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Abendliche Baustellenruhe auf der zur Sanierung gesperrten Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) bei Sonnenuntergang. Aufgenommen von einer Brücke an der Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems. (Neubearbeitung) [27.7.2020 | 20:56 Uhr]
Abendliche Baustellenruhe auf der zur Sanierung gesperrten Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) bei Sonnenuntergang. Aufgenommen von einer Brücke an der Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems. (Neubearbeitung) [27.7.2020 | 20:56 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

402 1200x690 Px, 29.08.2020

Baufortschritt auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) Vom 11.4. bis zum 31.10.2020 werden zwischen Mannheim und Stuttgart sämtliche Gleise unter Vollsperrung saniert. Nahe der Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems liegen inzwischen die neuen Schienen, ein paar Arbeiten sind dem Anschein nach noch notwendig. Von einer Brücke konnten zwei Flachwagen (weitere Daten leider nicht bekannt) mit Schotter aufgenommen werden. [27.7.2020 | 21:03 Uhr]
Baufortschritt auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) Vom 11.4. bis zum 31.10.2020 werden zwischen Mannheim und Stuttgart sämtliche Gleise unter Vollsperrung saniert. Nahe der Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems liegen inzwischen die neuen Schienen, ein paar Arbeiten sind dem Anschein nach noch notwendig. Von einer Brücke konnten zwei Flachwagen (weitere Daten leider nicht bekannt) mit Schotter aufgenommen werden. [27.7.2020 | 21:03 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

361 1200x815 Px, 21.08.2020

Einen recht markanten Berg an Altschwellen gab es Mitte Februar vor dem ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale) zu sehen. Dies hängt mit den noch bis Februar 2021 andauernden Umbauarbeiten in Halle(Saale)Hbf auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) zusammen, bei denen Bahnsteige, Gleise, Weichen, Leit- und Sicherungstechnik sowie die Personenunterführung im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) modernisiert werden. Im gezeigten Gebäude sitzt heute das Landesverwaltungsamt. 1895 errichtet, diente es bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als Königliche Eisenbahndirektion Halle . Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5. (Smartphone-Aufnahme) [16.2.2020 | 10:17 Uhr]
Einen recht markanten Berg an Altschwellen gab es Mitte Februar vor dem ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale) zu sehen. Dies hängt mit den noch bis Februar 2021 andauernden Umbauarbeiten in Halle(Saale)Hbf auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) zusammen, bei denen Bahnsteige, Gleise, Weichen, Leit- und Sicherungstechnik sowie die Personenunterführung im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) modernisiert werden. Im gezeigten Gebäude sitzt heute das Landesverwaltungsamt. 1895 errichtet, diente es bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als "Königliche Eisenbahndirektion Halle". Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5. (Smartphone-Aufnahme) [16.2.2020 | 10:17 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

411 1200x815 Px, 25.04.2020

Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Jürgen Krause

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

224 1200x804 Px, 12.04.2020

Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Jürgen Krause

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

222 1200x804 Px, 12.04.2020

Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Jürgen Krause

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

213 1200x804 Px, 12.04.2020

Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Jürgen Krause

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

213 1200x804 Px, 12.04.2020

Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Unser Osterfeuer ist wegen Trockenheit und eines winzigen Virus abgesagt. Da machen wir uns ein eigenes. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wurden am 07. September 2008 die ehemaligen Güter- und Abstellgleise erneuert. Thermit-Schweiss- und Schleifarbeiten erleuchteten die Nacht.
Jürgen Krause

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

259 1200x804 Px, 12.04.2020

Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick Richtung Bahnsteighalle mit Elektrotechnik-Team auf Bahnsteig 4/5. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. Aufgenommen im Gegenlicht. [4.12.2019 | 15:07 Uhr]
Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick Richtung Bahnsteighalle mit Elektrotechnik-Team auf Bahnsteig 4/5. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. Aufgenommen im Gegenlicht. [4.12.2019 | 15:07 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige

295 1200x815 Px, 05.04.2020

Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in nördlicher Richtung. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:33 Uhr]
Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in nördlicher Richtung. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:33 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

305 1200x815 Px, 05.04.2020

Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in die Bahnsteighalle. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:32 Uhr]
Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat. Hier ein Blick in die Bahnsteighalle. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein. [4.12.2019 | 14:32 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

312 1200x815 Px, 05.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 4) [2.12.2019 | 15:54 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 4) [2.12.2019 | 15:54 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

306 1200x815 Px, 04.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 3) [2.12.2019 | 15:53 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 3) [2.12.2019 | 15:53 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

295 1200x815 Px, 04.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 2) [2.12.2019 | 15:52 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 2) [2.12.2019 | 15:52 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

307 1200x815 Px, 04.04.2020

Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 1) [2.12.2019 | 15:51 Uhr]
Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird. Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren. Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg. (Bild 1) [2.12.2019 | 15:51 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

305 1200x815 Px, 04.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als Königliche Eisenbahndirektion Halle . Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5. [1.12.2019 | 16:21 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als "Königliche Eisenbahndirektion Halle". Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5. [1.12.2019 | 16:21 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

398 1200x690 Px, 03.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein. [1.12.2019 | 16:15 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein. [1.12.2019 | 16:15 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

353 1200x815 Px, 03.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 42) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige. Im rechten Bildteil schließt sich die noch bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) an. Da ebenso die Gleisbettträger sowie der Rest der Personenunterführung komplett erneuert werden, ist der Zugang Ernst-Kamieth-Straße von/zu den Gleisen noch gesperrt, sodass Fahrgäste weiterhin einen kleinen Umweg in Kauf nehmen müssen. [1.12.2019 | 16:14 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 42) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige. Im rechten Bildteil schließt sich die noch bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) an. Da ebenso die Gleisbettträger sowie der Rest der Personenunterführung komplett erneuert werden, ist der Zugang Ernst-Kamieth-Straße von/zu den Gleisen noch gesperrt, sodass Fahrgäste weiterhin einen kleinen Umweg in Kauf nehmen müssen. [1.12.2019 | 16:14 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

288 1200x815 Px, 02.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 41) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Auch in nördlicher Richtung blicken wir von Gleis 4 noch einmal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können. Interessant anzumerken ist, dass die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH den Umbau der Westseite samt Arkaden realisiert, während die Ostseite von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) modernisiert wurde. [1.12.2019 | 16:11 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 41) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Auch in nördlicher Richtung blicken wir von Gleis 4 noch einmal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können. Interessant anzumerken ist, dass die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH den Umbau der Westseite samt Arkaden realisiert, während die Ostseite von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) modernisiert wurde. [1.12.2019 | 16:11 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

317 1200x815 Px, 02.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 40) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Trotz ambitionierter Zeitpläne darf ein bisschen Weihnachtsstimmung auf der Baustelle der Gleise 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) nicht fehlen. Die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH, welche den Umbau auf der Westseite (Gleise 1–7) realisiert, hat dafür einen firmeneigenen Schwibbogen auf den Bahnsteig 2/3 gestellt. Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5. [1.12.2019 | 16:10 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 40) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Trotz ambitionierter Zeitpläne darf ein bisschen Weihnachtsstimmung auf der Baustelle der Gleise 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) nicht fehlen. Die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH, welche den Umbau auf der Westseite (Gleise 1–7) realisiert, hat dafür einen firmeneigenen Schwibbogen auf den Bahnsteig 2/3 gestellt. Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5. [1.12.2019 | 16:10 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

292 1200x690 Px, 02.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 39) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Angekommen auf dem Bahnsteig 4/5, fällt einem Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) sofort ins Auge. Während auf Gleis 3 bereits seit zwei Jahren keine Züge fahren und die Bahnsteigkante erneuert wurde, können die Bauarbeiten auf den noch bis vor wenigen Tagen in Betrieb befindlichen Gleisen 1 und 2 am morgigen 2.12. starten. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein. [1.12.2019 | 16:11 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 39) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Angekommen auf dem Bahnsteig 4/5, fällt einem Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) sofort ins Auge. Während auf Gleis 3 bereits seit zwei Jahren keine Züge fahren und die Bahnsteigkante erneuert wurde, können die Bauarbeiten auf den noch bis vor wenigen Tagen in Betrieb befindlichen Gleisen 1 und 2 am morgigen 2.12. starten. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein. [1.12.2019 | 16:11 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

300 1200x815 Px, 02.04.2020

13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
Jürgen Krause

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Güterschuppen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Burgkunstadt

263 1200x804 Px, 20.02.2020

13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
Jürgen Krause

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Burgkunstadt

221 1200x800 Px, 20.02.2020

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