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Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 055 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland in der Relation Nürnberg - Dresden zwischen Hof und Plauen unterwegs. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.12.2013
Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 055 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland in der Relation Nürnberg - Dresden zwischen Hof und Plauen unterwegs. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.12.2013
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

588 1024x349 Px, 06.01.2014

612 594 DB Regio bei Ebersdorf am 04.07.2012.
612 594 DB Regio bei Ebersdorf am 04.07.2012.
Markus K.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 (Nürnberg–) Bamberg – Lichtenfels

497 1200x800 Px, 06.01.2014

Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 152 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland zwischen Plauen und Hof unterwegs. Bahnstrecke 6362 - 28.12.2013
Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 152 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland zwischen Plauen und Hof unterwegs. Bahnstrecke 6362 - 28.12.2013
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

777 1024x511 Px, 05.01.2014

612 647 ist am 03.01.2014 mit dem RE 3684 nach Göttingen unterwegs, hier bei der Ausfahrt aus Zwickau (Sachs) Hbf über die Olzmannbrücke.
612 647 ist am 03.01.2014 mit dem RE 3684 nach Göttingen unterwegs, hier bei der Ausfahrt aus Zwickau (Sachs) Hbf über die Olzmannbrücke.
Matthias Hartmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

504 1200x793 Px, 03.01.2014

612 464 steht hier am 21.12.2013 als RE nach Nürnberg Hbf im Hofer Hbf.
612 464 steht hier am 21.12.2013 als RE nach Nürnberg Hbf im Hofer Hbf.
L.K.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hof, Hof Hbf, Baureihe 612

786 1200x900 Px, 30.12.2013

Der RegioSwinger Dieseltriebwagen mit Neigetechnik 612 639 / 139 der DB Regio fährt am 23.13.2013 als RE 25 Lahntalexpress (Gießen - Wetzlar - Limburg/Lahn - Koblenz Hbf) auf Gleis 4 in den Bahnhof Wetzlar ein. Diese Triebzüge sind mit Neigetechnik ausgerüstet, die aber wohl problematisch und daher meist ausgeschaltet sind. Im Februar 2013 reichte die Deutsche Bahn beim Landgericht Berlin Klage gegen den Hersteller Bombardier ein. Die Bahn fordert Schadenersatz (laut SZ 160 Millionen Euro) aufgrund der aufgetretenen Probleme mit der Neigetechnik. Der Antrieb erfolgt durch zwei Cummins QSK-19 6-Zylinder-Diesel- Reihenmotore, die Kraftübertragung erfolgt hydraulisch über ein Strömungsgetriebe (Antrieb diesel-hydraulisch). Technische Daten: Achsformel: 2´B´+ B´2´ Länge über Kupplung (Scharfenberg): 51.750 mm Höhe: 4.124 mm Breite: 2.852 mm Dienstgewicht: 116 t Motorleistung: 2x 560 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Sitzplätze: 146
Der "RegioSwinger" Dieseltriebwagen mit Neigetechnik 612 639 / 139 der DB Regio fährt am 23.13.2013 als RE 25 "Lahntalexpress" (Gießen - Wetzlar - Limburg/Lahn - Koblenz Hbf) auf Gleis 4 in den Bahnhof Wetzlar ein. Diese Triebzüge sind mit Neigetechnik ausgerüstet, die aber wohl problematisch und daher meist ausgeschaltet sind. Im Februar 2013 reichte die Deutsche Bahn beim Landgericht Berlin Klage gegen den Hersteller Bombardier ein. Die Bahn fordert Schadenersatz (laut SZ 160 Millionen Euro) aufgrund der aufgetretenen Probleme mit der Neigetechnik. Der Antrieb erfolgt durch zwei Cummins QSK-19 6-Zylinder-Diesel- Reihenmotore, die Kraftübertragung erfolgt hydraulisch über ein Strömungsgetriebe (Antrieb diesel-hydraulisch). Technische Daten: Achsformel: 2´B´+ B´2´ Länge über Kupplung (Scharfenberg): 51.750 mm Höhe: 4.124 mm Breite: 2.852 mm Dienstgewicht: 116 t Motorleistung: 2x 560 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Sitzplätze: 146
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Triebfahrzeuge in Bild und Text

1449 1180x790 Px, 24.12.2013

612 538 und eine weitere Einheit stehen hier am 21.12.2013 als RE nach Chemnitz Hbf in Leipzig Hbf.
612 538 und eine weitere Einheit stehen hier am 21.12.2013 als RE nach Chemnitz Hbf in Leipzig Hbf.
L.K.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Leipzig, Baureihe 612

740 1200x900 Px, 23.12.2013

612 086 + 612 083 als RE nach München am 19.10.2013 bei Ruderatshofen.
612 086 + 612 083 als RE nach München am 19.10.2013 bei Ruderatshofen.
M. Schmid

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

554 1200x860 Px, 18.12.2013

DB 612 675 + 612 616 als RE 3811 von Erfurt Hbf nach Würzburg Hbf, am 16.12.2013 in Oberhof (Thür). Der Zug ist eigentlich eine Direktverbindung aus Altenburg nach Würzburg. Er ändert in Erfurt seine Zugnummer, d.h. er kam als RE 3706 aus Altenburg.
DB 612 675 + 612 616 als RE 3811 von Erfurt Hbf nach Würzburg Hbf, am 16.12.2013 in Oberhof (Thür). Der Zug ist eigentlich eine Direktverbindung aus Altenburg nach Würzburg. Er ändert in Erfurt seine Zugnummer, d.h. er kam als RE 3706 aus Altenburg.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen

1059 1200x889 Px, 17.12.2013

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