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Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

(ID 1404609)

In Gesellschaft von 95 53 9 78-0781-4 und 890 278-0 weilt 641 204-8 (92 53 064 1204-8 RO-SNTFC) im Bahnhof Constanța (RO).

Blick auf die Holzstruktur des 1913 gebauten 3.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Länderbahnwagen pr. ·K.P.St.E.·P.St.B.· 'KPEV'
Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Landes-Eisenbahn 1896-1970

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn. Während in der olivgrünen Fahrzeughälfte die Post bearbeitet wurde, war die rechte braunrote Seite für das Reisegepäck gedacht. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn. Während in der olivgrünen Fahrzeughälfte die Post bearbeitet wurde, war die rechte braunrote Seite für das Reisegepäck gedacht. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 12.05.2025, 86 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2025:04:26 17:25:04, Czas naświetlania: 10/1000, Blenda: 80/10, ISO3200, Ogniskowa: 105/10

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

In Gesellschaft von 95 53 9 78-0781-4 und 890 278-0 weilt 641 204-8 (92 53 064 1204-8 RO-SNTFC) im Bahnhof Constanța (RO).

Wenige Meter vor einer IC-Garnitur hat sich 477 613-0 (91 53 0 477 613-0 RO-SNTFC) im Bahnhof Constanța (RO) abgestellt.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 93 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 78 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 74 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 91 1200x800 Px, 16.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Blick auf die Holzstruktur des 1913 gebauten 3.

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

RAG D-724 9 (80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) & links 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) & DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Ende April 2025 konnte diese 1912 bei Deutz gebaute Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen besichtigt werden.

Im Bild der im Jahr 1876 gebaute offene Güterwagen 21 729 H mit niedrigen Bordwänden der Königlich Bayerischen Staatsbahn, welcher Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

Ende April 2025 herrschte während der Museumstage reichlich Betrieb im Bochumer Eisenbahnmuseum.

Der Schnellzug-Bahnpostwagen 55 80 90-33 003-3 (Dm 038.7 / Post mr-a/26) stammt aus dem Jahr 1967 und dient heute dem Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Begleitwagen.

17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

Im Bild ein zu einem Wohngebäude umfunktionierter Abteilwagen mit Bremserhäuschen.

Hier zu sehen sind Führungs- und Tragmagnet der Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07.

Von der Sonne geküsst wird gerade Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07.

Dieser 1939 bei MAN gebaute Einheits-Eilzugwagen C4i-36 73 919 (B4ipü 32 136) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum im Einsatz.

001 008-2 (01 008) DB & der Tender im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB & 332 306-0 DB auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Länderbahnwagen pr. ·K.P.St.E.·P.St.B.· 'KPEV'"

Blick auf die Holzstruktur des 1913 gebauten 3.

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

RAG D-724 9 (80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) & links 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) & DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Ende April 2025 konnte diese 1912 bei Deutz gebaute Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen besichtigt werden.

Im Bild der im Jahr 1876 gebaute offene Güterwagen 21 729 H mit niedrigen Bordwänden der Königlich Bayerischen Staatsbahn, welcher Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

Ende April 2025 herrschte während der Museumstage reichlich Betrieb im Bochumer Eisenbahnmuseum.

Der Schnellzug-Bahnpostwagen 55 80 90-33 003-3 (Dm 038.7 / Post mr-a/26) stammt aus dem Jahr 1967 und dient heute dem Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Begleitwagen.

17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

Im Bild ein zu einem Wohngebäude umfunktionierter Abteilwagen mit Bremserhäuschen.

Hier zu sehen sind Führungs- und Tragmagnet der Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07.

Von der Sonne geküsst wird gerade Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07.

Dieser 1939 bei MAN gebaute Einheits-Eilzugwagen C4i-36 73 919 (B4ipü 32 136) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum im Einsatz.

001 008-2 (01 008) DB & der Tender im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB & 332 306-0 DB auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Landes-Eisenbahn 1896-1970"

Blick auf die Holzstruktur des 1913 gebauten 3.

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A.

Der Einheits-Durchgangswagen 3.

RAG D-724 9 (80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) & links 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

RAG D-724 9 (80 030) & DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Ende April 2025 konnte diese 1912 bei Deutz gebaute Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen besichtigt werden.

Im Bild der im Jahr 1876 gebaute offene Güterwagen 21 729 H mit niedrigen Bordwänden der Königlich Bayerischen Staatsbahn, welcher Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Bochumer

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

Ende April 2025 herrschte während der Museumstage reichlich Betrieb im Bochumer Eisenbahnmuseum.

Der Schnellzug-Bahnpostwagen 55 80 90-33 003-3 (Dm 038.7 / Post mr-a/26) stammt aus dem Jahr 1967 und dient heute dem Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Begleitwagen.

17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

Im Bild ein zu einem Wohngebäude umfunktionierter Abteilwagen mit Bremserhäuschen.

Hier zu sehen sind Führungs- und Tragmagnet der Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07.

Von der Sonne geküsst wird gerade Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07.

Dieser 1939 bei MAN gebaute Einheits-Eilzugwagen C4i-36 73 919 (B4ipü 32 136) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum im Einsatz.

001 008-2 (01 008) DB & der Tender im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

001 008-2 (01 008) DB & 332 306-0 DB auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

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Dieser dreiachsige Umbauwagen war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.

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17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

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Blick auf die Holzstruktur des 1913 gebauten 3.

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17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

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Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16 Frankfurt 4038 in der Wagenhalle des

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Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

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Ein ehemaliger Gepäckwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

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Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

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Ein dreiachsiger Personenwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Dieses Schild erinnert an 40 Jahre Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen.

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Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

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137 Königsberg ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1.

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2317 Essen ist ein Preußischer Abteilwagen der 3.

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Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Die 1959 bei Henschel gebaute Rangierlokomotive V 661 (360 749-8), ehemals Mittelweserbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

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Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16 Frankfurt 4038 in der Wagenhalle des

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Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

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Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 Altona der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.

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Ein gedeckter Güterwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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