Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 "9" wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025) Christian Bremer
Der Bayerischer Durchgangswagen 3. Klasse / Buffetwagen B3i el e (EB8535 Mü) stammt aus dem Jahr 1921. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) Christian Bremer
Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebaut und gehört zur Baureihe ETA 150. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) Christian Bremer
Die Dampfspeicherlokomotive "Südkabel 120" der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen. Christian Bremer
Diese Köf-Kleinlokomotive vom Typ LDE 80 wurde 1937 mit der Fabriknummer 10633 bei der BMAG in Berlin gebaut und ist aktuell Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum. (April 2025) Christian Bremer
Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025) Christian Bremer
Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) Christian Bremer
Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten. Christian Bremer
Im Bild die Feldbahnlokomotive Jung V vom Typ EL 105, welche im Jahr 1936 mit der Werknummer 7136 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025) Christian Bremer
Hier zu sehen ist ein geschlossener Untertagepersonenwagen (P4, Baujahr 1984?), welcher aktuell im Feldbahnbereich des Bochumer Eisenbahnmuseums eingesetzt wird. (April 2025) Christian Bremer
Die 1959 bei Henschel gebaute Rangierlokomotive V 661 (360 749-8), ehemals Mittelweserbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen. Christian Bremer
Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025) Christian Bremer
Die Diesellokomotive V36 231 wurde 1939 bei Orenstein & Koppel gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025) Christian Bremer
Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn. Während in der olivgrünen Fahrzeughälfte die Post bearbeitet wurde, war die rechte braunrote Seite für das Reisegepäck gedacht. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) Christian Bremer
Blick auf die Holzstruktur des 1913 gebauten 3. Klasse Abteilwagens 2317 "Essen", welcher sich Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum ist. (April 2025)
Christian Bremer
ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist. (April 2025) Christian Bremer
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