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ICE T Mit ICE 1516 Aus Eisenach In Den Bahnhof Hamburg-Dammtor Nächste Station Ist Hamburg-Altona Endziel Daneben Die S-Bahn Linie S31 Nach Harburg-Rathaus 07.07.07
ICE T Mit ICE 1516 Aus Eisenach In Den Bahnhof Hamburg-Dammtor Nächste Station Ist Hamburg-Altona Endziel Daneben Die S-Bahn Linie S31 Nach Harburg-Rathaus 07.07.07
Thomas O.

Der Bahnhof Hamburg Dammtor Ist Ein Haltepunkt Für Den Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr In Hamburg. Er Wurde 1906 Als Teil Der Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn Eröffnet Und Ersetzte Den Vorherigen Bahnhof der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn. Er war Als Paradebahnhof Für Staatsbesuche vorgesehen 07.07.07
Der Bahnhof Hamburg Dammtor Ist Ein Haltepunkt Für Den Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr In Hamburg. Er Wurde 1906 Als Teil Der Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn Eröffnet Und Ersetzte Den Vorherigen Bahnhof der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn. Er war Als Paradebahnhof Für Staatsbesuche vorgesehen 07.07.07
Thomas O.

101 012-3 fährt mit einem IC aus dem Bahnhof HH-Dammtor. 18.05.2007
101 012-3 fährt mit einem IC aus dem Bahnhof HH-Dammtor. 18.05.2007
Frederik Reuter

ICE am 5.3.2004 im Bahnhof Hamburg Dammtor
ICE am 5.3.2004 im Bahnhof Hamburg Dammtor
Matthias Handschuch

ICE am 5.3.2004 bei der Einfahrt in Hamburg Dammtor
ICE am 5.3.2004 bei der Einfahrt in Hamburg Dammtor
Matthias Handschuch

Eine Br 101 ohne Zug am 5.3.2004 in Hamburg Dammtor.Eine so dichte Zugfolge wie dort hab ich vorher noch nicht gesehen
Eine Br 101 ohne Zug am 5.3.2004 in Hamburg Dammtor.Eine so dichte Zugfolge wie dort hab ich vorher noch nicht gesehen
Matthias Handschuch

103 231 bei einem Zwischenaufenthalt in HH-Sternschanze erwischt!
Anschließend Lz Fahrt Richtung Hamburg-Dammtor.
Aufn. 1992
103 231 bei einem Zwischenaufenthalt in HH-Sternschanze erwischt! Anschließend Lz Fahrt Richtung Hamburg-Dammtor. Aufn. 1992
Armin Krischok

1988, Einfahrt einer teilweise, noch aus den alten blauen Wagen
bestehenden, S-Bahn Garnitur, in den Bhf. HH-Sternschanze. (Linie S21)
1988, Einfahrt einer teilweise, noch aus den alten blauen Wagen bestehenden, S-Bahn Garnitur, in den Bhf. HH-Sternschanze. (Linie S21)
Armin Krischok

Das klassische 103 235-8 rollt in das Jungendstil Gewächshaus von Hamburg Damtor an einem schneebedeckten Nachmittag. Enroute nach München, die IC kommt bei 14:21 für eine 14:23 Abfahrt an und kurz pausiert, um die letzten Passagiere vom bahnsteig zu sammeln, in dem, 1902, das Kaiser seine internationalen Gäste erwartete.
Das klassische 103 235-8 rollt in das Jungendstil Gewächshaus von Hamburg Damtor an einem schneebedeckten Nachmittag. Enroute nach München, die IC kommt bei 14:21 für eine 14:23 Abfahrt an und kurz pausiert, um die letzten Passagiere vom bahnsteig zu sammeln, in dem, 1902, das Kaiser seine internationalen Gäste erwartete.
David Harned

Dieser Mann entspannt sich am Fenster seines wagen und paßt der Leute auf dem bahnsteig in Hamburg Damtor 1981 auf. Es ist eine klassische Haltung. Ich beabsichtigte, viel mehr dieser natürlich gestalteten Portraits zu nehmen. Ich sah nicht wieder ein so.
Dieser Mann entspannt sich am Fenster seines wagen und paßt der Leute auf dem bahnsteig in Hamburg Damtor 1981 auf. Es ist eine klassische Haltung. Ich beabsichtigte, viel mehr dieser natürlich gestalteten Portraits zu nehmen. Ich sah nicht wieder ein so.
David Harned

Hamburg Damtor 1981 Jugendstil glas. Noch lichtdurchlässig, nicht transparent, obgleich ich das neue Glas in der wieder hergestellten Station liebe.
Hamburg Damtor 1981 Jugendstil glas. Noch lichtdurchlässig, nicht transparent, obgleich ich das neue Glas in der wieder hergestellten Station liebe.
David Harned

218 330-9 Hamburg Damtor 1981
218 330-9 Hamburg Damtor 1981
David Harned

Hamburg Damtor vor Reklameanzeigen. Diese Nische wurde gerade eine Woche vor drei groß, beleuchtete Zeichen wurden gesetzt in Platz fotografiert. Das Annoncieren obscurred die Architektur von dann bis seinen Abbau viele Jahre später.
Hamburg Damtor vor Reklameanzeigen. Diese Nische wurde gerade eine Woche vor drei groß, beleuchtete Zeichen wurden gesetzt in Platz fotografiert. Das Annoncieren obscurred die Architektur von dann bis seinen Abbau viele Jahre später.
David Harned

Hamburg Damtor 1981
Hamburg Damtor 1981
David Harned

Aussenfassade von Hamburg Dammtor. Schöner Bahnhof!

Hamburg Dammtor, 22.10.2005
Aussenfassade von Hamburg Dammtor. Schöner Bahnhof! Hamburg Dammtor, 22.10.2005
Marijn Dorrestijn

Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005.
Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005.
Thomas Schmidt

Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005. Eine S-Bahn aus Richtung Hamburg hbf kommend fährt gerade ein. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2005.
Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005. Eine S-Bahn aus Richtung Hamburg hbf kommend fährt gerade ein. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2005.
Thomas Schmidt

Stellwerk Sternschanze an der Verbindungsbahn Hamburg Hbf - Abzw Rainweg (August 2003).
Stellwerk Sternschanze an der Verbindungsbahn Hamburg Hbf - Abzw Rainweg (August 2003).
Jörn Pachl

111-068, damals Bw München1.
Abgelichtet 1988 im Bf.Hamburg-Sternschanze.
111-068, damals Bw München1. Abgelichtet 1988 im Bf.Hamburg-Sternschanze.
Armin Krischok

Fabrikneue 243 der DR auf einer Ausstellung in Hamburg- Sternschanze 1988.
Fabrikneue 243 der DR auf einer Ausstellung in Hamburg- Sternschanze 1988.
Armin Krischok

Der ICE Experimental verläßt gerade den Bf. HH-Sternschanze. Auf dem Dach des letzten Wagens befindet sich ein Scheinwerfer und eine Kamera, um den Stromabnehmer des hinteren Triebkopfes zu beobachten!!
Der ICE Experimental verläßt gerade den Bf. HH-Sternschanze. Auf dem Dach des letzten Wagens befindet sich ein Scheinwerfer und eine Kamera, um den Stromabnehmer des hinteren Triebkopfes zu beobachten!!
Armin Krischok

IC-Experimental 1985 in HH-Sternschanze einfahrend. Der ICE erreichte
1988 406km/h
IC-Experimental 1985 in HH-Sternschanze einfahrend. Der ICE erreichte 1988 406km/h
Armin Krischok

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