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Zum 333ten mal etwas anderes: Ich nenne es `Ein Vogel auf dem Drahtseil´
Zum 333ten mal etwas anderes: Ich nenne es `Ein Vogel auf dem Drahtseil´
Sebastian Fuchs

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

551 800x533 Px, 17.08.2008

Ludwigslust von Bahnsteig 1 nach Bahnsteig 2 fotografiert hier ohne Züge. 26.06.2008
Ludwigslust von Bahnsteig 1 nach Bahnsteig 2 fotografiert hier ohne Züge. 26.06.2008
Thomas Welzel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigslust

1146 800x533 Px, 12.07.2008

Bahnstreckendetail, 25.12.2007 (Matthias)
Bahnstreckendetail, 25.12.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, An unserer Strecke

707 800x535 Px, 17.02.2008

Die Rheintalbahnstrecke im Januar 2008 in der Nähe von Rastatt - genauer gesagt bei Niederbühl. Blickrichtung Süden.
Die Rheintalbahnstrecke im Januar 2008 in der Nähe von Rastatt - genauer gesagt bei Niederbühl. Blickrichtung Süden.
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

755 800x600 Px, 21.01.2008

RE.Fährt Am 06.05.07 Aus Dem Bahnhof Hamburg-Hbf Und Fährt Nach Padborg st.
RE.Fährt Am 06.05.07 Aus Dem Bahnhof Hamburg-Hbf Und Fährt Nach Padborg st.
Thomas O.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

1304 800x542 Px, 12.01.2008

STROMSCHIENE AUF BAHNSTEIGHÖHE :: Eine Besonderheit beitet der Bahnhof Strausberg. Diesen Bahnhof befahren sowohl Regional- als auch S-Bahnen. Da man aber wohl bei der Anbindung Strausbgers an die Berliner S-Bahn nicht so recht an eine Verlängerung der Strecke bis Strausberg Nord dachte, mußte man sich hier eine Lösung einfallen lassen, da man von der Alternative, das Bahnhofsgebäude abzureißen wohl doch absah. Während die S-Bahn auf Gleis 9 in ein Stumpfgleis fährt, kann man von Gleis 8 über das Gleis 1, das regulär die Regionalbahn nutzt, auf der Streckenverlängerung der S5 nach Strausberg Nord fädeln. Da nun der Regionalbahnsteig tiefer liegt als der S-Bahnsteig, hat man die Stromschiene der S-Bahn an dieser einen Stelle genau vor den Füßen. Aus Sicherheitsgründen verläuft die Stromschiene auf dem restlichen Bereich des Bahnhofs Strausberg auf der bahnsteigabgewandten Seite.
STROMSCHIENE AUF BAHNSTEIGHÖHE :: Eine Besonderheit beitet der Bahnhof Strausberg. Diesen Bahnhof befahren sowohl Regional- als auch S-Bahnen. Da man aber wohl bei der Anbindung Strausbgers an die Berliner S-Bahn nicht so recht an eine Verlängerung der Strecke bis Strausberg Nord dachte, mußte man sich hier eine Lösung einfallen lassen, da man von der Alternative, das Bahnhofsgebäude abzureißen wohl doch absah. Während die S-Bahn auf Gleis 9 in ein Stumpfgleis fährt, kann man von Gleis 8 über das Gleis 1, das regulär die Regionalbahn nutzt, auf der Streckenverlängerung der S5 nach Strausberg Nord fädeln. Da nun der Regionalbahnsteig tiefer liegt als der S-Bahnsteig, hat man die Stromschiene der S-Bahn an dieser einen Stelle genau vor den Füßen. Aus Sicherheitsgründen verläuft die Stromschiene auf dem restlichen Bereich des Bahnhofs Strausberg auf der bahnsteigabgewandten Seite.
Patrick Hertel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

3804 600x800 Px, 26.10.2007

Zwei Tauben auf der Oberleitung. 25.08.07
Zwei Tauben auf der Oberleitung. 25.08.07
Lars Jensen

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

579 800x600 Px, 30.08.2007

Oberleitungsdetail eines Mittelmast mit Doppelauslegern. Hamburg-Harburg, 22.08.07
Oberleitungsdetail eines Mittelmast mit Doppelauslegern. Hamburg-Harburg, 22.08.07
Lars Jensen

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

754 800x600 Px, 25.08.2007

Hier zu sehen ist der Übergang vom lux. Stromnetz zum deutschen. Er befindet sich auf der Brücke über die Sauer , genau in der Mitte. Sehen kann man auch eine Art Sicherheit , wo die Pantos der Lok runtergedrückt werden. Aber ich kenn mich hier nich so aus, vlei kann einer mit Bahnausdrücken aufwarten? Man lernt ja nie aus.
Hier zu sehen ist der Übergang vom lux. Stromnetz zum deutschen. Er befindet sich auf der Brücke über die "Sauer", genau in der Mitte. Sehen kann man auch eine Art "Sicherheit", wo die Pantos der Lok runtergedrückt werden. Aber ich kenn mich hier nich so aus, vlei kann einer mit Bahnausdrücken aufwarten? Man lernt ja nie aus.
G. G.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

1365  8 800x600 Px, 19.08.2007

Oberleitungsmast mit Doppelausleger in Elmshorn. 07.06.07
Oberleitungsmast mit Doppelausleger in Elmshorn. 07.06.07
Lars Jensen

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

1456 600x800 Px, 07.06.2007

Blick durch die Fahrleitungen auf den 60m hohen Tetraeder in Bottrop. 05.06.2007
Blick durch die Fahrleitungen auf den 60m hohen Tetraeder in Bottrop. 05.06.2007
Klaus Muhs

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

1039 800x600 Px, 05.06.2007

Ausleger Bauart 1928 an Winkelmast in Bietigheim 03.04.2007
Ausleger Bauart 1928 an Winkelmast in Bietigheim 03.04.2007
Uwe Braig

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bietigheim-Bissingen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

2545 600x800 Px, 29.04.2007

Oberleitungsgewirr und Norddeutsches Wetter in Elmshorn am 20.04.07
Oberleitungsgewirr und Norddeutsches Wetter in Elmshorn am 20.04.07
Lars Jensen

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

684 800x600 Px, 22.04.2007

Oberleitungsdetail in Itzehoe am 31.03.07
Oberleitungsdetail in Itzehoe am 31.03.07
Lars Jensen

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

753 800x600 Px, 01.04.2007

Oberleitungsdetail in Elmshorn (19.12.06)
Oberleitungsdetail in Elmshorn (19.12.06)
Lars Jensen

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

706 800x600 Px, 19.12.2006

Der Albtalbahnhof in Karlsruhe am 23.06.2006 mit einem schönen Blick auf eine erst kürzlich eingebaute Doppelkreuzweiche sowie die Oberleitungen. Von allen Einrichtungen für die Stadt- und Straßenbahnen in Karlsruhe hat der Albtalbahnhof auf mich stets den größten Reiz ausgeübt, wegen der interessanten Dachkonstruktion und der Funktion als Tor in Richtung Albtal sowie Städten wie Rastatt und Baden-Baden oder auch das Murgtal, die über die DB-Gleise erreicht werden können. Während der fast 17 Jahre, die ich in Karlsruhe gelebt habe, bin ich hier sehr oft mit den gelben Stadtbahnen ab- oder auch durchgefahren, und unzählige Male lag dieser Bahnhof auf meinem Weg bei Spaziergängen am Wochenende.
Der Albtalbahnhof in Karlsruhe am 23.06.2006 mit einem schönen Blick auf eine erst kürzlich eingebaute Doppelkreuzweiche sowie die Oberleitungen. Von allen Einrichtungen für die Stadt- und Straßenbahnen in Karlsruhe hat der Albtalbahnhof auf mich stets den größten Reiz ausgeübt, wegen der interessanten Dachkonstruktion und der Funktion als "Tor" in Richtung Albtal sowie Städten wie Rastatt und Baden-Baden oder auch das Murgtal, die über die DB-Gleise erreicht werden können. Während der fast 17 Jahre, die ich in Karlsruhe gelebt habe, bin ich hier sehr oft mit den gelben Stadtbahnen ab- oder auch durchgefahren, und unzählige Male lag dieser Bahnhof auf meinem Weg bei Spaziergängen am Wochenende.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

2368 800x601 Px, 20.07.2006

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