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ÖEC531 bepannt mit zwei Tauruslokomotiven ist am 9.05.2013 auf dem Kalte-Rinne-Viadukt zu sehen. Im Bahnwärterhaus auf der linken Bildseite befindet sich seit ca. einem Jahr ein Ghega - Museum über die Semmeringbahn. Auch der bekannte Semmeringbahnwanderweg führt bei diesem Haus vorbei.
ÖEC531 bepannt mit zwei Tauruslokomotiven ist am 9.05.2013 auf dem Kalte-Rinne-Viadukt zu sehen. Im Bahnwärterhaus auf der linken Bildseite befindet sich seit ca. einem Jahr ein Ghega - Museum über die Semmeringbahn. Auch der bekannte Semmeringbahnwanderweg führt bei diesem Haus vorbei.
Herbert Pfoser

Ein Güterzug mit einer Adria-1216 rollt am 9.5.2013 über den Adlitzgrabenviadukt talwärts.
Ein Güterzug mit einer Adria-1216 rollt am 9.5.2013 über den Adlitzgrabenviadukt talwärts.
Herbert Pfoser

Ein doppelte Railjetgarnitur (RJ731) ist am 9.05.2013 auf der Bergfahrt über den Adlitzgrabenviadukt unterwegs.
Ein doppelte Railjetgarnitur (RJ731) ist am 9.05.2013 auf der Bergfahrt über den Adlitzgrabenviadukt unterwegs.
Herbert Pfoser

Dieses Bild entstand am 26.10.2010 und zeigt den legendären Triebzug 5145.001  Blauer Blitz  welcher 1952 von SGP gebaut wurde und  als Sonderzug zum Nachtslalom nach Schladming beim überqueren der 184 Meter langen und 46 Meter hohen  Kalten Rinne  von mir fotografiert wurde. 

Die Triebzüge der Baureihe 5045/5041 wurden zwischen 1952 und 1956 von SGP gebaut, insgesamt 12 Stück. Weitere Ableger wurden für die Administración de Ferrocarriles del Estado der staatlichen Eisenbahngesellschaft Uruguays gebaut.

Große Berühmtheit erlangten diese eleganten Triebzüge als sie auf der Destination Wien-Berlin unterwegs waren, dem sogenannten  Vindobona
Dieses Bild entstand am 26.10.2010 und zeigt den legendären Triebzug 5145.001 "Blauer Blitz" welcher 1952 von SGP gebaut wurde und als Sonderzug zum Nachtslalom nach Schladming beim überqueren der 184 Meter langen und 46 Meter hohen "Kalten Rinne" von mir fotografiert wurde. Die Triebzüge der Baureihe 5045/5041 wurden zwischen 1952 und 1956 von SGP gebaut, insgesamt 12 Stück. Weitere Ableger wurden für die Administración de Ferrocarriles del Estado der staatlichen Eisenbahngesellschaft Uruguays gebaut. Große Berühmtheit erlangten diese eleganten Triebzüge als sie auf der Destination Wien-Berlin unterwegs waren, dem sogenannten "Vindobona"
Kriwetz Lukas

1144.112 mit EC-158 kurz vor Gloggnitz am 21.4.13
1144.112 mit EC-158 kurz vor Gloggnitz am 21.4.13
andreas hansch

1144.250+116 mit G-55501 bei Frühlingsstimmung im Einschnitt zwischen Höllgraben und Steinbauer mit Schneeberg im Hintergrund am 18.4.13
1144.250+116 mit G-55501 bei Frühlingsstimmung im Einschnitt zwischen Höllgraben und Steinbauer mit Schneeberg im Hintergrund am 18.4.13
andreas hansch

1116.200 in der Railjet-Versuchslakierung im Frühling bei Eichberg am 18.4.13
1116.200 in der Railjet-Versuchslakierung im Frühling bei Eichberg am 18.4.13
andreas hansch

1142.693 mit EC-151 bei Eichberg mit Rax und Schneeberg im Hintergrund am 18.4.13
1142.693 mit EC-151 bei Eichberg mit Rax und Schneeberg im Hintergrund am 18.4.13
andreas hansch

1116 200 ist mit RJ652 am 15.04.2013 beim Steinbauertunnel zwischen Eichberg und Küb zu sehen. Die 1116 200 trägt noch die Railjetversuchslakierung die sich von den Serienloks  durch einen geänderten Schriftzug und den roten Balken der auf der schwarzen Front durchgezogen ist unterscheidet.
1116 200 ist mit RJ652 am 15.04.2013 beim Steinbauertunnel zwischen Eichberg und Küb zu sehen. Die 1116 200 trägt noch die Railjetversuchslakierung die sich von den Serienloks durch einen geänderten Schriftzug und den roten Balken der auf der schwarzen Front durchgezogen ist unterscheidet.
Herbert Pfoser

Lokzüge sind auf der Semmeringbahn häufig anzutreffen. Das aber 8 Loks zu einem Lokzug zusammengestellt werden hat aber schon einen gewissen Seltenheitswert. Mit der 1144 112 an der Zugspitze fährt ein 8-fach Lokzug am 15.04.2013 bei Klamm -Schottwien Richtung Gloggnitz.
Lokzüge sind auf der Semmeringbahn häufig anzutreffen. Das aber 8 Loks zu einem Lokzug zusammengestellt werden hat aber schon einen gewissen Seltenheitswert. Mit der 1144 112 an der Zugspitze fährt ein 8-fach Lokzug am 15.04.2013 bei Klamm -Schottwien Richtung Gloggnitz.
Herbert Pfoser

1116 249 (längste Fahne Österreichs) ist am 15.04.2013 als RJ650 bei Klamm-Schottwien zu sehen.
1116 249 (längste Fahne Österreichs) ist am 15.04.2013 als RJ650 bei Klamm-Schottwien zu sehen.
Herbert Pfoser

1216 921 und 1216 922 ziehen am 10.04.2013 gemeinsam einen Güterzug bei Mürzzuschlag die Semmeringsüdrampe bergwärts.
1216 921 und 1216 922 ziehen am 10.04.2013 gemeinsam einen Güterzug bei Mürzzuschlag die Semmeringsüdrampe bergwärts.
Herbert Pfoser

1042 023 fährt mit Sdz D 17635 von Wien FJB nach Mürzzuschlag, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Semmering.
18.10.2011
1042 023 fährt mit Sdz D 17635 von Wien FJB nach Mürzzuschlag, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Semmering. 18.10.2011
Leitner Thomas

Colorkey von 1142 564  Flurli  welche als Lokzug von Mürzzuschlag nach Gloggnitz unterwegs war. 
Weinzettelfeldtunnel Breitenstein 1.12.2012
Colorkey von 1142 564 "Flurli" welche als Lokzug von Mürzzuschlag nach Gloggnitz unterwegs war. Weinzettelfeldtunnel Breitenstein 1.12.2012
Leitner Thomas

1144.100+1116.141 mit Falls-GAG begegnet am 27.3.13 in Payerbach ihrer Schwester 1144.101
1144.100+1116.141 mit Falls-GAG begegnet am 27.3.13 in Payerbach ihrer Schwester 1144.101
andreas hansch

52 4984  Eberhard  bei der Ausfahrt in Gloggnitz. 
8.12.2009
52 4984 "Eberhard" bei der Ausfahrt in Gloggnitz. 8.12.2009
Leitner Thomas

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