Wegen Gleiserneuerung auf der Betuwe-Linie kam es auf der Strecke Viersen-Venlo wieder einmal zu Umleitern. Einer davon ist am 20.8. eine BR 189 mit Containern zu einem Seehafen Markus Ü.
ERS Railways / Railpool 185 635-0 vor Güter Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Regensburg - Passau, fotografiert bei Mausheim am 28.09.11 Frank Grohe
ES 64 F4-999 (189 099) von ERS mit einem Containerzug im engen Rheintal zwischen Hang und den hinteren Häuserreihen von St.Goarshausen auf dem Weg Richtung Norden. Aufgenommen am 17/06/2011. Dieter Schumacher
Besondere Aufmerksamkeit verdient, bei der 189 098 (ES 64 F4-998), das kleine Maskottchen im Frontfenster. Hier kam sie mit einem Containerzug in Richtung Wunstrof durch Dedensen-Gümmer. Aufgenommen am 02.04.2011. Jens Baumhauer
189 208 (ES 64 F4-208) von ERS Railways mit einem Containerzug in der Steigung zwischen Bad Honnef und Unkel. Aufgenommen am 19/03/2011. Dieter Schumacher
ES 64 F4-286 der ERS-Railway strebt Darmstadt entgegen, eine der stärkst befahrensten Güterzugmagistralen nutzend. (KBS 650). 12. März 2011 . Helmut Dimitroff
ERS 6614 (266 113-0) von der MRCE in Dienst für die ERS Railways GmbH mit Bauzug in Rathenow in Richtung Wustermark unterwegs. 16.03.2011 Stephan Kemnitz
ERS Rail Lok 6614 eine Electro-Motive Diesel (EMD) JT42CWR (auch Bekannter als Class 66) am 24.05.2009 in Linz am Rhein. Die Bezeichnung Class 66 ist auf britischen Baureihennummer 66 zurückzuführen, da die amerikanisch Loks zuerst für den britischen Markt bestimmt waren. Die sechs-achsigen Loks haben eine Leistung von 3245 PS und haben eine Höchstgeschwindigkeit von max. 120 km/h. Armin Schwarz
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