Am 19.9.2015 bespannte 78468 von Eisenbahntradition einen Sonderzug von Nostalgiereisen von Osnabrück nach Essen. Hier verläßt der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen an der "Rollbahn". Gerd Hahn
Kurz darauf kam 78 468 schnaufend durch Essen Horst Richtung Essen Hbf gefahren. Dort wird sie dann Richtung Osnabrück ihre Heimreise antreten.
Essen Horst 19.09.2015 Dennis Fiedler
Mit kräftig Dampf kam dann die erwartete 78 468 mit dem Sonderzug aus Osnabrück durch Essen Horst in Richtung Bochum Dahlhausen.
Essen Horst 19.09.2015 Dennis Fiedler
Kohlekasten voraus fuhr 78468 am 4.7.2015 von Lengerich über Osnabrück zum Brückenfest nach Altenbeken. Um 8.03 Uhr fuhr der Zug hier in Hasbergen ab. Gerd Hahn
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Hasbergen hat der Lokführer den Regler der 78468 geschlossen, um wenig später auf Gleis 2 anzuhalten. Der Sonderzug war hier am 21.6.2015 auf dem Weg von Lengerich nach Salzbergen via Osnabrück. Gerd Hahn
Mit einem Sonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Münster erklimmt die 78468 die Steigung am Ausgang des Stahlwerks in Georgsmarienhütte am 29.11.2014. Gerd Hahn
Mit mächtigen Auspuffschlägen fährt 78468 am 29.11.2014 um 13.30 Uhr mit einem Sonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Münster aus dem Bahnhof Hasbergen aus. Gerd Hahn
Blick auf das BW Dillingen Saar mit 78er und 50er, sowie der etwas versteckten Kö I irgendwann vor 1968.
Foto: Heinrich Heisel, Sammlung: Bender Florian B
Da steht sie 2011, die Dampflok 78 468 der ET (Eisenbahn-Tradition e. V., Lengerich) abfahrtsbereit mit einem Sonderfahrt Lengerich-Altenbeken auf Bahnhof Lengerich Hohne .
Das Aquarell basiert auf einem Foto von Date Jan de Vries. AnEl
Auftanken für den nächsten Einsatz! - 78468 fährt mit ihrem Wasserwagen am 13.06.2014 in Lengerich zur Zapfstelle, um für die Fahrt am 14.6.2014 nach Bremen
gerüstet zu sein. Gerd Hahn
Auf etwas ungewohnte Art durchfuhr 78468 am 16.06.2014 den Bahnhof Hasbergen. Auf dem Weg zurück nach Lengerich wurde sie mit ihrem Zug über Gleis 4 geleitet, so dass sie in der Bahnhofsausfahrt erst einmal links der Hauptgleise ankam. Gerd Hahn
Die 78 246 auch unter den Name "S-Bahn Dampflok" bekannt steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
Schnell und wendig ist die T 18 und konnte in beiden Richtungen gleich schnell fahren. Der Vorteil von der Stettiner Vulcan AG gebaute Reihe ist das symmetrische Fahrwerk, dadurch lief diese Maschine gut in Zwei Richtungen und war gedacht für schwere Personenzüge und leichte Schnellzüge. Es wurden von 1912 bis 1937 534 Stück gebaut. Diese Lokomotiven fuhren in Ruhr und Alster sowie in Berlin und Rügen. 1937 wurden auch einige T 18 in die Türkei verkauft. 07.06.2014
Bauart: 2´C2`h2 Pt 35.17
Treib- und Kuppelrad Ø: 1650 mm
Laufrad vorn und hinten Ø: 1000 mm
Länge über Puffer: 14800mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Indizierte Leistung 1140 PS
Kesselüberdruck 12kp/cm³
Verdampfungsfläche: 135,46m²
Maximale Achslast: 17,1 Mp
Herrsteller: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan
Fabriknummer: 3772
Baujahr 1922 Matthias Hartmann
78468 ist am 24.05.2014 morgens um 08.47 Uhr in Lengerich Schollbruch mit einem langen Sonderzug von Eisenbahn Tradition von Tecklenburg kommend nach Hameln an die Weser unterwegs. Nächster Halt auf der Rollbahn ist Hasbergen. Gerd Hahn
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