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Die 78 246 auch unter den Name "S-Bahn Dampflok" bekannt steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.

(ID 792534)


Die 78 246 auch unter den Name  S-Bahn Dampflok  bekannt steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. 
Schnell und wendig ist die T 18 und konnte in beiden Richtungen gleich schnell fahren. Der Vorteil von der Stettiner Vulcan AG gebaute Reihe ist das symmetrische Fahrwerk, dadurch lief diese Maschine gut in Zwei Richtungen und war gedacht für schwere Personenzüge und leichte Schnellzüge. Es wurden von 1912 bis 1937 534 Stück gebaut. Diese Lokomotiven fuhren in Ruhr und Alster sowie in Berlin und Rügen. 1937 wurden auch einige T 18 in die Türkei verkauft. 07.06.2014

Bauart: 2´C2`h2 Pt 35.17
Treib- und Kuppelrad Ø: 1650 mm
Laufrad vorn und hinten Ø: 1000 mm
Länge über Puffer: 14800mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Indizierte Leistung 1140 PS
Kesselüberdruck 12kp/cm³
Verdampfungsfläche: 135,46m²
Maximale Achslast: 17,1 Mp
Herrsteller: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan
Fabriknummer: 3772
Baujahr 1922

Die 78 246 auch unter den Name "S-Bahn Dampflok" bekannt steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
Schnell und wendig ist die T 18 und konnte in beiden Richtungen gleich schnell fahren. Der Vorteil von der Stettiner Vulcan AG gebaute Reihe ist das symmetrische Fahrwerk, dadurch lief diese Maschine gut in Zwei Richtungen und war gedacht für schwere Personenzüge und leichte Schnellzüge. Es wurden von 1912 bis 1937 534 Stück gebaut. Diese Lokomotiven fuhren in Ruhr und Alster sowie in Berlin und Rügen. 1937 wurden auch einige T 18 in die Türkei verkauft. 07.06.2014

Bauart: 2´C2`h2 Pt 35.17
Treib- und Kuppelrad Ø: 1650 mm
Laufrad vorn und hinten Ø: 1000 mm
Länge über Puffer: 14800mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Indizierte Leistung 1140 PS
Kesselüberdruck 12kp/cm³
Verdampfungsfläche: 135,46m²
Maximale Achslast: 17,1 Mp
Herrsteller: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan
Fabriknummer: 3772
Baujahr 1922

Matthias Hartmann 13.06.2014, 1184 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 13.6.2014 23:25

Hallo Mattias,
ein wunderschönes Portrait von der T18, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Matthias Hartmann 15.6.2014 10:28

Hallo Armin,
es freut mich das dir die Aufnahme von der T18 gefällt.

LG ins Hellertal
Matthias

78 468 der 'Eisenbahn-Tradition Lengerich' am 15.08.26 auf dem Sommerfest des Kulturlokschuppens Neumünster. Die Lok stand unter Dampf und führte u. a. Pendelfahrten im Bw durch.
78 468 der 'Eisenbahn-Tradition Lengerich' am 15.08.26 auf dem Sommerfest des Kulturlokschuppens Neumünster. Die Lok stand unter Dampf und führte u. a. Pendelfahrten im Bw durch.
Jörg Finke

D-ETL 78 468-0 zog am 09.08.2026 ihren Sonderzug (DZ 88307) als  Schleswig-Holstein Rundfahrt  von Neumünster (AN) über Elmshorn (AEL), Hamburg-Harburg (AHAR) und Lübeck Hbf (AL) zurück nach Neumünster (AN). Hier bei der Durchfahrt am Haltepunkt von Bad Schwartau (ASCH).
D-ETL 78 468-0 zog am 09.08.2026 ihren Sonderzug (DZ 88307) als "Schleswig-Holstein Rundfahrt" von Neumünster (AN) über Elmshorn (AEL), Hamburg-Harburg (AHAR) und Lübeck Hbf (AL) zurück nach Neumünster (AN). Hier bei der Durchfahrt am Haltepunkt von Bad Schwartau (ASCH).
Jan-Phillip Ringer

78 468 mit einem Sonderzug nach von Münster (Westfalen) nach Winterberg in Wetter (Ruhr), 14. Februar 2026
78 468 mit einem Sonderzug nach von Münster (Westfalen) nach Winterberg in Wetter (Ruhr), 14. Februar 2026
Philip Debes

Am 6.12.2025 führte Eisenbahn Tradition mit der frisch restaurierten Dampflok 78468 eine Sonderfahrt von Bad Laer zum Weihnachtsmarkt in Osnabrück durch. Um 14.24 Uhr verließ der Zug nach geplantem Halt in Hasbergen den dortigen Bahnhof und dampfte Richtung Osnabrück weiter.
Am 6.12.2025 führte Eisenbahn Tradition mit der frisch restaurierten Dampflok 78468 eine Sonderfahrt von Bad Laer zum Weihnachtsmarkt in Osnabrück durch. Um 14.24 Uhr verließ der Zug nach geplantem Halt in Hasbergen den dortigen Bahnhof und dampfte Richtung Osnabrück weiter.
Gerd Hahn