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Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.
Am Abend des 23. April 2019 hat GBRf 66733 gerade den Corrour Summit überwunden und befindet sich jetzt wieder auf der Talfahrt Richtung Loch Treig. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·

 274 1200x750 Px, 29.05.2019 

Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.
Am Abend des 23. April 2019 hat GBRf 66733 gerade den Corrour Summit überwunden und befindet sich jetzt wieder auf der Talfahrt Richtung Loch Treig. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / GB Railfreight ·GBRf·

 225 1200x800 Px, 29.05.2019 

Zwei Scotrail Class 156 am 23. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street am Corrour Summit, dem höchsten Punkt der West Highland Line auf 411 m ü. M, kurz vor Corrour, dem höchsten Bahnhof im Britischen Vollbahnnetz. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 241 1200x750 Px, 29.05.2019 

Scotrail 156 493 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23. April 2019 kurz nach der Station Corrour im Rannoch Moor unterwegs von Glasgow Queen Street nach Mallaig. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 214 1200x800 Px, 29.05.2019 

Scotrail 156 500 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23. April 2019 kurz nach der Station Corrour im Rannoch Moor unterwegs von Mallaig nach Glasgow Queen Street. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 194 1200x750 Px, 29.05.2019 

Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23. April 2019 auf dem Weg von Glasgow Queen Street nach Mallaig das Rannoch Moor. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 304 1200x800 Px, 29.05.2019 

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23. April 2019 im Bahnhof Corrour. Nur gerade der letzte Wagen des Zuges findet am kurzen Perron Platz. 
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers Ltd., Aberdeen ·CS·

 328 1200x750 Px, 29.05.2019 

Bei leichtem Regen überquert LNER K1 62005 um 20:20 am 25. August 2017 auf der Rückfahrt des "Jacobite"-Nachmittagszugs auf der Banavie Swing Bridge den Caledonian Canal, wenige Minuten vor Erreichen der Endstation Fort William. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Railway Swing Bridges

 451 1200x800 Px, 17.09.2017 

Abellio ScotRail 156 465, noch in alter First-ScotRail-Lackierung, erreicht am 25. August 2017 den Bahnhof Glenfinnan auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street. Im Personenverkehr auf der West Highland Line kommen ausschliesslich die Triebwagen der Class 156 zum Einsatz. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 246 1200x800 Px, 17.09.2017 

Abellio ScotRail 156 500 erreicht am 25. August 2017 den Bahnhof Glenfinnan. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 233 1200x800 Px, 17.09.2017 

Der Bahnhof Glenfinnan am 25. August 2017. Das Bahnhofsgebäude beherbergt ein kleines Eisenbahnmuseum zur Geschichte der West Highland Line. Auch das Stellwerkhäuschen im Hintergrund kann besichtigt werden. Wie in weiten Teilen Schottlands üblich, ist auch der Bahnhof Glenfinnan zusätzlich in Gälischer Sprache angeschrieben. 
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 272 1200x750 Px, 16.09.2017 

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des Jacobite Steam Train . <br>
Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 Lord of the Isles .

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des "Jacobite Steam Train".
Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 "Lord of the Isles". 
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Glenfinnan Viaduct

 446 1200x800 Px, 16.09.2017 

Der Glenfinnan Viaduct, welcher vor allem durch die Harry-Potter-Filme eine grössere Bekanntheit auch ausserhalb der Bahnszene erlangte, war eine der ersten grossen Betonbrücken. In der sommerlichen Tourismus-Hochsaison verkehren auf der Strecke von Fort William nach Mallaig täglich zwei Dampfzugpaare "The Jacobite".
Der Nachmittagszug mit LMS Class 5 45407 "The Lancashire Fusilier" überquert am 25. August 2017 unter den Augen von etwa 50 Schaulustigen gerade den Viadukt. 
Julian Ryf

Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Dampfloks / LMS Stanier 4-6-0 · Class 5 45025, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Glenfinnan Viaduct

 380 1200x800 Px, 16.09.2017 

Am Bahnhof Glenfinnan zwischen Fort William und Mallaig gibt es ein kleines aber feines Eisenbahnmuseum, welches sich mit der Geschichte der West Highland Line beschäftigt. Im Aussenbereich gibt es neben dem Schlaf- und Speisewagen (welche ihren Zweck beibehalten haben, wenn auch stationär) auch einen Schneepflug aus einem umgebauten Dampfloktender zu bestaunen. Aufgenommen am 25. August 2017. 
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 307 1200x750 Px, 16.09.2017 

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Schliessvorgang am 25. August 2017. Aufgenommen von einem unbewachten Bahnübergang (ein Zug konnte logischerweise nicht kommen). Im Hintergrund das Kontrollzentrum, von wo aus die gesamte West Highland Line zwischen Helensburgh, Oban und Mallaig überwacht wird, die mit Radio Electronic Block gesichert ist. 
Julian Ryf

Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Railway Swing Bridges

 255 1200x800 Px, 16.09.2017 

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Öffnen am 25. August 2017. 
Julian Ryf

Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Railway Swing Bridges

 220 1200x750 Px, 16.09.2017 

Finde den Zug in der Landschaft ... Class 156 Zug der Scotrail auf der West Highland Line zwischen den Stationen Upper Tyndrum und Bridge of Orchey am 20.08.2011 entlang der wunderschönen Landschaft und des West Highland Wanderweges. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 795 768x1024 Px, 22.08.2011

Class 156 Triebzug der Scotrail am 19.08.2011 auf der West Highland Line am Loch Eil zwischen den Haltepunkten Loch Eil Outward Bound und Corpach in Richtung Fort William. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 623 768x1024 Px, 22.08.2011

West Highland Line - Ausfahrt aus Lower Tyndrum in Richtung Fort William mit dem für die Strecke typischen Hinweis auf die Verwendung des RETB (Radio Electronic Token Block). Bei diesem System wird vom Zugführer bei der Einfahrt in einen Block ein Token bei der Leitstelle angefordert. Wird dieser per Funk von der Leitstelle bereitgestellt, darf der Zug in den Block einfahren, wobei technisch sichergestellt wird, dass nur ein Token pro Block ausgegeben wird. 
Jens Hardt

Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 1086  1 1024x768 Px, 02.12.2009

Class 156 Zug der West Highland Line mit Ziel Glasgow in der Station Crianlarich. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 873 1024x768 Px, 23.11.2009