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Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra ·HLG, Bebra· Fotos

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HLG DE 2700-01 (92 80 1251 001-4 D-BEBRA) als Schlusslok an einem Laugenzug von Heimboldshausen nach Sehnde, am 05.04.2023 in Gerstungen. Bis Gerstungen war die Lok am Zugschluss.
HLG DE 2700-01 (92 80 1251 001-4 D-BEBRA) als Schlusslok an einem Laugenzug von Heimboldshausen nach Sehnde, am 05.04.2023 in Gerstungen. Bis Gerstungen war die Lok am Zugschluss.
Frank Thomas

Die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holz und Güterbahn GmbH bringt einen leeren Holzzug zur Beladung in den Holzbahnhof von Gera am 27.3.2022
Die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holz und Güterbahn GmbH bringt einen leeren Holzzug zur Beladung in den Holzbahnhof von Gera am 27.3.2022
Mario Ulbricht

HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der  185 577-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 577-4 D-ATLU] am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der "185 577-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 577-4 D-ATLU] am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Mit einem Ganzzug, bestehend aus nagelneuen 90ft InnoWaggons für Rundholztransporte, war die für die HLG fahrende 185 630 von Alpha Trains in Richtung Westen unterwegs, als ich sie beim Verlassen des Esslinger Tunnels im Altmühltal fotografieren konnte. Das Bild entstand am 14. Mai 2022, als einige Güterzüge baustellenbedingt den Weg über Ingolstadt und Treuchtlingen nahmen.
Mit einem Ganzzug, bestehend aus nagelneuen 90ft InnoWaggons für Rundholztransporte, war die für die HLG fahrende 185 630 von Alpha Trains in Richtung Westen unterwegs, als ich sie beim Verlassen des Esslinger Tunnels im Altmühltal fotografieren konnte. Das Bild entstand am 14. Mai 2022, als einige Güterzüge baustellenbedingt den Weg über Ingolstadt und Treuchtlingen nahmen.
Christoph Schneider

Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok  159 216  [NVR-Nummer: 90 80 2159 216-1 D-RCM] und einem Zug mit Containertragwagen (Gattung Sggrrs) mit abnehmbaren sogenannten SurfaceWaterTank Kesselbehältern der Fa. innofreigt am 18.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer.
Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok "159 216" [NVR-Nummer: 90 80 2159 216-1 D-RCM] und einem Zug mit Containertragwagen (Gattung Sggrrs) mit abnehmbaren sogenannten SurfaceWaterTank Kesselbehältern der Fa. innofreigt am 18.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer.
Lothar Stöckmann

An ungewohnter Stelle, HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit  185 634-3  [NVR-Nummer: 91 80 6185 634-3 D-ATLU] und einem Güterzug für Stammholztransporte (leer) am 12.08.22 Berlin Hirschgarten.
An ungewohnter Stelle, HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit "185 634-3" [NVR-Nummer: 91 80 6185 634-3 D-ATLU] und einem Güterzug für Stammholztransporte (leer) am 12.08.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit  187 330-6  [NVR-Nummer: 91 80 6187 330-6 D-Bebra] kam am Abend des 22.07.22 mit einem Stammholztransportzug in Stendal an hier bei der Vorbeifahrt Stendal Hbf.
HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit "187 330-6" [NVR-Nummer: 91 80 6187 330-6 D-Bebra] kam am Abend des 22.07.22 mit einem Stammholztransportzug in Stendal an hier bei der Vorbeifahrt Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok  159 216 [NVR-Nummer: 90 80 2159 216-1 D-RCM] und einem interessanten Kesselwagenzug mit Containertragwagen (Gattung Sggrrs) mit abnehmbaren sogenannten SurfaceWaterTank Kesselbehältern der Fa. innofreigt, diese transportieren in diesem Fall Kalilauge zur Entsorgung nach Wunstorf/Bokeloh (Kaliabraumhalde), hier der entleerte Zug am 05.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer.
Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok "159 216"[NVR-Nummer: 90 80 2159 216-1 D-RCM] und einem interessanten Kesselwagenzug mit Containertragwagen (Gattung Sggrrs) mit abnehmbaren sogenannten SurfaceWaterTank Kesselbehältern der Fa. innofreigt, diese transportieren in diesem Fall Kalilauge zur Entsorgung nach Wunstorf/Bokeloh (Kaliabraumhalde), hier der entleerte Zug am 05.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer.
Lothar Stöckmann

Am 29.3.2022 verlässt die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holzlogistik und Güterbahn GmbH den Holzbahnhof von Gera. Das Ziel war Jena-Göschwitz wo der Zug von einer E-Lok übernommen und nach Wismar weiter geführt wurde.
Am 29.3.2022 verlässt die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holzlogistik und Güterbahn GmbH den Holzbahnhof von Gera. Das Ziel war Jena-Göschwitz wo der Zug von einer E-Lok übernommen und nach Wismar weiter geführt wurde.
Mario Ulbricht

Holzlogistik und Güterverkehr MAK 2700-06, 9280 1251 006-3 D-BEBRA bringt einen leeren Holzzug am 27.3.2022 zur Beladung zum Holzbahnhof Gera
Holzlogistik und Güterverkehr MAK 2700-06, 9280 1251 006-3 D-BEBRA bringt einen leeren Holzzug am 27.3.2022 zur Beladung zum Holzbahnhof Gera
Mario Ulbricht

ATLU/HGL 185 630-1 TRAXX AC 1/2 ( 9180 6185 630-1 D-ATLU ) am Ende eines Holzzuges in Gera am 8.2.2022. Ab Jena wird sie die 159er Zuglok elektrisch unterstützen.
ATLU/HGL 185 630-1 TRAXX AC 1/2 ( 9180 6185 630-1 D-ATLU ) am Ende eines Holzzuges in Gera am 8.2.2022. Ab Jena wird sie die 159er Zuglok elektrisch unterstützen.
Mario Ulbricht

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