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Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC.

(ID 1234668)



Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.

18. Nov. 2018

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.

18. Nov. 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.11.2020, 192 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. 
Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 

9. April 2026
Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Trétien, eine Station die am Hang  klebt  und einen herrlichen Ausblick bietet, sei es ins tiefe Tal oder auf die hohen Berge der Umgebung. Le Trétien ist ein Halt auf Verlangen, aber auch eine Kreuzungsstation. Und da der nach Vallorcine fahrende Zug meistens ein paar Minuten auf sich warten lässt, nutzte ich die kurze Pause für ein paar Fotos. 

Im Bild zeigt sich der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martingny unterwegs und warten auf den Gegenzug.

9. April 2026
Le Trétien, eine Station die am Hang "klebt" und einen herrlichen Ausblick bietet, sei es ins tiefe Tal oder auf die hohen Berge der Umgebung. Le Trétien ist ein Halt auf Verlangen, aber auch eine Kreuzungsstation. Und da der nach Vallorcine fahrende Zug meistens ein paar Minuten auf sich warten lässt, nutzte ich die kurze Pause für ein paar Fotos. Im Bild zeigt sich der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martingny unterwegs und warten auf den Gegenzug. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Vom kleinen Bahnhof Le Trétien (gleich hinter meinem Rücken) bietet sich eine gute Sicht auf den TMR Beh 4/8 N° 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martingny unterwegs und warten auf den Gegenzug.

9. April 2026
Vom kleinen Bahnhof Le Trétien (gleich hinter meinem Rücken) bietet sich eine gute Sicht auf den TMR Beh 4/8 N° 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martingny unterwegs und warten auf den Gegenzug. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Im neu gestalteten Bahnhof von Martigny (TMR) ist der neue TMR Beh 4/8 91 bzw. SNCF 891 (90 85 838 0891-4) auf einer Testfahrt. Leider fuhr der Zug nur knapp bis hinter das Ausfahrtsignal statt bis zum Prellbock, so dass dieses Bild nicht ohne störende Elemente zustande kam. 

9. April 2026
Im neu gestalteten Bahnhof von Martigny (TMR) ist der neue TMR Beh 4/8 91 bzw. SNCF 891 (90 85 838 0891-4) auf einer Testfahrt. Leider fuhr der Zug nur knapp bis hinter das Ausfahrtsignal statt bis zum Prellbock, so dass dieses Bild nicht ohne störende Elemente zustande kam. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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