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TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001 Fotos

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TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001
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Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

172 1200x770 Px, 26.11.2020

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

188 1200x849 Px, 26.11.2020

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

268 1200x806 Px, 05.11.2020

Der TMR Beh 4/8 71 erreicht als Regionalzug 26220 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine. Rechts im Bild das Ausfahrtsignal C 110 welches von der Form und Nummerierung her überraschend schweizerischem Standard entspricht, während links im Bild die Weiche einen typischen SNCF Handweichenmechanismus aufweist. 7. Juli 2020
Der TMR Beh 4/8 71 erreicht als Regionalzug 26220 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine. Rechts im Bild das Ausfahrtsignal C 110 welches von der Form und Nummerierung her überraschend schweizerischem Standard entspricht, während links im Bild die Weiche einen typischen SNCF Handweichenmechanismus aufweist. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·MC·TMR· Spatz

276 1200x758 Px, 09.07.2020

Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen. 7. Juli 2020
Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 4/8 ·MC·TMR· Spatz

324 1200x870 Px, 09.07.2020

JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Güterverkehr auf der MC aufgrund eines Erdrutsches. Güterzug mit BDeh 501 + EK 142 + Gk 116 auf dem Viadukt kurz vor Finhaut am 9. Februar 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Güterverkehr auf der MC aufgrund eines Erdrutsches. Güterzug mit BDeh 501 + EK 142 + Gk 116 auf dem Viadukt kurz vor Finhaut am 9. Februar 2018.
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

346 1200x867 Px, 28.12.2018

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

219 1200x828 Px, 10.12.2018

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die Sonnenseite in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt. Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte schattigen Sonnenseite mit der Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt. Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte "schattigen Sonnenseite" mit der Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

256 1200x1194 Px, 19.11.2018

Der TMR MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) von Martigny kommend bei der Durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Von der Eröffnung 1906 bis 1931 verkehrten die Züge statt auf dem direkten Weg zum SBB Bahnhof über die Stadt Martigny welche damals damit eine Trambahn hatte. 18. Nov. 2018
Der TMR MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) von Martigny kommend bei der Durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Von der Eröffnung 1906 bis 1931 verkehrten die Züge statt auf dem direkten Weg zum SBB Bahnhof über die Stadt Martigny welche damals damit eine Trambahn hatte. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

248 1200x803 Px, 19.11.2018

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

296 1200x806 Px, 19.11.2018

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.<br> BDeh 4/4 501 mit dem nachmittäglichen Güterzug am 23. Februar 2018 zwischen La Médettaz und Le Trétien. Der Zug verkehrte an diesem Tag ca. 1,5 Stunden vorzeitig.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
BDeh 4/4 501 mit dem nachmittäglichen Güterzug am 23. Februar 2018 zwischen La Médettaz und Le Trétien. Der Zug verkehrte an diesem Tag ca. 1,5 Stunden vorzeitig.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

358 1200x750 Px, 23.02.2018

TMR Beh 4/8 71 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Le Trétien und Finhaut. Die Stelle aus etwas anderer Perspektive hat Stefan Wohlfahrt kürzlich in Bild 1065425 gezeigt.
TMR Beh 4/8 71 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Le Trétien und Finhaut. Die Stelle aus etwas anderer Perspektive hat Stefan Wohlfahrt kürzlich in Bild 1065425 gezeigt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

341 1200x800 Px, 23.02.2018

TMR Beh 4/8 72 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien.
TMR Beh 4/8 72 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

279 683x1024 Px, 23.02.2018

Der Bahnhof von Le Trétien thront hoch über dem Dörfchen.
Der Bahnhof von Le Trétien thront hoch über dem Dörfchen.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

272 683x1024 Px, 23.02.2018

TMR Beh 4/8 72 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny kurz vor Finhaut.
TMR Beh 4/8 72 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny kurz vor Finhaut.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

295 683x1024 Px, 23.02.2018

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.<br> BDeh 4/4 501 auf der Rückfahrt von Châtelard nach Vernayaz am 23. Februar 2018 kurz vor Finhaut.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
BDeh 4/4 501 auf der Rückfahrt von Châtelard nach Vernayaz am 23. Februar 2018 kurz vor Finhaut.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

330 1200x900 Px, 23.02.2018

MC/SNCF: BDeh 4/8 3 + und BDeh 4/8 21 vereint in Martigny am 9. Februar 2018. Foto: Walter Ruetsch
MC/SNCF: BDeh 4/8 3 + und BDeh 4/8 21 vereint in Martigny am 9. Februar 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

323 1200x800 Px, 09.02.2018

TMR Beh 4/8 72 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 bei La Médettaz.
TMR Beh 4/8 72 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 bei La Médettaz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

254 768x1024 Px, 03.02.2018

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.<br> Am 30. Januar fährt der BDeh 4/4 501 mit dem nachmittäglichen Güterzug kurz nach La Médettaz in Richtung Châtelard.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
Am 30. Januar fährt der BDeh 4/4 501 mit dem nachmittäglichen Güterzug kurz nach La Médettaz in Richtung Châtelard.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

366 1200x750 Px, 03.02.2018

TMR Beh 4/8 71 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 bei La Médettaz.
TMR Beh 4/8 71 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 bei La Médettaz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

199 900x1200 Px, 03.02.2018

TMR Beh 4/8 71 als Regio Vallorcine - Martigny am 30. Januar 2018 zwischen Le Trétien und La Médettaz.
TMR Beh 4/8 71 als Regio Vallorcine - Martigny am 30. Januar 2018 zwischen Le Trétien und La Médettaz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

203 683x1024 Px, 02.02.2018

TMR Beh 4/8 72 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 kurz nach La Médettaz.
TMR Beh 4/8 72 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 kurz nach La Médettaz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

274 1200x800 Px, 02.02.2018

TMR Beh 4/8 71 als Regio Vallorcine - Martigny am 30. Januar 2018 zwischen Le Trétien und La Médettaz.
TMR Beh 4/8 71 als Regio Vallorcine - Martigny am 30. Januar 2018 zwischen Le Trétien und La Médettaz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

185 768x1024 Px, 02.02.2018

TMR Beh 4/8 72 als Regio Vallorcine - Martigny am 30. Januar 2018 kurz vor Salvan.
TMR Beh 4/8 72 als Regio Vallorcine - Martigny am 30. Januar 2018 kurz vor Salvan.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

233 1200x800 Px, 02.02.2018

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