612 980 mit RE 3413/RE 3453 aus Nürnberg Hbf nach Bayreuth Hbf bzw. als Franken-Sachsen Express nach Dresden Hbf bei der Durchfahrt in Velden (b. Hersbruck), 18.08.2012 Korbinian Eckert
Blick nach Süden in Feilitzsch am 19.6.12: Ein "Regioswinger" nach Dresden legt sich vor dem alten Empfangsgebäude in die Kurve. In wenigen Sekunden wird er an den Bahnsteigen des neuen Haltepunkts vorbei fahren. Jörg Schäfer
Die "weißen Sorgenkinder“ der DB in Hof am 30.8.04: Die „Diesel-ICEs“ standen schon längere Zeit ungenutzt herum, Ersatz sollten die extra umlackierten „Fernverkehrs-612er“ bieten. Wenige Wochen, bevor dieses Bild entstand, wurden sie aber nach einem Achsbruch aus dem Verkehr gezogen. Nur ihre „roten Nahverkehrsbrüder“ waren schon wieder ohne Neigetechnik unterwegs. Jörg Schäfer
Acht Jahre später hat sich in Hof beim Blick von der Brücke nach Süden wenig geändert: Zahlreiche Triebwagen stehen auf den umfangreichen Gleisanlagen. Die weißen Züge der Baureihen 642 und 650 sind allerdings keine „Sorgenkinder“ mehr. (19.6.12)
Jörg Schäfer
Hof Hbf, Blick nach Norden am 16.9.12: 612 651 und ein EIB-Regioshuttle sonnen sich in Hof auf den Gleisen 2 und 4, während der agilis-VT 650 309 durch Gleis 3 rangiert. Jörg Schäfer
612 667 steht am 25.7.04 in Hof an der Spitze des Regioswinger-Trios auf Gleis 4. In die beiden anderen Züge kann man hingegen nicht einsteigen, da sie auf den bahnsteiglosen Gleisen 5 und 10 abgestellt wurden. Jörg Schäfer
Hof Hbf, Blick nach Norden am 19.6.12: agilis-VT 650 718 wartet auf Gleis 1a auf die nächste Fahrt nach Selb. Links steht eine ALEX-Garnitur auf Gleis 2 und rechts 612 654 vor dem alten Lagerhaus. Jörg Schäfer
Blick von der Straßenbrücke über den Bahnhof Oberkotzau nach Süden am 30.8.04: Links 612 589 als RE nach Hof, der am Bahnsteig von Gleis 3 nicht halten wird und rechts ein VT 628/928 als RB nach Münchberg. Jörg Schäfer
Anfang August 2012 fahrt der RE 333* in den Bad Kreuznacher Bahnhof ein. Er wird gerade modernisiert, wie man gut erkennen kann. Etwas weiter wurden neue Bahnsteige geschaffen, für die Zeit während des Umbaus. Außerdem wurden statt den Unterführungen Holztreppen aufgebaut. 103 113-7
Bad Kreuznach, 15.09.2012, Abfahrt des pünktlichen RE3 von Mainz Hbf nach Saarbrücken Hbf. Der Zug wird zu der Tageszeit nur aus einer Ganitur gebildet, wochentags in den Hauptverkehrszeiten sind es immer 4 Stück.
Der Bahnhof Bad Kreuznach wird gerade modernisiert, das hat der auch nötig. Die Strecke wird in einundhalb Jahren von der Regentalbahn AG übernommen, dann fahren hier 648er. 103 113-7
Bad Kreuznach, 15.09.2012, 08:28. Der RE3 nach Saarbrücken Hbfin der Kulisse der Umbauarbeiten des Kreuznacher Bahnhofs. Der Zug wird wochentags in den Tagesrandzeiten gewöhnlicherweise mit 4 Einheiten 612 gebildet, auch eine Ganitur 643(2x) wird eingesetzt, die wird auf dem RE 3331 fährt, der um 09:33 in Kreuznach nach Mainz abfährt. 103 113-7
Links: RE3 von frankfurt nach Saarbrücken mit nur einer Einheit 612, rechts eine morgendliche zusätzliche RB Mainz-Bad Kreuznach, die den RE noch durchlassen musste, weil der Abstellbereich von Bad Kreuznach von hier aus gesehen links liegt.
15092012. 103 113-7
Bamberg am Abend: Der 612 055 muss noch auf die Abfahrt der S-Bahn nach Nürnberg warten, um dann an den Bahnsteig zu fahren und die Fahrgäste in Richtung Sonneberg aufzunehmen (07.09.2012) Sebastian B.
Nicht schön, aber selten ist der Kemtener 612er-Umlauf der einmal am Tag München erreicht. Hier zu sehen: 612 084 am 07.07.12 an der Donnersbergerbrücke in der bayrischen Landeshauptstadt Sebastian Fuchs
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