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Erinnerungstafel am Fuße der Müngstener Brücke. 27.07.2008
Erinnerungstafel am Fuße der Müngstener Brücke. 27.07.2008
Robert Viktor

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

498 800x582 Px, 27.07.2008

Die Müngstener Brücke am 27.07.2008.
Die Müngstener Brücke am 27.07.2008.
Robert Viktor

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

597 800x586 Px, 27.07.2008

RB 47 Der Müngstener (Solingen - Wuppertal) auf der Müngstener Brücke. 27.07.2008.
RB 47 "Der Müngstener" (Solingen - Wuppertal) auf der Müngstener Brücke. 27.07.2008.
Robert Viktor

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

1496 800x588 Px, 27.07.2008

Im eigenen Archiv gekramt: 19. Juni 2005 am Rheinübergang Wintersdorf bei Rastatt. Die Brücke führte einst zweigleisig Schienen von Deutschland nach Frankreich. Die Schienen sind auf der Brücke jedoch zugeteert und existieren auch nur noch auf der Brücke. Vor und nach der Brücke sind die Gleise teilweise rausgerissen oder komplett überteert. Ein Stück weiter östlich wird das Gleis noch als Verbindung zwischen dem Daimler Werk Rastatt und den Bahnhof Rastatt aktiv genutzt.
Im eigenen Archiv gekramt: 19. Juni 2005 am Rheinübergang Wintersdorf bei Rastatt. Die Brücke führte einst zweigleisig Schienen von Deutschland nach Frankreich. Die Schienen sind auf der Brücke jedoch zugeteert und existieren auch nur noch auf der Brücke. Vor und nach der Brücke sind die Gleise teilweise rausgerissen oder komplett überteert. Ein Stück weiter östlich wird das Gleis noch als Verbindung zwischen dem Daimler Werk Rastatt und den Bahnhof Rastatt aktiv genutzt.
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

1384 800x600 Px, 12.07.2008

Im eigenen Archiv gekramt: 19. Juni 2005 am Rheinübergang Wintersdorf bei Rastatt. Die Brücke führte einst zweigleisig Schienen von Deutschland nach Frankreich. Die Schienen sind auf der Brücke jedoch zugeteert und existieren auch nur noch auf der Brücke. Vor und nach der Brücke sind die Gleise teilweise rausgerissen oder komplett überteert. Ein Stück weiter östlich wird das Gleis noch als Verbindung zwischen dem Daimler Werk Rastatt und den Bahnhof Rastatt aktiv genutzt.
Im eigenen Archiv gekramt: 19. Juni 2005 am Rheinübergang Wintersdorf bei Rastatt. Die Brücke führte einst zweigleisig Schienen von Deutschland nach Frankreich. Die Schienen sind auf der Brücke jedoch zugeteert und existieren auch nur noch auf der Brücke. Vor und nach der Brücke sind die Gleise teilweise rausgerissen oder komplett überteert. Ein Stück weiter östlich wird das Gleis noch als Verbindung zwischen dem Daimler Werk Rastatt und den Bahnhof Rastatt aktiv genutzt.
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

1565 800x600 Px, 12.07.2008

Bahnüberführung aus dem vorletzten Jahrhundert in Lindau. (26.05.2008)
Bahnüberführung aus dem vorletzten Jahrhundert in Lindau. (26.05.2008)
Herbert Graf

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

838 795x600 Px, 22.06.2008

232 010 überquert mit dem 51736 nach Leipzig-Engelsdorf am 07.06.08 die Elstertalbrücke bei Jocketa im Vogtland. In den Zug sind zudem 189 081 und 189 002 eingereiht.
232 010 überquert mit dem 51736 nach Leipzig-Engelsdorf am 07.06.08 die Elstertalbrücke bei Jocketa im Vogtland. In den Zug sind zudem 189 081 und 189 002 eingereiht.
Thomas Oehler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1203 800x536 Px, 20.06.2008

Die oldenburger Hunteklappbrücke am 1.5.2008 beim aufklappen
Die oldenburger Hunteklappbrücke am 1.5.2008 beim aufklappen
Matthias Handschuch

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

662 800x600 Px, 13.06.2008

Die oldenburger Hunteklappbrücke am 1.5.2008 beim aufklappen
Die oldenburger Hunteklappbrücke am 1.5.2008 beim aufklappen
Matthias Handschuch

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

861 600x800 Px, 13.06.2008

Die oldenburger Hunteklappbrücke am 1.5.2008. Die Tage dieser Brücke sind leider gezählt, da sie wahrscheinlich bald durch einer höhere Brücke ersetzt wird.
Die oldenburger Hunteklappbrücke am 1.5.2008. Die Tage dieser Brücke sind leider gezählt, da sie wahrscheinlich bald durch einer höhere Brücke ersetzt wird.
Matthias Handschuch

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1039 600x800 Px, 13.06.2008

Zwei VT 672 der Burgenlandbahn als RB 25972 von Naumburg (S) Ost nach Nebra auf dem Kirchscheidunger Hochwasserviadukt; 11.05.2008
Zwei VT 672 der Burgenlandbahn als RB 25972 von Naumburg (S) Ost nach Nebra auf dem Kirchscheidunger Hochwasserviadukt; 11.05.2008
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·

864 800x447 Px, 26.05.2008

189 010-2 ist mit einem Containerzug auf der Marienbrücke in Dresden unterwegs,im Hintergrund die Yenidze.24.05.08.
189 010-2 ist mit einem Containerzug auf der Marienbrücke in Dresden unterwegs,im Hintergrund die Yenidze.24.05.08.
Matthias Mohr

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

944 800x600 Px, 25.05.2008

größte Ziegelsteineisenbahnbrücke der Welt mit zweispuriger Hauptbahn zwischen Sachsen und Bayern, vom dort stationierten Fesselballon aus fotografiert, die Göltzschtalbrücke , gebaut in der Rekordzeit von 5 Jahren (1846-51), aus 26 Millionen Ziegelsteinen! L 574m, H 78m, Sept.2005
größte Ziegelsteineisenbahnbrücke der Welt mit zweispuriger Hauptbahn zwischen Sachsen und Bayern, vom dort stationierten Fesselballon aus fotografiert, "die Göltzschtalbrücke", gebaut in der Rekordzeit von 5 Jahren (1846-51), aus 26 Millionen Ziegelsteinen! L 574m, H 78m, Sept.2005
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Göltzschtalbrücke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

2444 800x600 Px, 22.05.2008

Die KBS 580 bei Naumburg (Saale). Im Hintergrund sieht man das Überführungsbauwerk der KBS 551 nach Zeitz; 10.05.2008
Die KBS 580 bei Naumburg (Saale). Im Hintergrund sieht man das Überführungsbauwerk der KBS 551 nach Zeitz; 10.05.2008
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 580 Halle – Naumburg – Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn·

991 800x597 Px, 14.05.2008

Die Stahlbogenbrücke über die B6n bei Blankenburg/Harz; 10.05.2008
Die Stahlbogenbrücke über die B6n bei Blankenburg/Harz; 10.05.2008
André Breutel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1569 700x467 Px, 11.05.2008

Für Leute mit einer Körpergröße von mehr als 2,20m wird diese Brücke zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach etwas zu eng !
Für Leute mit einer Körpergröße von mehr als 2,20m wird diese Brücke zwischen Lauterbach Mole und Lauterbach etwas zu eng !
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauterbach (Rügen)

947 800x600 Px, 11.05.2008

Ein VT der NOB überquert die Hochbrücke über den Nors-ostsee-Kanal in Rendsburg.
Ein VT der NOB überquert die Hochbrücke über den Nors-ostsee-Kanal in Rendsburg.
Gilbert Angermann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1109 800x533 Px, 06.05.2008

Die alte Bahnbrücke über die Ecker. Bis 1945 war sie die Verbindung zwischen Bad Harzburg und Wernigerode. Nach dem 2. weltkrieg wurde der Abschnitt zwischen Stappelburg und Eckertal aufgrund der Innerdeutschen Grenze stillgelegt. der verkehr Eckertal-Bad harzburg wurde so zwischen 1960 und 1970 stillgelegt. Der bahnhof Stappelburg wurde nach dem Neubau der Strecke 1992 verlegt und hat nun einen haltepunkt.
Die alte Bahnbrücke über die Ecker. Bis 1945 war sie die Verbindung zwischen Bad Harzburg und Wernigerode. Nach dem 2. weltkrieg wurde der Abschnitt zwischen Stappelburg und Eckertal aufgrund der Innerdeutschen Grenze stillgelegt. der verkehr Eckertal-Bad harzburg wurde so zwischen 1960 und 1970 stillgelegt. Der bahnhof Stappelburg wurde nach dem Neubau der Strecke 1992 verlegt und hat nun einen haltepunkt.
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6344 Wasserleben ⨯ Vienenburg Gbf – Bad Harzburg

2198 600x800 Px, 28.04.2008

Diedenhainer Viadukt (erbaut 1846-1852) an einem Herbsttag 2006 mit der Regionlbahn Chemnitz-Riesa
Diedenhainer Viadukt (erbaut 1846-1852) an einem Herbsttag 2006 mit der Regionlbahn Chemnitz-Riesa
Michael Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1055 800x600 Px, 20.04.2008

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