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Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug von Brügge nach Hagen aus dem Brügger Bahnhof herauszuschleppen.

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Dieselloks | 92 80
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1 216 BR 216 DB V 160
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Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug
(ID 72113)
Regionalbahn von Westerland nach Hamburg-Altona bei der Ausfahrt aus Keitum/Sylt.
Nebenbahnromantik pur im Jahr 1984 auf der inzwischen stillgelegten Strecke Herborn-Niederwalgern.(Aufnahme: Hartenrod)



Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug von Brügge nach Hagen aus dem Brügger Bahnhof herauszuschleppen. Das Brügger Fahrdienstleiterstellwerk im Hintergrund zeugt von Zeiten, als Brügge ein großer Nebenbahnknoten war.

Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug von Brügge nach Hagen aus dem Brügger Bahnhof herauszuschleppen. Das Brügger Fahrdienstleiterstellwerk im Hintergrund zeugt von Zeiten, als Brügge ein großer Nebenbahnknoten war.

Christoph Riedel http://www.riedelfoto.de 12.10.2006, 4152 Aufrufe, 0 Kommentare

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