Alpha Trains Europa 445 006, vermietet an Westfalenbahn (ET 606), als RE 60 (75781) "Ems-Leine-Express" Rheine - Braunschweig Hbf (Dedensen-Gümmer, 06.05.16). Reinhard Kühn
RHEINE (Kreis Steinfurt), 21.12.2015, ET 017 (links) nach "nicht einsteigen" und ET 011 (in der Mitte) als RB-65 von Münster Hbf nach Rheine; ganz rechts ET 006 - der Bahnhof Rheine ist fest in den Händen der Westfalenbahn Reinhard Zabel
Westfalenbahn ET 006 erreicht am 17. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Bahnhof Altenbeken. Hier bei der Ausfahrt aus dem Rehbergtunnel. Nach rechts geht die Umfahrungsstrecke weg in Richtung Kassel. Julian Ryf
ET 006 der Westfalenbahn durchfährt am 15. April 2016 als RB 72 nach Paderborn Hbf den Betriebsbahnhof Langeland. In Kürze wird er in den 1632 Meter langen Rehbergtunnel eintauchen, an dessen anderem Ende der Bahnhof Altenbeken liegt. Man beachte auch die Oberleitungs-Quertragwerke nach SBB-Bauart, welche hier erprobt wurden. Eine weitere Verbreitung in Deutschland scheiterte vermutlich an den Kosten. Julian Ryf
Der "Gigant", wie ihn die Westfalenbahn Mitarbeiter nennen, steht in Form des ET 605 am 29.2.2016 um 7.54 Uhr abfahrbereit nach Hannover HBF im Hauptbahnhof Braunschweig. Gerd Hahn
Westfalenbahn ET 015 war am 15.2.2016 um 9.29 Uhr auf der Rollbahn in der verschneiten Bauernschaft Schollbruch bei Lengerich in Richtung Münster unterwegs. Gerd Hahn
Einzelplatz und Vis-à-vis-Zweierplatz in der 1. Klasse im neuen Westfalenbahn-KISS, der am 27. Februar 2016 als RE70 von Braunschweig nach Bielefeld unterwegs war. Zum Einsatz kommt das Sitzmodell "Match" in der nicht verstellbaren Variante mit Sitzbezügen im Hausdesign der Westfalenbahn und in 2+1-Bestuhlung. Einige Plätze verfügen über Schmetterlingstische, außerdem gibt es kleinere Gepäckregale für Koffer u. Ä. Die 1. Wagenklasse erstreckt sich über das gesamte Oberdeck eines Wagens. Anton R.
Überblick über die 1. Klasse im neuen Westfalenbahn-KISS, der am 27. Februar 2016 als RE70 von Braunschweig nach Bielefeld unterwegs war. Zum Einsatz kommt das Sitzmodell "Match" in der nicht verstellbaren Variante mit Sitzbezügen im Hausdesign der Westfalenbahn und in 2+1-Bestuhlung. Einige Plätze verfügen über Schmetterlingstische, außerdem gibt es kleinere Gepäckregale für Koffer u. Ä. Die 1. Wagenklasse erstreckt sich über das gesamte Oberdeck eines Wagens. Anton R.
ET 001 der Westfalenbahn und eine weitere fünfteilige Einheit der WFB hatten am 15.2.2016 um 8.30 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und erreichten hier die Einfahrtkurve zum Bahnhof Lengerich (Westf.). Gerd Hahn
Der kleine Landbahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn ist noch immer besetzt und bietet auch in Wintertagen eine schöne alte Kulisse zu den heutigen modernen Fahrzeugen der Bahn. Der fünfteilige ET 016 der Westfalenbahn fuhr am 15.2.2016 um 7.33 Uhr nach kurzem Halt in Richtung Osnabrück weiter. Gerd Hahn
Der "Gigant" der Westfalenbahn ET 606 nach Rheine hielt am 26.1.2016 um 10.02 Uhr passend vor der schönen Kulisse des Bahnhof Minden in Westfalen. Gerd Hahn
Westfalenbahn ET 009 Flirt 3-teilig 0427 117-7 + 0827 117-3 + 0427 617-6 (Bj. 2007, Stadler) als WFB 90662 Paderborn - Herford, KBS 405 Paderborn - Herford, fotografiert bei der Einfahrt in den Bf. Sylbach am 28.12.2014 Frank Grohe
7.1.16, Braunschweig Hbf.: Es gibt seit dem Planwechsel noch mehr neue Doppeldecker in Braunschweig. Von Rheine kommt jetzt die Westfahlenbahn mit KISS als RE herüber. Auch ein imposanter Anblick. Andreas Bogott
Am 24.10.2015 haben die Mindener Kreisbahn [MKB] und die Westfalenbahn [WFB] in ihrer neuen Werkstatt einen Tag der offenen Tür veranstaltet. Auf dem Außengelände konnte man einen neuen Flirt 3 für die Emslandstrecke bewundern, während in der Halle ein KISS Triebzug für den Einsatz als Weser-Leine-Express RE 70 stand. Zu diesem Anlass betieb die Museumseisenbahn Minden Pendelfahrten mit ihrem T2 nach Minden Oberstadt.
Aufnahme am 24.10.2015 um 13:55 Uhr JWABID
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