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Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen.

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Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen. Dieses Schweißverfahren benötigt nur wenig Personal und keine zusätzlichen Werkzeuge und ist daher auf Neubaustrecken und Umbauten eine sehr effiziente und gängige Schweißmethode.

Apata 02.09.2025

Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen. Dieses Schweißverfahren benötigt nur wenig Personal und keine zusätzlichen Werkzeuge und ist daher auf Neubaustrecken und Umbauten eine sehr effiziente und gängige Schweißmethode.

Apata 02.09.2025

Dennis Fiedler 12.10.2025, 112 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2025:09:02 11:57:40, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 240/10

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Nachschuss auf einen Dostogliederzug in Bucuresti Triaj auf den Weg nach Ploiesti.

Bukarest 08.09.2025
Nachschuss auf einen Dostogliederzug in Bucuresti Triaj auf den Weg nach Ploiesti. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

410 257-6 rauscht mit ihrem Dostogleiderzug als RE durch Bucuresti Triaj Richtung Ploiesti.

Bukarest 08.09.2025
410 257-6 rauscht mit ihrem Dostogleiderzug als RE durch Bucuresti Triaj Richtung Ploiesti. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Triebzug 5014 rauscht als RE11030 Brasov - Bucuresti Nord durch Bucuresti Triaj in Richtung Bucuresti Nord. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.

Bukarest 08.09.2025
Triebzug 5014 rauscht als RE11030 Brasov - Bucuresti Nord durch Bucuresti Triaj in Richtung Bucuresti Nord. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Ein Softronic Hyperion rauscht als RE 11631 Bucuresti Nord - Brasov durch Bucuresti Triaj Richtung Ploiesti. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.

Bukarest 08.09.2025
Ein Softronic Hyperion rauscht als RE 11631 Bucuresti Nord - Brasov durch Bucuresti Triaj Richtung Ploiesti. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

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