Nach 48 Jahren in seiner ehemaligen Heimat angetroffen.
Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, wurde am 11. Januar 2021 in eigener Kraft zwecks Unterhaltsarbeiten von Alle nach Oberburg überführt.
Fotografiert wurde er bei einem Zwischenhalt in Moutier, wo er während vielen Jahren als Triebzug das Bild der ehemaligen Solothurn-Moutier-Bahn prägte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Nach 48 Jahren in seiner ehemaligen Heimat angetroffen.
Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, wurde am 11. Januar 2021 in eigener Kraft zwecks Unterhaltsarbeiten von Alle nach Oberburg überführt.
Fotografiert wurde er bei einem Zwischenhalt in Moutier, wo er während vielen Jahren als Triebzug das Bild der ehemaligen Solothurn-Moutier-Bahn prägte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Nach 48 Jahren in seiner ehemaligen Heimat angetroffen.
Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, wurde am 11. Januar 2021 in eigener Kraft zwecks Unterhaltsarbeiten von Alle nach Oberburg überführt.
Fotografiert wurde er bei einem Zwischenhalt in Moutier, wo er während vielen Jahren als Triebzug das Bild der ehemaligen Solothurn-Moutier-Bahn prägte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RABe 526 GTW als Regionalzug Moutier-Biel am 13. November 2020 bei Tavannes anlässlich einer Begegnung mit einem der beiden BLS RBDe 566 im Dienste der CJ.
Die Einsätze im Jura dieser Fahrzeuge sind bald Geschichte.
Fotostandort Bahnsteig, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampange 2020: SBB Re 4/4 II 11130 im Einsatz für die CJ mit einem Rübenzug Alle - Delémont am 19. Oktober 2020 beim Verlassen des Bahnhofs Porrentruy. Julian Ryf
Bahnhof Porrentruy am 19. Oktober 2020. Auf Gleis 1 steht ein gerade eingefahrener SBB FLIRT als S3 zurück nach Olten, auf Gleis 2 verlässt der BLS RBDe 566 221 im Einsatz für die CJ gerade als Regio nach Alle den Bahnhof und auf Gleis 4 steht der abfahrbereite Zuckerrübenzug nach Delémont mit der ebenfalls für die CJ im Einsatz stehenden SBB Re 4/4 II 11130. Julian Ryf
Zuckerrübenkampange 2020: SBB Re 4/4 II 11130 im Einsatz für die CJ mit einem leeren Rübenzug Delémont - Alle am 19. Oktober 2020 bei St-Ursanne. Julian Ryf
Während der RABe (94 85 7) 566 222-6, hier nur angeschnitten zu sehen in Bonfol pausiert, wartet der zweite RABe 566 mit ABt im Hintergrund auf die Rückfahrt nach Porrentury.
15. Dez. 2018 Stefan Wohlfahrt
BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb.
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Mit dem CJ De 4/4 587-111-6 wurde der Be 4/8 111 am 30. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Verewigt wurde der seltene Bahntransport bei Roggwil.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Porrentruy-Bonfol
Chemins de fer du jura
RBDe 566 222-6 ex-BLS à la sortie du village de Bonfol, On peux encore apercevoir sur cette ligne des anciens mât porte caténaire. Photographier aujourd'hui avec un filtre noir et blanc pour avoir un petit goût du passé..
Rail Screen
Hier endet oder beginnt, je nach Standpunkt die Eisenbahn in der Schweiz: Bonfol. Doch dem war nicht immer so: Früher ging die Strecke weiter Dannemaire in Frankreich.
Die Strecke nach Pfetterhouse - Dannemaire, dessen Konzession der Kaiser Wilhelm im Juni 1904 unterschrieb, wurde im Okt 1910 eröffnet und 1965 von der SNCF stillgelegt.
Im Bahnhof waretet der CJ Pendelzug mit dem noch als Bt 50 85 80-35 922-4 bezeichneten ABt und dem RBDe 4/4 I mit der Bezeichnung RBDe 94 85 7 566 222-6 auf die Rückfahrt nach Porrentruy.
11. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
In Alle kreuzt unser Zug nach Bonfol den Gengenzug nach Porrentury, was einige Zeit in Anspruch nimmt, da der Bahnhof von Alle über Handweichen verfügt.
11. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
In Alle kreuzt unser Zug nach Bonfol den Gengenzug nach Porrentury, was einige Zeit in Anspruch nimmt, da der Bahnhof von Alle über Handweichen verfügt.
11. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
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