Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig.
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Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind.
Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler 12.10.2025, 306 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2025:09:02 11:54:43, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 200/10
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649 1200x800 Px, 12.10.2025
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179 1200x800 Px, 12.10.2025
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221 1200x800 Px, 12.10.2025
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191 1 1200x800 Px, 11.10.2025