Zugkreuzung im Bahnhof Präbichl im August 1975: Während ein 5081 als Regionalzug 4104 von Eisenerz nach Vordernberg unterwegs ist, befördert 97.201 den Regionalzug 4105 in der Gegenrichtung. Ein Jahr zuvor waren die ersten für den Steilstreckenbetrieb umgebauten 5081 in den Umlauf der Reihe 97 eingedrungen, im Sommer 1975 beförderten die Dampflokomotiven nur noch das Personenzugpaar 4105/4106. Und auch damit war es mit dem Wechsel zum Winterfahrplan 1975/76 vorbei. Auf dem Zahnstangenabschnitt von Vordernberg bis Präbichl schoben die Dampflokomotiven den Zug hinauf zum Scheitelpunkt, der begehrteste Platz für Eisenbahnfreunde war auf diesem Abschnitt natürlich die Plattform des letzten Personenwagens unmittelbar vor der schwer arbeitenden Lok, ein Erlebnis, das sich tief ins Gedächtnis grub und nur schwer in Worte fassen lässt... Horst Lüdicke
Bereits in Arbeit ist der "Originale" Erzberger SKL X626 der wie alle anderen mit Schenenbremse ausgerüstet war und sein wird.
Hier im Bild der Private X626.185 der auch noch einige Arbeit benötigt.
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Als GMP rollte der Erste Zug aus Vordernberg an .
Der Hauseigene Schotterwagen wurde erst vor kurzem fertig lackiert.
18.06.2017 im Bahnhof Präbichl Karl Heinz Ferk
Ein Ausgedienter Postwagen zeigt Besuchern Bilder und Videos aus der Glorreichen Zeit des Regelbetriebes der Bahn. An der Erzverladung vorbei wird er wieder an seinen Stammplatz im Bahnhof Erzberg gezogen
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Ein ausgedienter Postwagen steht den Gästen der Erzberg-Bahn offen um mehr über die Geschichte rund um den Berg und seine Bahn erfahren zu können.
Letzte Ausfahrt des Tages eines 5081 aus dem Bahnhof Erzberg in Richtung Präbichl.
18.Juni 2017 !
Einen Großen Dank an alle Vereinsmitglieder die uns diesen wunderbaren Tag ermöglicht haben !
Weiter So !
Karl Heinz Ferk
Tausende Gäste lockte das legendäre Erzberg-Rodeo auf den Berg .
Viele davon reisten mit der Bahn an um das Spektakel zu erleben.
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Dank den Feunden der ErzbergBahn die für mich einen Vorzeige-Verein Darstellen
stehen die Zeichen nicht schlecht bald wieder in den Bahnhof Eisenerz weiterfahren zu können !
Zugbegegnung im Bahnhof Erzberg am 18.06.2017
Karl Heinz Ferk
Der Lärchkogel mit 1385 Metern Seehöhe thront über dem Bahnhof Erzberg
5081.565 , einer der vier Betriebsbereiten und auch an diesem Tag verkehrenden Triebzüge wartet auf die nächsten Fahrgäste.
18.03.2017 Karl Heinz Ferk
Ein Paradies für Fotografen ist wohl diese Strecke mit den Kunstbauten und den Industrie-Ruinen entlang der Strecke.
Im jetzigen Endbahnhof Erzberg erinnert eine Verlade Anlage an die Glorreichen Zeiten der Bahn.
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Oben überquert eine 97 mit einem Erzleerzug im Juni 1974 den Vordernbergbachviadukt, unten wurde 4030 229-1 im August 1997 an der gleichen Stelle aufgenommen. Auch hier handelt es sich im engeren Sinne um einen "Vorgestern und Gestern"-Vergleich, da heute nur noch die 5081 des Vereins Erzbergbahn hier verkehren. Horst Lüdicke
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofes Vordernberg liegen 22 Jahre. Auf dem oberen Bild, das an einem regnerischen Augusttag 1975 entstand, rangiert im Vordergrund eine 197, im Hintergrund sind eine 97 vor einem Erzleerzug und ein 5081 zu erkennen, fast alle Gleise sind belegt, links sind einige ausgemusterte Lokomotiven der Reihe 97 abgestellt. Auf dem unteren Bild verlässt 4030 229-1 den bereits stark zurückgebauten Bahnhof Vordernberg in Richtung Vordernberg Markt. Da der Personenverkehr von Leoben nach Vordernberg Markt schon 2001 eingestellt worden ist, handelt es sich bei diesem Vergleich eigentlich um eine "Vorgestern und Gestern"-Aufnahme... Horst Lüdicke
Auf seiner Fahrt von Eisenerz nach Vordernberg legt der 5081.565-3 im Bahnhof Erzberg eine Pause ein. Am Eisenerzer Reichenstein hat es im September 1992 den ersten Schnee gegeben. Horst Lüdicke
97.203 und eine weitere 97 haben im August 1975 einen beladenen Halbzug vom Bahnhof Erzberg nach Präbichl gebracht. Die 97.203 setzt sich jetzt an das Zugende, während die andere 97 die Erzwagen an die bereits bereitstehenden Wagen rangiert. Horst Lüdicke
Im Juni 1974 verlassen 97.201 und eine weitere 97 mit einem beladenen Erzzug den Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg, im Hintergrund ist noch ein ebenfalls mit einer 97 bespannter Personenzug nach Eisenerz erkennbar Horst Lüdicke
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