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S -Bahn Berlin, Ring -treffen der S42 (BR480) und S41 (BR481) auf halben Wege zwischen den S -Bahnhöfen Halensee und Westkreuz.

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S -Bahn Berlin, Ring -treffen der S42 (BR480) und S41 (BR481) auf halben Wege zwischen den S -Bahnhöfen Halensee und Westkreuz. Blick Richtung Westkreuz mit Funkturm und ICC. Berlin -Halensee im Mai 2020.

S -Bahn Berlin, Ring -treffen der S42 (BR480) und S41 (BR481) auf halben Wege zwischen den S -Bahnhöfen Halensee und Westkreuz. Blick Richtung Westkreuz mit Funkturm und ICC. Berlin -Halensee im Mai 2020.

Der Luginger 01.06.2020, 202 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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G. G. 09.06.2020 23:27

Schönes Motiv, da muss ich auch mal hin!

Der Luginger 10.06.2020 13:13

Hallo G. G.,
danke für deine Kommentare. Ja, das mach' mal,
lohnt sich bestimmt dorthin zu fahren.

Beste Grüße Lugi

BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
Eisen Bahn

BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
Eisen Bahn

S5 der S-Bahn Berlin mit BR 481/482xxx, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin-Westkreuz, während eines Starkregens im Juli 2020.
S5 der S-Bahn Berlin mit BR 481/482xxx, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin-Westkreuz, während eines Starkregens im Juli 2020.
Der Luginger

Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer





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