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In Anlehnung an einige vorherige Bilder wollte ich die BR 480 an der Friedrichstraße noch mit Sonnenschein fotographieren - im Winter nicht so einfach, schon gar nicht, wenn auf der Stadtbahn ständig RE oder der Fernverkehr ins Bild fahren. Es gelang aber...

480 044 führt den Zug der S3 nach Erkner an bei der Ausfahrt des Bahnhofes Berlin Friedrichstraße an. Die Baureihe wird seit dem Fahrplanwechsel auf der S3 eingesetzt und teilweise von der Ringbahn abgezogen. Die BR 483/484 fährt auch nicht mehr die Express-S3-Züge.

Berlin, der 03.01.2023
In Anlehnung an einige vorherige Bilder wollte ich die BR 480 an der Friedrichstraße noch mit Sonnenschein fotographieren - im Winter nicht so einfach, schon gar nicht, wenn auf der Stadtbahn ständig RE oder der Fernverkehr ins Bild fahren. Es gelang aber... 480 044 führt den Zug der S3 nach Erkner an bei der Ausfahrt des Bahnhofes Berlin Friedrichstraße an. Die Baureihe wird seit dem Fahrplanwechsel auf der S3 eingesetzt und teilweise von der Ringbahn abgezogen. Die BR 483/484 fährt auch nicht mehr die Express-S3-Züge. Berlin, der 03.01.2023
G. G.

Hier war einst der Haltepunkt Berlin Buchholz bis 1990 geplant aber nie verwirklicht. Lediglich die Bahnsteigkanten des Mittelbahnsteiges wurden erbaut. Hier schaut ein 480er als S8 nach Birkenwerder durch Berlin Buchholz. 

Berlin 16.07.2020
Hier war einst der Haltepunkt Berlin Buchholz bis 1990 geplant aber nie verwirklicht. Lediglich die Bahnsteigkanten des Mittelbahnsteiges wurden erbaut. Hier schaut ein 480er als S8 nach Birkenwerder durch Berlin Buchholz. Berlin 16.07.2020
Dennis Fiedler

Gleich 3 auf einen Streich. Ein Zug der Baureihe 480 kommt aus dem Tunnel aus Richtung Pankow. Links erreicht ein Zug der Br481 den Halt Bornholmer Straße und rechts fährt ein Zug der Baureihe 480 weiter Richtung Wollankstraße.

Berlin 13.07.2020
Gleich 3 auf einen Streich. Ein Zug der Baureihe 480 kommt aus dem Tunnel aus Richtung Pankow. Links erreicht ein Zug der Br481 den Halt Bornholmer Straße und rechts fährt ein Zug der Baureihe 480 weiter Richtung Wollankstraße. Berlin 13.07.2020
Dennis Fiedler

Endstation Berlin Spindlersfeld. Ein Zug der Br480 steht als S41 in Spindlersfeld bereit.

Berlin 13.06.2020
Endstation Berlin Spindlersfeld. Ein Zug der Br480 steht als S41 in Spindlersfeld bereit. Berlin 13.06.2020
Dennis Fiedler

480 535-4 / 20.04.2015 / Hohen Neuendorf ( OHV ) /
480 535-4 / 20.04.2015 / Hohen Neuendorf ( OHV ) /
BerlinRailPics

Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Swinemünder Straße in Richtung Osten (27.10.2008).
Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Swinemünder Straße in Richtung Osten (27.10.2008).
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Badstraße nach Westen (27.10.2008).
Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Badstraße nach Westen (27.10.2008).
Markus Engel

BVG-S-Bahn-Prototyp 480 001 im Oktober 1988 am Bahnhof Großgörschenstraße.
BVG-S-Bahn-Prototyp 480 001 im Oktober 1988 am Bahnhof Großgörschenstraße.
Markus Engel

S-Bahn Berlin, S41 (Ringbahn, S 41) mit Baureihe 480, hier beim Halt im winterlichen Bhf. von Berlin-Jungfernheide, am Abend des 5.02.2021.
S-Bahn Berlin, S41 (Ringbahn, S 41) mit Baureihe 480, hier beim Halt im winterlichen Bhf. von Berlin-Jungfernheide, am Abend des 5.02.2021.
Lugi

S- Bahn Berlin mit BR 480, hier als S41 (Ringbahn) während der Einfahrt in den Bahnhof ''Heidelberger Platz''. Berlin- Wilmersdorf im April 2020.
S- Bahn Berlin mit BR 480, hier als S41 (Ringbahn) während der Einfahrt in den Bahnhof ''Heidelberger Platz''. Berlin- Wilmersdorf im April 2020.
Lugi

Ein Zug der Baureihe 480 fährt als S41 Ringbahn in Treptower Park ein.

Berlin 25.07.2018
Ein Zug der Baureihe 480 fährt als S41 Ringbahn in Treptower Park ein. Berlin 25.07.2018
Dennis Fiedler

Ein Zug der Baureihe 480 fährt als S8 nach Birkenwerder in Treptower Park aus gen Ostkreuz.

Berlin 25.07.2018
Ein Zug der Baureihe 480 fährt als S8 nach Birkenwerder in Treptower Park aus gen Ostkreuz. Berlin 25.07.2018
Dennis Fiedler

S -Bahn Berlin, Ring -treffen der S42 (BR480) und S41 (BR481) auf halben Wege zwischen den S -Bahnhöfen Halensee und Westkreuz. Blick Richtung Westkreuz mit Funkturm und ICC. Berlin -Halensee im Mai 2020.
S -Bahn Berlin, Ring -treffen der S42 (BR480) und S41 (BR481) auf halben Wege zwischen den S -Bahnhöfen Halensee und Westkreuz. Blick Richtung Westkreuz mit Funkturm und ICC. Berlin -Halensee im Mai 2020.
Lugi

BERLIN, 14.10.2019, S41 (Ringbahn im Uhrzeigersinn) in Richtung Ostkreuz bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Greifswalder Straße
BERLIN, 14.10.2019, S41 (Ringbahn im Uhrzeigersinn) in Richtung Ostkreuz bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Greifswalder Straße
Reinhard Zabel

Ein Kurzzug Baureihe 480 der Berliner S Bahn fährt am 24.9.2005 in Berlin Lichtenberg auf der S 75 vorbei.
Ein Kurzzug Baureihe 480 der Berliner S Bahn fährt am 24.9.2005 in Berlin Lichtenberg auf der S 75 vorbei.
Gerd Hahn

Ein Berliner S Bahn Zug der Baureihe 480 verlässt hier am 24.9.2005 auf der S 5 Berlin Lichtenberg in Richtung Alexanderplatz.
Ein Berliner S Bahn Zug der Baureihe 480 verlässt hier am 24.9.2005 auf der S 5 Berlin Lichtenberg in Richtung Alexanderplatz.
Gerd Hahn

DB (S-Bahn Berlin) 480 xxx // Aufgenommen zwischen den Stationen Berlin Sonnenallee und Berlin Treptower Park. // 28. Februar 2018
DB (S-Bahn Berlin) 480 xxx // Aufgenommen zwischen den Stationen Berlin Sonnenallee und Berlin Treptower Park. // 28. Februar 2018
Paul Zimmer

Berlin /S- Bahnhof Westkreuz, einfahrende Ringbahn S42 (BR 480) der S- Bahn Berlin, kommend aus Messe Nord/ ICC. Im Hintergrund, Berliner Funkturm & Messe ICC. Berlin- Charlottenburg /Westkreuz im April 2019.
Berlin /S- Bahnhof Westkreuz, einfahrende Ringbahn S42 (BR 480) der S- Bahn Berlin, kommend aus Messe Nord/ ICC. Im Hintergrund, Berliner Funkturm & Messe ICC. Berlin- Charlottenburg /Westkreuz im April 2019.
Lugi

S Bahn 480 als S45 nach Berlin Südkreuz  zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr. am 16. März 2019.
S Bahn 480 als S45 nach Berlin Südkreuz zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr. am 16. März 2019.
Klaus-P. Dietrich

Obwohl der Altersunterschied nicht sehr groß ist unterscheiden sie sich doch sehr. Links fährt ein Triebzug der Br485 als S47 in Köllnische Heide ein er ist die Nr13 von insgesamt 20 aufgearbeiteten Zügen der Br485. Rechts fährt ein triebzug der Br480 als S47 vorbei er hat soeben den Haltepunkt Köllnische Heide verlassen. 

Die Züge der Br485 (Spitzname Coladose) wurden von der Deutschen Reichsbahn bestellt um ihren überalterten Fahrzeugbestand zu erneuern. Vorgestellt wurde die Br485 1980 auf der Leipziger Frühjahrsmesse. Wegen vieler Ausbesserungen erfolgte die Serienauslieferung erst 1987 und 1990 bis 1992. 2003 hatte man begonnen die Br485 auszumustern, dies jedoch nicht lange den 2011 ging bereits wieder der erste von 20 wieder aufgearbeiteten Zügen der Br 485 in Dienst. 

Die Br 480 (Spitzname Toaster) wurde 1986 mit 4 Prototypen ausgeliefert als die BVG bei der Übernahme der West Berliner S-Bahn dringend Fahrzeuge beschaffen musste. Ab 1990 wurden 41 Viertelzüge und von 1992 bis 1994 weitere 40 Viertelzüge geliefert.


Berlin Köllnische Heide 24.07.2018
Obwohl der Altersunterschied nicht sehr groß ist unterscheiden sie sich doch sehr. Links fährt ein Triebzug der Br485 als S47 in Köllnische Heide ein er ist die Nr13 von insgesamt 20 aufgearbeiteten Zügen der Br485. Rechts fährt ein triebzug der Br480 als S47 vorbei er hat soeben den Haltepunkt Köllnische Heide verlassen. Die Züge der Br485 (Spitzname Coladose) wurden von der Deutschen Reichsbahn bestellt um ihren überalterten Fahrzeugbestand zu erneuern. Vorgestellt wurde die Br485 1980 auf der Leipziger Frühjahrsmesse. Wegen vieler Ausbesserungen erfolgte die Serienauslieferung erst 1987 und 1990 bis 1992. 2003 hatte man begonnen die Br485 auszumustern, dies jedoch nicht lange den 2011 ging bereits wieder der erste von 20 wieder aufgearbeiteten Zügen der Br 485 in Dienst. Die Br 480 (Spitzname Toaster) wurde 1986 mit 4 Prototypen ausgeliefert als die BVG bei der Übernahme der West Berliner S-Bahn dringend Fahrzeuge beschaffen musste. Ab 1990 wurden 41 Viertelzüge und von 1992 bis 1994 weitere 40 Viertelzüge geliefert. Berlin Köllnische Heide 24.07.2018
Dennis Fiedler

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