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425 581-2 schiebt ihren Wagenzug als RE 11037 nach Brasov durch Bucuresti Basarab. Bukarest 03.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Unternehmen / Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV·, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Personenwagen / ROI-Wagen ZRABz ex SNCF, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 112 1200x800 Px, 02.11.2025 

410 240-2 zieht den Nachtzug 472 nach Budapest-Nyugati durch Bucuresti Basarab Richtung Chitila. Bukarest 03.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 90 1200x800 Px, 01.11.2025 

Ein auf den ersten Blick unauffälliges Denkmal steht am Bahnhof Sinaia. Hierbei handelt es sich um den gepanzerten Skoda Vos von Ana Pauker umgebaut als Draisine. Sie war einr kommunistische Politikerin und von 1945 bis 1952 Mitglied des Politbüros und Sektretärin des Zentralkomitees der rumämnischen kommunistischen Partei. Später wurde ihr gepanzerter Skoda als Draisine umgebaut und hier ausgestellt. Sinaia 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Sinaia, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 140 1200x800 Px, 17.10.2025 

Blick auf den Bahnhof Predeal mit seinem markanten Empfangsgebäude. Der Bahnhof Predeal ist mit 1054 Höhe der höchste Punkt der Bahnstrecke Bukarest - Brasov und ist gleichzeitig der Scheitelpunkt der Strecke. Predeal 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Predeal, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 88 1200x800 Px, 17.10.2025 

Blick auf den Bahnhof Timisu de Sus. Interessant ist hierbei das Wohnhaus mit einer überfahrt über alle Bahnhofsgleise. Timisu de Sus 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 83 1200x800 Px, 17.10.2025 

Blick auf den Bahnhof Darste bei Brasov. Darste 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 69 1200x800 Px, 17.10.2025 

Nach der Ausfahrt in Brasov in Richtung Darste hatte man einen fantastischen Ausblick auf das was einem im weiteren Fahrtverlauf erwartet. Eine Fahrt durch das Bucegi Gebirge in den Südkarpaten. Brasov 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 62 1200x800 Px, 17.10.2025 

In Brasov rangierte 492 000-5 ein paar Doppelstockwagen. Aufgenommen aus dem Nachtzug Dacia auf den Weg nach Bukarest beim Halt in Brasov. Brasov 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 49 2 BR 492 ·SCRL Akkulok·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 133 1200x800 Px, 12.10.2025 

Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen. Dieses Schweißverfahren benötigt nur wenig Personal und keine zusätzlichen Werkzeuge und ist daher auf Neubaustrecken und Umbauten eine sehr effiziente und gängige Schweißmethode. Apata 02.09.2025 
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Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 121 1200x800 Px, 12.10.2025 

In der Einfädelung des neutrassierten Abschnitts zwischen Racos und Apata gehen die Arbeiten gut vorran. So sieht man hier hier die Matisa B66u Stopfmaschine beim stopfen. Im Nachbargleis steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen abgestellt. Apata 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 143 1200x800 Px, 12.10.2025 

Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. Apata 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 133 1200x800 Px, 12.10.2025 

Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. Weiter vorne im Nachbargleis sieht man 2 Schweißer welche soeben eine Schweißung schleifen. Apata 02.09.2025 
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Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 92 1200x800 Px, 11.10.2025 

Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt ein in die Bestandsstrecke. Der neue Trassenverlauf führt durch den Berg von Apata nach Racos und erlaubt in Zukunft Geschwindigkeiten von 160kmh. Apata 02.09.2025 
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Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 68 1200x800 Px, 11.10.2025 

Im Streckengleis von Ormenis nach Apata wurden die Altschienen verlegt um diese bald abzutransportieren. Ormenis 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 55 1200x800 Px, 11.10.2025 

Zwischen Ormenis und Apata im Streckengleis von Ormenis nach Apata auch Altschienen verfahren bzw verlegt zum abtransport. Hierbei sieht man ein Baufahrzeug des Typs UAM 215 MB. Ormenis 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / BR 451 | Gleisarbeitsfahrzeuge, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 89 1200x800 Px, 11.10.2025 

Zwischen Ormenis und Apata sieht man bereits den neuen Trassenverlauf des Neutrassierten Abschnitts der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Hierbei führt die Bahnstrecke zukünftig von Racos durch den Berg nach Apata anstatt um den Berg wie es momentan der Fall ist. Ormenis 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 162 1200x799 Px, 11.10.2025 

Frotnansicht auf die BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa beim Stopfen im Gleis von Ormenis nach Apata. Der lange Vorbau dient hierbei zum Nivellieren des Gleises. Die zweite Achse des Vorbaus hält hierbei das Gleis unten während direkt unter der Stopfmaschine das Gleis leicht auf Sollage angehoben wird und unterstopft wird. Ormenis 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 63 1200x800 Px, 11.10.2025 

In Ormenis wurde am Streckengleis von Augustin nach Apata fleißig gearbeitet. Hier wurde mit einer kleinen BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa das Gleis gestopft. Direkt hinter der Stopfmaschine dokumentiert ein Arbeiter die gegenseitige Höhenlage des Gleises mit einem Spurmaß. Ormenis 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 70 1200x916 Px, 04.10.2025 

Blick auf den Haltepunkt Ormenis. Auch dieser Haltepunkt wird von der neuen Strecke nicht mehr angefahren. Man darf gespannt sein ob der Ort einen neuen Haltepunkt erhält oder ob die Strecke erhalten bleibt. Ormenis 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 118 1200x800 Px, 04.10.2025 

Blick auf den Bahnhof und das Empfangsgebäude Augustin. Dieser Bahnhof wird nicht vom neuen Trassenverlauf angefahren. Ob dieser Bahnhof in wenigen Jahren mit der Eröffnung der Strecke stillgelegt wird oder ob ein Teil der Bestandssstrecke erhalten bleibt ist mir nicht bekannt. Augustin 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 58 1200x800 Px, 04.10.2025 

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hinter Racos wird imm Zuge der Modernisierung die Trasse verlegt. So wird auch hier künftig durch den Berg gefahren statt wie aktuell außen herum. Racos 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 85 1200x800 Px, 04.10.2025 

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. In Racos stand dieser TVT mit den Namen APV350 (99 53 9 436 010-2)von Alstom abgestellt welcher für die Montage und Instandhaltung der Oberleitung zustandig ist. 
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Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Unternehmen / Alstom, Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / SVI APV 350, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 112 1200x801 Px, 04.10.2025 

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hier sieht man den neuen Bahnsteig in Racos. Im Zuge der Streckenmodernisierung wurde der Bahnhof grundlegend erneuert. Racos 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 72 1200x800 Px, 04.10.2025 

690 060-4 von Arcada steht mit einem Bauzug in Racos zum einschottern. Neben Alstom hat auch Arcada den Großauftrag erhalten für die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Racos 02.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Dieselloks / 0 69 x 69 Malaxa Bukarest, Rumänien / Unternehmen / Arcada Company S.A., Galati, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 80 1200x840 Px, 02.10.2025 