fünfziger Jahren. Dem Neubau des Kreuzungsbauwerks muß es nun auch weichen. Es war in den letzten Jahren der einzige Regenschutz auf dem Bahnsteig. Im Hintergrund Stw W1.
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1713 800x605 Px, 15.09.2006

Das Stellwerk W2 übernimmt im Bf Falkenberg/E. nun die Zugsicherungsaufgaben für die westliche Einfahrgruppe des oberen Bahnhofs. Dafür erhält es derzeit einen neuen Gleisbild-Stelltisch. Der Rest arbeitet derzeit Elektromechanisch.
Das Stellwerk W2 übernimmt im Bf Falkenberg/E. nun die Zugsicherungsaufgaben für die westliche Einfahrgruppe des oberen Bahnhofs. Dafür erhält es derzeit einen neuen Gleisbild-Stelltisch. Der Rest arbeitet derzeit Elektromechanisch.
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1593 800x617 Px, 15.09.2006

In Kürze wird das - zugegeben nicht gerade schöne - Stellwerk W1 in Falkenberg/E. seinen Dienst quittieren u. abgerissen werden, infolge des Neubaus des Kreuzungsbauwerks. Seine Aufgaben übernimmt dann das Stellwerk W2 das dafür einen neuen Stelltisch erhält. Die neuen Lichtsignale sind nun auch schon gesetzt. Das Bild entstand im Jan.06.
In Kürze wird das - zugegeben nicht gerade schöne - Stellwerk W1 in Falkenberg/E. seinen Dienst quittieren u. abgerissen werden, infolge des Neubaus des Kreuzungsbauwerks. Seine Aufgaben übernimmt dann das Stellwerk W2 das dafür einen neuen Stelltisch erhält. Die neuen Lichtsignale sind nun auch schon gesetzt. Das Bild entstand im Jan.06.
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1224 604x800 Px, 15.09.2006

Rangierfahrt eines IC von Norddeich Mole nach Norddeich. Sowohl das Stellwerk als auch das Hauptsperrsignal wird es nur noch bis ins Jahr 2008 geben. Aufnahme von 07/2006.
Rangierfahrt eines IC von Norddeich Mole nach Norddeich. Sowohl das Stellwerk als auch das Hauptsperrsignal wird es nur noch bis ins Jahr 2008 geben. Aufnahme von 07/2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

1426 800x600 Px, 30.08.2006

Das Stellwerk W11 in FalkenbergE. oberer Gbf hat auch schon mehr Arbeit erlebt. Aber noch ist es gut gewartet u. tut gewissenhaft seinen Dienst.
Das Stellwerk W11 in FalkenbergE. oberer Gbf hat auch schon mehr Arbeit erlebt. Aber noch ist es gut gewartet u. tut gewissenhaft seinen Dienst.
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1390 800x600 Px, 07.07.2006

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