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Re 4/4 II 11152 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.07.2019.
Re 4/4 II 11152 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.07.2019.
Markus Wagner

Re 420 287-5 mit automatischer Kupplung mit einem langen Güterzug kurz vor Othmarsingen in Richtung RBL am 15.07.2019.
Re 420 287-5 mit automatischer Kupplung mit einem langen Güterzug kurz vor Othmarsingen in Richtung RBL am 15.07.2019.
Martin Gobeli

Ein eher seltenes Ereignis heutzutage: Re 4/4 II 11122 vor einem kurzen Güterzug kurz nach Othmarsingen am Abend des 15.07.2019.
Ein eher seltenes Ereignis heutzutage: Re 4/4 II 11122 vor einem kurzen Güterzug kurz nach Othmarsingen am Abend des 15.07.2019.
Martin Gobeli

Re 420 284-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Re 420 284-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Markus Wagner

SBB - Re 4/4  420 133-1 im HB Zürich am 06.07.2019
SBB - Re 4/4 420 133-1 im HB Zürich am 06.07.2019
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  420 127-3 in HB Zürich am 06.07.2019
SBB - Re 4/4 420 127-3 in HB Zürich am 06.07.2019
Hp. Teutschmann

Mit der SBB Re 420 259-4 an der Spitze erreicht der Dampfzug der  Association 141 R 568  von Vallobe (via Genève) kommend sein Ziel Vevey, wo die Reisenden gleich Anschluss zum Extrazug der Blonay Chamby Bahn haben. 

8 Juni 2019
Mit der SBB Re 420 259-4 an der Spitze erreicht der Dampfzug der "Association 141 R 568" von Vallobe (via Genève) kommend sein Ziel Vevey, wo die Reisenden gleich Anschluss zum Extrazug der Blonay Chamby Bahn haben. 8 Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11138 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2019.
Re 4/4 II 11138 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2019.
Markus Wagner

Re 420 297-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2019.
Re 420 297-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2019.
Markus Wagner

11109 mit IC nach Zürich HB in Singen, 30.06.2019.
11109 mit IC nach Zürich HB in Singen, 30.06.2019.
Eisen Bahn

Re 4/4 II 11150 und 11114 unterwegs bei Zeihen AG am 12.06.2019 mit einem Interregio nach Basel.
Re 4/4 II 11150 und 11114 unterwegs bei Zeihen AG am 12.06.2019 mit einem Interregio nach Basel.
Martin Gobeli

SEELINIE IM SEELAND.
Impressionen der einspurigen Strecke bei Ligerz vom 31. März 2017.
Postzug in Richtung Härkingen mit der Re 420 277-6.
Foto: Walter Ruetsch
SEELINIE IM SEELAND. Impressionen der einspurigen Strecke bei Ligerz vom 31. März 2017. Postzug in Richtung Härkingen mit der Re 420 277-6. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SEELINIE IM SEELAND.
Impressionen der einspurigen Strecke bei Ligerz vom 31. März 2017.
Re 4/4 11143 oder auch kleine BOBO genannt mit ICE IV.
Foto: Walter Ruetsch
SEELINIE IM SEELAND. Impressionen der einspurigen Strecke bei Ligerz vom 31. März 2017. Re 4/4 11143 oder auch kleine BOBO genannt mit ICE IV. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 279 mit der automatischen Kupplung am 29.6.19 bei der Tag der offenen Tür in der Serviceanlage in Brig.
Re 420 279 mit der automatischen Kupplung am 29.6.19 bei der Tag der offenen Tür in der Serviceanlage in Brig.
Stefan H.

Re 4/4 11164 die am 29.6.19 bei der Tag der offenen Tür in der Serviceanlage in Brig stand.
Re 4/4 11164 die am 29.6.19 bei der Tag der offenen Tür in der Serviceanlage in Brig stand.
Stefan H.

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Im Rangierbahnhof Bellinzona-San Paolo warteten am 6. Mai 2019 zum Zeitpunkt dieser Aufnahme gleich zwei Güterzüge auf die Weiterfahrt in den Süden.
Erkennbar ist die Re 420 320-4 sowie ein  Zänerpäckli/Re 10/10) mit der Re 620 071-7.
Fotostandort: Öffentliche Strasse. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Im Rangierbahnhof Bellinzona-San Paolo warteten am 6. Mai 2019 zum Zeitpunkt dieser Aufnahme gleich zwei Güterzüge auf die Weiterfahrt in den Süden. Erkennbar ist die Re 420 320-4 sowie ein "Zänerpäckli/Re 10/10) mit der Re 620 071-7. Fotostandort: Öffentliche Strasse. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 337-8 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 337-8 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 260-2 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 260-2 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 247-9 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 247-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille).
Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge.
Blockgüterzug mit der Re 420 259-4 bei der Durchfahrt der abgelegenen Station Mezzovico am 6. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Blockgüterzug mit der Re 420 259-4 bei der Durchfahrt der abgelegenen Station Mezzovico am 6. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 420 251-1 mit ihrem Postzug auf der Fahrt Richtung Lausanne konnte gerade noch ohne Gegenlicht bei der Rhone Brücke zwischen St-Maurice und Bex abgelichtet werde. 

25. Juni 2019
Die SBB Re 420 251-1 mit ihrem Postzug auf der Fahrt Richtung Lausanne konnte gerade noch ohne Gegenlicht bei der Rhone Brücke zwischen St-Maurice und Bex abgelichtet werde. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11129 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.06.2019.
Re 4/4 II 11129 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.06.2019.
Markus Wagner

Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: 
Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 

25. Juni 2019
Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 

25. Juni 2019
Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

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