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Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch.
Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5  Regensdorf  geführt.
Bei Menznau am 1. Oktober 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch. Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5 "Regensdorf" geführt. Bei Menznau am 1. Oktober 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch.
Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5  Regensdorf  geführt.
Bei Wolhusen am 1. Oktober 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch. Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5 "Regensdorf" geführt. Bei Wolhusen am 1. Oktober 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch.
Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5  Regensdorf  geführt.
Beim Naturschutzgebiet zwischen Menznau und Wolhusen.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch. Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5 "Regensdorf" geführt. Beim Naturschutzgebiet zwischen Menznau und Wolhusen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch.
Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5  Regensdorf  geführt.
Bei Wolhusen am 1. Oktober 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch. Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5 "Regensdorf" geführt. Bei Wolhusen am 1. Oktober 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch.
Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5  Regensdorf  geführt.
Bahnhofseinfahrt Ramsei am 1. Oktober 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch. Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5 "Regensdorf" geführt. Bahnhofseinfahrt Ramsei am 1. Oktober 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch.
Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5  Regensdorf  geführt.
Bei Malters am 11. Oktober 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltener Güterverkehr durchs Entlebuch. Zwischen dem 23. September und dem 11. Oktober 2019 verkehrten planmässig Güterzüge durchs Entlebuch. Infolge Sanierungsarbeiten an der Strecke Langenthal - Huttwil wurden die Güterzüge nach Gettnau und Menznau über Burgdorf - Langnau umgeleitet. Bei starkem Güteraufkommen gelangte am frühen Morgen leider noch bei Dunkelheit eine Re 10/10 zum Einsatz. Am 1. Oktober und am 11. Oktober 2019 wurden diese Güterzüge mit der Re 620 012-5 "Regensdorf" geführt. Bei Malters am 11. Oktober 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SWISSTRAIN.
Auch im Jahre 2019 bot sich die Gelegenheit, die ehemalige BLS Ae 6/8 2008 zur Tag- und Nachtzeit bei seltenen und gar einmaligen Diensten zu verewigen.
Erste Begegnung vom 20. Oktober 2019 mit dem Prototyp Re 6/6 620 001  WOLHUSEN  in Sissach gegen Mitternacht vor dem alten Lokschuppen.
Nach langem Hoffen und Bangen wurde der erste Prototyp am 20. Oktober 2019 nach seiner Rettung als Sonderleistung von Bellinzona nach Sissach überführt, wo anschliessend diese sehr spezielle Nachtaufnahme leider ohne Stativ entstand.
Foto: Walter Ruetsch
SWISSTRAIN. Auch im Jahre 2019 bot sich die Gelegenheit, die ehemalige BLS Ae 6/8 2008 zur Tag- und Nachtzeit bei seltenen und gar einmaligen Diensten zu verewigen. Erste Begegnung vom 20. Oktober 2019 mit dem Prototyp Re 6/6 620 001 "WOLHUSEN" in Sissach gegen Mitternacht vor dem alten Lokschuppen. Nach langem Hoffen und Bangen wurde der erste Prototyp am 20. Oktober 2019 nach seiner Rettung als Sonderleistung von Bellinzona nach Sissach überführt, wo anschliessend diese sehr spezielle Nachtaufnahme leider ohne Stativ entstand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Busswil am 11. Dezember 2018.
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Busswil am 11. Dezember 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Busswil am 12. Dezember 2018.
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Busswil am 12. Dezember 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 zwischen Lyss und Grossaffoltern am 12. Dezember 2018.
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 zwischen Lyss und Grossaffoltern am 12. Dezember 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Le Landeron am 13. Dezember 2018.
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Le Landeron am 13. Dezember 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei der Bahnhofsdurchfahrt La Neuveville am 13. Dezember 2018.
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei der Bahnhofsdurchfahrt La Neuveville am 13. Dezember 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure/RADVE.
Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Busswil am sehr trüben 19. Dezember 2018.
Foto: Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE. Ein Testgüterzug mit dem Prototyp Re 620 003 bei Busswil am sehr trüben 19. Dezember 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Um ein  Bahnwunder  handelt es sich bei der blitzblanken und nigelnagelneuen Auferstehung der Re 620 074-5  MURGENTHAL . Dies ausgerechnet nach gleich drei Unfällen, darunter sogar ein Brand ! Mit grossem Fotografenglück konnte sie am 23. Dezember 2019 bei sehr schlechtem Wetter anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Wangen an der Aare im aller letzten Moment vor einem Kesselwagenzug auf der Fahrt nach Basel fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
Um ein "Bahnwunder" handelt es sich bei der blitzblanken und nigelnagelneuen Auferstehung der Re 620 074-5 "MURGENTHAL". Dies ausgerechnet nach gleich drei Unfällen, darunter sogar ein Brand ! Mit grossem Fotografenglück konnte sie am 23. Dezember 2019 bei sehr schlechtem Wetter anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Wangen an der Aare im aller letzten Moment vor einem Kesselwagenzug auf der Fahrt nach Basel fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 046-3 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 03.12.2019.
Re 620 046-3 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 03.12.2019.
Markus Wagner

Die Re 620 075-0 fährt an der Oldtimer Re 4/4 I 10009 vorbei Richtung badischer Bahnhof. Die Aufnahme Stammt vom 18.12.2019.
Die Re 620 075-0 fährt an der Oldtimer Re 4/4 I 10009 vorbei Richtung badischer Bahnhof. Die Aufnahme Stammt vom 18.12.2019.
Markus Wagner

Ein Güterzug, gezogen von der Re 6/6 11643  Laufen  (Leider ihne Wappen auf dieser Seite), NVR 91 85 4620 043-0,fährt gerade in die Schlaufe nach Buchs SG ein, um dort den Railjet abzuwarten.

Sargans, 23.08.2019
Ein Güterzug, gezogen von der Re 6/6 11643 "Laufen" (Leider ihne Wappen auf dieser Seite), NVR 91 85 4620 043-0,fährt gerade in die Schlaufe nach Buchs SG ein, um dort den Railjet abzuwarten. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

Re 620 078 + Re 420 xxx mit einem KLV am 16.07.2016 bei Gurtnellen.
Re 620 078 + Re 420 xxx mit einem KLV am 16.07.2016 bei Gurtnellen.
M. Schmid

Re 620 050-5 ''Schönenwerd'' und Re 421 377-3 am 4.12.2019 in Glattbrugg
Re 620 050-5 ''Schönenwerd'' und Re 421 377-3 am 4.12.2019 in Glattbrugg
Silvio Jenny

Re 620 054-7 'VILLENEUVE' zieht am 29.11.2019 einen 12-teiligen FLIRT für die in Grossbritannien ansässige Bahngesellschaft Greater Anglia durch den Bahnhof von Bürglen (TG) in Richtung Romanshorn.
Re 620 054-7 'VILLENEUVE' zieht am 29.11.2019 einen 12-teiligen FLIRT für die in Grossbritannien ansässige Bahngesellschaft Greater Anglia durch den Bahnhof von Bürglen (TG) in Richtung Romanshorn.
Jürgen Vos

Re 620 071-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Re 620 071-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Markus Wagner

Am Morgen des 12. Dezember 2019 brachte die nigelnagelneue Refit Re 620 010-9  SPREITENBACH  den alltäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Mit grossem Fotografenglück konnte die noch saubere Lok verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Am Morgen des 12. Dezember 2019 brachte die nigelnagelneue Refit Re 620 010-9 "SPREITENBACH" den alltäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Mit grossem Fotografenglück konnte die noch saubere Lok verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am Morgen des 12. Dezember 2019 brachte die nigelnagelneue Refit Re 620 010-9  SPREITENBACH  den alltäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Mit grossem Fotografenglück konnte die noch saubere Lok verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Am Morgen des 12. Dezember 2019 brachte die nigelnagelneue Refit Re 620 010-9 "SPREITENBACH" den alltäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Mit grossem Fotografenglück konnte die noch saubere Lok verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am Morgen des 12. Dezember 2019 brachte die nigelnagelneue Refit Re 620 010-9  SPREITENBACH  den alltäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Mit grossem Fotografenglück konnte die noch saubere Lok verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Am Morgen des 12. Dezember 2019 brachte die nigelnagelneue Refit Re 620 010-9 "SPREITENBACH" den alltäglichen Güterzug nach Gerlafingen. Mit grossem Fotografenglück konnte die noch saubere Lok verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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