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Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland.

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Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 055 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland in der Relation Nürnberg - Dresden zwischen Hof und Plauen unterwegs. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.12.2013

Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 055 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland in der Relation Nürnberg - Dresden zwischen Hof und Plauen unterwegs. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.12.2013

Ivonne Pitzius 07.01.2014, 938 Aufrufe, 0 Kommentare

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612 166 steht als RE in Richtung Prignitz am 02. August 2026 im Bahnhof Marktdrewitzbereit.
612 166 steht als RE in Richtung Prignitz am 02. August 2026 im Bahnhof Marktdrewitzbereit.
Klaus-P. Dietrich

612 555 steht als RE nach Cheb im Bahnhof  Marktdrewitz am 02. August 2026 bereit.
612 555 steht als RE nach Cheb im Bahnhof Marktdrewitz am 02. August 2026 bereit.
Klaus-P. Dietrich

Zwei DB 612 mit dem 612 103 an der Spitze sind von Ulm nach Basel Bad. Bf unterwegs und konnten beim Halt in Friedrichshafen (Stadtbahnhof) fotografiert werden. 

14. August 2021
Zwei DB 612 mit dem 612 103 an der Spitze sind von Ulm nach Basel Bad. Bf unterwegs und konnten beim Halt in Friedrichshafen (Stadtbahnhof) fotografiert werden. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal zwei DB 612, mit dem 612 571 an der Spitze des Zugs, diesesmal auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm, beim Halt in Friedrichshafen, damals zeigte sich der Bahnhof noch ohne Fahrleitung.

16. März 2019
Noch einmal zwei DB 612, mit dem 612 571 an der Spitze des Zugs, diesesmal auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm, beim Halt in Friedrichshafen, damals zeigte sich der Bahnhof noch ohne Fahrleitung. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt